
Fotó: Krónika
Amint arról lapunkban is beszámoltunk, a földgáz árát legutóbb júliusban emelték meg, akkor 12,5 százalékkal drágítottak a szolgáltatók. Most az ANRE illetékesei úgy nyilatkoznak, októbertől legkevesebb 5 százalékkal emelkedik majd a földgáz ára.
Hogy ne sújtsa túlzott mértékben a lakosságot a földgáz árának emelkedése éppen a fűtési időszak kezdetén, a munkaügyi minisztérium már kidolgozott egy törvénytervezetet, amelynek értelmében novembertől 18 százalékkal nőne a fűtéspótlék értéke.
Folyamatosan
Az Európába szállított orosz földgáz átlagos ára október 1-jétől 500 dollár lesz 1000 köbméterenként – jelentette be Alekszandr Medvegyev, a Gazprom igazgatótanácsának helyettes elnöke. Az RBK Daily című üzleti napilap ehhez szakértőket idézve hozzátette: az ár év végére el fogja érni az 550 dollárt 1000 köbméterenként.
Eredetileg a Gazprom 2008-ra 310 dollárra prognosztizálta ezer köbméter földgáz árát, s Alekszej Miller vezérigazgató még márciusban is csak óvatosan szólt arról, hogy az Európába szállított gáz ára idén elérheti a 400 dollárt. Júniusban azonban már azt konstatálta, hogy az átlagár elérte a 410 dollárt ezer köbméterenként.
A drágaság azonban nem befolyásolja a keresletet. Mint Alekszej Miller korábban már rámutatott, az európai fogyasztók számára a szállítások stabil volta fontosabb, mint az ár. A szükséglet pedig egyre nő: a Gazprom tavaly 151 milliárd köbmétert szállított az EU-tagállamokba, s idén ez a mennyiség 157 milliárd köbméter lesz.
Az RBK Daily szakértőket idézve azt írta, hogy a gáz árának emelkedése az olajárral függ össze, ugyanis annak függvényében alakul, csak 6–9 hónapos eltolódással, ezért Európát nem éri váratlanul az emelés. A szakértők úgy vélték, a gázár év végére eléri az 550 dollárt ezer köbméterenként annak nyomán, hogy a kőolaj ára júliusban érte el a csúcsot. Jövőre a szakemberek szerint átlagosan 527 dollárba kerül majd ezer köbméter földgáz, 2010-ben pedig átlagosan 575 dollárba. A Gazprom földgázexportból származó idei bevétele számítások szerint eléri a 139 milliárd dollárt, s ebből az Európába irányuló szállításokból 69,5 milliárd dollár bevétel várható.
A Nabucco mellett
Az európai államoknak meg kellene fontolniuk, hogy elhalasztják-e a tárgyalásokat Oroszországgal a Déli Áramlatról – nyilatkozta csütörtökön az MTI-nek April H. Foley, az Amerikai Egyesült Államok budapesti nagykövete, aki szerint hasznos lenne az államoknak, hogy megvizsgálják, milyen lehetőségeik vannak arra, hogy kifejezzék elégedetlenségüket Oroszországgal szemben. „Fontos, hogy az EU olyan lépéseket tegyen, amely megtörheti Oroszország terjeszkedési vágyát” – tette hozzá. A nagykövet úgy véli, rendkívül fontos, hogy a Nabucco-vezeték valósuljon meg először, hiszen ez jelent valódi megosztást.
Amint arról korábban beszámoltunk, az évi mintegy 30 milliárd köbméter szállítási kapacitású Déli Áramlat az orosz Gazprom és az olasz Eni energiavállalat közös vállalkozása orosz földgáz Európába juttatására, elkerülve a hagyományos útvonalakat. A Déli Áramlat gázvezeték a krasznodari területről a Fekete-tenger alatt haladva érné el Bulgáriában Várnát, ahonnan két ágra válik szét: az egyik ága Görögország felé indul Olaszországig, a másik Bulgárián, Szerbián, Magyarországon és Szlovénián át északról érné el Olaszországot, és a tervek szerint ausztriai ága is lenne.
A Nabucco – a jelenlegi tervek szerint – nem orosz, hanem közép-ázsiai földgázt szállítana Európába, azonban a vállalkozás elindítása késésben van a Déli Áramlathoz képest, és a Nabucco-vezetéket földgázzal ellátni hivatott közép-ázsiai országok hajlandósága sem egyértelmű.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.