2010. szeptember 14., 09:392010. szeptember 14., 09:39
René Schöb, a cég egyik szakembere tegnap rámutatott: a legfőbb különbség a romániai és a külföldi cégek között a válságstratégiák tekintetében az, hogy a román vállalkozások már eleve alkalmazottak elbocsátása révén próbálták meg költségeiket csökkenteni, míg a külföldi befektetők előbb a termékportfóliót és a költségeket elemezték az optimalizációra vonatkozó döntések meghozatala előtt.
Így sikerült megőrizniük a know-how-t és a fejlődési potenciált, ez pedig hozzájárult ahhoz, hogy hamarabb induljanak el a növekedés útján. A külföldi befektetők azt is felróják, hogy a román adóhatóság rendkívül merev, amikor pénzbehajtásra kerül a sor. A cég a befektetésre érdemes ágazatok között a mezőgazdaságot és a gyorsan forgó fogyasztási cikkek piacát emelte ki, de az ingatlanpiacot is érdeklődésre számot tartó szegmensként említi, annak ellenére, hogy jelenleg jelentős visszaesés tapasztalható az ágazatban. Az elemzés a befektetők érdeklődésére méltó ágazatnak tartja az egészségügyet is.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.