Egyszerűsítené a Versenytanács a benzinkút-hálózat létesítéséhez szükséges eljárást, mivel így a hatóság meglátása szerint így erősödne a konkurencia, tehát olcsóbb lenne az üzemanyag – nyilatkozta Bogdan Chiriţoiu, a Versenytanács elnöke.
2015. április 09., 16:482015. április 09., 16:48
Mint rámutatott: jelenleg a hazai kőolajipari vállalatok nagyjából azonos áron kínálják az üzemanyagot, a bukaresti hatóság pedig nem sokat tehet ez ellen. „A problémát az jelenti, hogy a hazai piacon mindössze öt–hat szereplő van. Nincs is szükség arra, hogy megegyezzenek az árakról, az azonos értékek automatikusan megvalósulnak, ez pedig nem büntethető. A Versenytanács azonban még ebben az évben javaslatokat fog tenni a versenyhelyzet erősítése érdekében” – fogalmazott Chiriţoiu. Kifejtette: számos országban bevett szokás, hogy a bevásárlóközpontok parkolójában benzinkút működik, szerinte például ezt a módszert is alkalmazni lehetne Romániában.
A romániai kőolajipari piac legfontosabb szereplője jelenleg az OMV Petrom, amely 2014 végén 544 töltőállomást (391 Petrom és 153 OMV benzinkutat) működtetett az országban. Ezt követi a Rompetrol, amely 744 helyszínen árul üzemanyagot. Háromszázöt töltőállomásával a Lukoil a harmadik legnagyobb vállalat az ágazatban, míg a negyedik helyet a magyarországi Mol foglalja el, amely 159 benzinkútnál várja ügyfeleit.
A nyugati országokban, például Franciaországban vagy Nagy-Britanniában ezzel szemben nem a nagy kőolajipari vállalatok vezetik a piacot, hanem a bevásárlóközpontok – a Carrefour, az Asda vagy a Tesco – által működtetett töltőállomások, sőt Európa-szinten az értékesített üzemanyag 8 százalékát szupermarketek adják el. A Carrefour Romániában eddig csak egy benzinkutat nyitott Bukarestben. Országos szinten évente 5,8 millió tonna üzemanyagot vásárolnak, ennek kétharmada pedig gázolaj.
A Capital.ro gazdasági hírportál egyébként februárban számolt be arról, hogy az üzemanyag Romániában nagyjából annyiba kerül, mint Svédországban vagy Németországban, miközben egy hazai munkavállaló havonta átlagosan 390 eurót keres, ehhez képest pedig egy svéd, német vagy osztrák állampolgár átlagjövedelme eléri a 2000 eurót.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A romániai építőiparban dolgozók egyre borúlátóbban ítélik meg az előttük álló időszakot: a megkérdezett vállalkozók 83 százaléka biztosra veszi, hogy a következő 12 hónapban tovább emelkednek az árak.
Ilie Bolojan ügyvivő miniszterelnök csütörtökön kijelentette, hogy az üzemanyagárak csökkenése várható a következő napokban, ahogy a vállalatok elkezdik az alacsonyabb áron beszerzett készletek értékesítését.
Romániában egyelőre nem elég fejlett az úgynevezett internship (szakmai gyakorlat) jelensége, amikor időszakos, gyakorlatorientált munkalehetőséget biztosítanak egyetemisták, frissen diplomázottak számára a vállalatok, intézmények vagy szervezetek.
Az RMDSZ politikusa egy csütörtöki szakmai rendezvényen emlékeztetett arra, hogy a közel-keleti konfliktus kirobbanásakor a gázolaj ára gyorsan emelkedett, ezért szerinte a nemzetközi jegyzések visszaesése után hasonló ütemű árcsökkentésre lenne szükség.
Verőfényes napsütéses nyári napokon esz a fene a leginkább amiatt, hogy a napelemes rendszerem újra és újra leáll – nem meghibásodás, hanem a hálózati túlfeszültség miatt. Saját tapasztalatok alapján próbáltam utánajárni a problémának.
Július elsejével életbe lépett a 150 eurónál kisebb értékű, unión kívülről érkező e-kereskedelmi csomagokra vonatkozó vámmentesség eltörlését előíró jogszabály.
A legtöbb töltőállomáson azonnal éreztette a hatását, hogy június 30-án lejárt az iráni konfliktus nyomán meglódult kőolajárak által elkerülhetetlenné tett válságintézkedések hatálya. Volt, ahol gázolaj ára 38 banival is nőtt július első napján.
Drágább lehet a víz, az üzemanyag és egyes díjszabások: jelentős többletköltségekkel kell számolni júliustól Romániában.
Az Egyesült Államok és Izrael által Irán ellen indított hadműveletek nem csupán a kőolaj- és a földgázszállítást akadályozták, hanem egyéb, származékos termékekét is, amely Erdélyben is kihat az infrastruktúra-fejlesztésre.
Májusban 7,7 ponttal 30,5-re csökkent a román gazdaság iránti bizalom indexe a 0-tól 100-ig terjedő skálán – közölte a CFA Románia Egyesület. A szervezet havonta készít felmérést a pénzügyi elemzők körében a román gazdaság kilátásairól.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!