
Fotó: Krónika
Amint arról lapunkban is beszámoltunk, a földgáz árát legutóbb júliusban emelték meg, akkor 12,5 százalékkal drágítottak a szolgáltatók. Most az ANRE illetékesei úgy nyilatkoznak, októbertől legkevesebb 5 százalékkal emelkedik majd a földgáz ára.
Hogy ne sújtsa túlzott mértékben a lakosságot a földgáz árának emelkedése éppen a fűtési időszak kezdetén, a munkaügyi minisztérium már kidolgozott egy törvénytervezetet, amelynek értelmében novembertől 18 százalékkal nőne a fűtéspótlék értéke.
Folyamatosan
Az Európába szállított orosz földgáz átlagos ára október 1-jétől 500 dollár lesz 1000 köbméterenként – jelentette be Alekszandr Medvegyev, a Gazprom igazgatótanácsának helyettes elnöke. Az RBK Daily című üzleti napilap ehhez szakértőket idézve hozzátette: az ár év végére el fogja érni az 550 dollárt 1000 köbméterenként.
Eredetileg a Gazprom 2008-ra 310 dollárra prognosztizálta ezer köbméter földgáz árát, s Alekszej Miller vezérigazgató még márciusban is csak óvatosan szólt arról, hogy az Európába szállított gáz ára idén elérheti a 400 dollárt. Júniusban azonban már azt konstatálta, hogy az átlagár elérte a 410 dollárt ezer köbméterenként.
A drágaság azonban nem befolyásolja a keresletet. Mint Alekszej Miller korábban már rámutatott, az európai fogyasztók számára a szállítások stabil volta fontosabb, mint az ár. A szükséglet pedig egyre nő: a Gazprom tavaly 151 milliárd köbmétert szállított az EU-tagállamokba, s idén ez a mennyiség 157 milliárd köbméter lesz.
Az RBK Daily szakértőket idézve azt írta, hogy a gáz árának emelkedése az olajárral függ össze, ugyanis annak függvényében alakul, csak 6–9 hónapos eltolódással, ezért Európát nem éri váratlanul az emelés. A szakértők úgy vélték, a gázár év végére eléri az 550 dollárt ezer köbméterenként annak nyomán, hogy a kőolaj ára júliusban érte el a csúcsot. Jövőre a szakemberek szerint átlagosan 527 dollárba kerül majd ezer köbméter földgáz, 2010-ben pedig átlagosan 575 dollárba. A Gazprom földgázexportból származó idei bevétele számítások szerint eléri a 139 milliárd dollárt, s ebből az Európába irányuló szállításokból 69,5 milliárd dollár bevétel várható.
A Nabucco mellett
Az európai államoknak meg kellene fontolniuk, hogy elhalasztják-e a tárgyalásokat Oroszországgal a Déli Áramlatról – nyilatkozta csütörtökön az MTI-nek April H. Foley, az Amerikai Egyesült Államok budapesti nagykövete, aki szerint hasznos lenne az államoknak, hogy megvizsgálják, milyen lehetőségeik vannak arra, hogy kifejezzék elégedetlenségüket Oroszországgal szemben. „Fontos, hogy az EU olyan lépéseket tegyen, amely megtörheti Oroszország terjeszkedési vágyát” – tette hozzá. A nagykövet úgy véli, rendkívül fontos, hogy a Nabucco-vezeték valósuljon meg először, hiszen ez jelent valódi megosztást.
Amint arról korábban beszámoltunk, az évi mintegy 30 milliárd köbméter szállítási kapacitású Déli Áramlat az orosz Gazprom és az olasz Eni energiavállalat közös vállalkozása orosz földgáz Európába juttatására, elkerülve a hagyományos útvonalakat. A Déli Áramlat gázvezeték a krasznodari területről a Fekete-tenger alatt haladva érné el Bulgáriában Várnát, ahonnan két ágra válik szét: az egyik ága Görögország felé indul Olaszországig, a másik Bulgárián, Szerbián, Magyarországon és Szlovénián át északról érné el Olaszországot, és a tervek szerint ausztriai ága is lenne.
A Nabucco – a jelenlegi tervek szerint – nem orosz, hanem közép-ázsiai földgázt szállítana Európába, azonban a vállalkozás elindítása késésben van a Déli Áramlathoz képest, és a Nabucco-vezetéket földgázzal ellátni hivatott közép-ázsiai országok hajlandósága sem egyértelmű.
Egyetlen olyan szomszédja sincs Romániának, ahol ne lenne olcsóbb a benzin és a gázolaj, holott az ország a régió azon kevés államai közé tartozik, ahol jelentős kőolajtermelés folyik.
A SAFE védelmi fejlesztési eszköz keretében Romániának nyújtott hitelek futamideje 45 év, a türelmi időszak pedig 10 év, a következő részletek folyósítása azonban a finanszírozott projektek tekintetében vállalt mérföldkövek teljesítésétől függ.
Látványos különbség van a Románia különböző piacain gyakorolt árak között. Ami még szomorúbb, két erdélyi megyeszékhelyen a legdrágább a piac romániai összevetésben.
A romániai üzemanyagpiac főbb szereplői 2026 április–június közötti időszakban betartották a kereskedelmi árrés felső határára vonatkozó előírásokat – derül ki a Versenytanács előzetes jelentéséből.
Elutasította Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök azt a felvetést, hogy a magáncégekre kivetett adók emeléséből finanszírozzák a szakszervezetek által a közszféra számára követelt béremeléseket.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.