Az üzemanyag Romániában nagyjából annyiba kerül, mint Svédországban vagy Németországban, miközben egy hazai munkavállaló havonta átlagosan 390 eurót keres, ehhez képest pedig egy svéd, német vagy osztrák állampolgár átlagjövedelme eléri a 2000 eurót.
2015. február 23., 15:222015. február 23., 15:22
A Capital.ro gazdasági hírportál a Petrom kőolajipari nagyvállalat adataira hivatkozva arról számolt be, hogy Romániában az elmúlt egy hónap alatt több mint 7 százalékkal drágult az üzemanyag.
Mivel a megelőző hónapokban a kőolaj ára rendkívüli mértékben, felére csökkent a nemzetközi piacokon, az üzemanyaggal kereskedő vállalatok is kénytelenek voltak valamelyest mérsékelni áraikat, az elmúlt időszakban pedig megpróbálták minél hatékonyabban visszaszerezni az ebből adódó kiesést.
Az OMV Petrom közleménye szerint a cég tavalyi nettó nyeresége „csak” 2,1 milliárd lej volt, 56 százalékkal kevesebb, mint a megelőző évben.
A Romániában árusított üzemanyag magas árát azonban nemcsak a nemzetközi történések határozzák meg, a benzin és gázolaj árának több mint felét ugyanis a román államnak befizetendő különböző adók teszik ki.
A Capital.ro becslései szerint, amennyiben a kőolajipari vállalatoknak nem kellene ilyen magas általános forgalmi adót (áfa/TVA), illetve különadót is fizetniük, egy liter üzemanyag mindössze 2,16 lejbe (0,48 euróba) kerülne.
Az európai uniós tagországok közül az üzemanyag literenkénti ára – adók nélkül – Svédországban (0,47 euró), Németországban (0,48 euró) és Észtországban (0,49 euró) a legalacsonyabb, míg a legtöbb pénzt Máltán (0,71 euró) és Bulgáriában (0,61 euró) kérik a benzinért és gázolajért. Az EU-s átlag tekintetében az üzemanyag adózatlan értéke 0,51 euró, míg az állami illetékek figyelembe vételével az átlagösszeg 1,38 euróra emelkedik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!