
2010. szeptember 30., 09:112010. szeptember 30., 09:11
A tárca élén a Boc-kormány szeptember elején bekövetkezett átalakítása nyomán Radu Berceanut váltó – ugyancsak demokrata-liberális párti – politikus az ágazatban dolgozók érdekvédelmét ellátó szakszervezetek vezetőivel folytatott tegnapi megbeszélésén úgy vélekedett: a vasútnál elkerülhetetlenek a további leépítések.
Boagiu elmondta, a jelenlegi gazdasági-pénzügyi válság közepette roppant nagy a CFR teljes csődjének a kockázata, éppen ezért – bármilyen fájdalmasnak is számít az intézkedés – folytatni kell a létszámleépítést. „Azt kell figyelembe vennünk, hogy a vasúti társaságok bedőlése esetén kénytelenek lennénk az ágazat valamennyi dolgozóját elbocsátani, nemcsak a tervbe vett néhány ezret” – szögezte le a tárcavezető.
Boagiu közölte: úgy módosította a CFR vezetőinek munkaszerződését, hogy közvetlenül az igazgatókat terhelje a felelősség az általuk irányított társaságok hatékonyságát célzó átszervezések megvalósításáért. A miniszter különben a leépítésekkel párhuzamosan az uniós források lehívásában lát reményt a CFR talpon maradására, annál is inkább, mivel a vasúti társaságok legutóbb 2000-ben zárták veszteség nélkül az évet.
Egyébként számos állami vállalathoz hasonlóan a Nemzetközi Valutaalap a CFR-t is górcső alá vette: a kormány és az IMF által kötött hitelszerződés többek között előírja, hogy ezeknek a társaságoknak a vesztesége szeptember végéig nem haladhatja meg a hárommilliárd, év végéig pedig a négymilliárd lejt. A közlekedési minisztérium által kidolgozott stratégia értelmében 2011-re 7105 és 8305 közé kell csökkenteni a CFR-nél dolgozók számát (ezzel a tárca 788 millió lejes megtakarítást remél), ennek nyomán hamarosan 1600 alkalmazottól kívánnak megválni; az elbocsátandók 61 százaléka jelenleg a vasúti társaságok operatívrészlegén dolgozik.
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.