
2010. szeptember 30., 09:112010. szeptember 30., 09:11
A tárca élén a Boc-kormány szeptember elején bekövetkezett átalakítása nyomán Radu Berceanut váltó – ugyancsak demokrata-liberális párti – politikus az ágazatban dolgozók érdekvédelmét ellátó szakszervezetek vezetőivel folytatott tegnapi megbeszélésén úgy vélekedett: a vasútnál elkerülhetetlenek a további leépítések.
Boagiu elmondta, a jelenlegi gazdasági-pénzügyi válság közepette roppant nagy a CFR teljes csődjének a kockázata, éppen ezért – bármilyen fájdalmasnak is számít az intézkedés – folytatni kell a létszámleépítést. „Azt kell figyelembe vennünk, hogy a vasúti társaságok bedőlése esetén kénytelenek lennénk az ágazat valamennyi dolgozóját elbocsátani, nemcsak a tervbe vett néhány ezret” – szögezte le a tárcavezető.
Boagiu közölte: úgy módosította a CFR vezetőinek munkaszerződését, hogy közvetlenül az igazgatókat terhelje a felelősség az általuk irányított társaságok hatékonyságát célzó átszervezések megvalósításáért. A miniszter különben a leépítésekkel párhuzamosan az uniós források lehívásában lát reményt a CFR talpon maradására, annál is inkább, mivel a vasúti társaságok legutóbb 2000-ben zárták veszteség nélkül az évet.
Egyébként számos állami vállalathoz hasonlóan a Nemzetközi Valutaalap a CFR-t is górcső alá vette: a kormány és az IMF által kötött hitelszerződés többek között előírja, hogy ezeknek a társaságoknak a vesztesége szeptember végéig nem haladhatja meg a hárommilliárd, év végéig pedig a négymilliárd lejt. A közlekedési minisztérium által kidolgozott stratégia értelmében 2011-re 7105 és 8305 közé kell csökkenteni a CFR-nél dolgozók számát (ezzel a tárca 788 millió lejes megtakarítást remél), ennek nyomán hamarosan 1600 alkalmazottól kívánnak megválni; az elbocsátandók 61 százaléka jelenleg a vasúti társaságok operatívrészlegén dolgozik.
Nagyváradon nyit új központot az egyik legnagyobb európai közúti fuvarozó, a Girteka – adta hírül a Profit.ro gazdasági hírportál.
Évtizedes mélyponton van a betöltetlen állások száma Romániában – irányította rá a figyelmet keddi elemzésében a Ziarul Financiar gazdasági napilap.
A minimálbér emeléséért és a társadalmi párbeszéd újrakezdéséért tüntetett az Alfa Kartell szakszervezeti szövetség három tagszervezete kedden a bukaresti munkaügyi minisztérium előtt.
Szeptember 1-jétől nyújthatják be a támogatási kérelmeket a sertés- és szarvasmarha-tenyésztők – jelentette be kedden Tánczos Barna ügyvivő mezőgazdasági miniszter.
„Eurómilliárdokat fogunk elveszíteni – ingyenes európai pénzt” – figyelmeztet Eugen Rădulescu. Mugur Isărescunak, a Román Nemzeti Bank (BNR) elnökének tanácsadója szerint a román gazdaság súlyos válság küszöbére sodródott.
Bár miután a gázolaj literenkénti ára újra átlépte a 10 lejes lélektani határt, sokan még a 20 százalékos jövedéki-adócsökkentéstől várt 68 banis áresést is kevesellték, végül jelenleg még ennyit sem érezhetnek a zsebükben a dízel járművet vezető sofőrök.
A munkaügyi minisztérium épülete előtt tüntet kedden 11 és 13 óra között több szakszervezeti szövetség. A résztvevők a minimálbér 2027. január 1-jei emelését és az ágazati, valamint az országos kollektív tárgyalások felgyorsítását követelik.
Az oktatásra és az egészségügyre a közalkalmazotti bértörvényben jelenleg előirányzott, mintegy 6 milliárd lej összeg a maximum, amit Románia jelenleg megengedhet magának – jelentette ki Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
Az öt nagy országos szakszervezeti szövetség elutasítja az új közalkalmazotti bértörvénytervezet jelenlegi formáját, és felhívja a figyelmet, hogy a dokumentum újabb méltánytalanságok, megkülönböztetések és társadalmi feszültségek forrása.
Miközben lassan a körmükre ég a gyertya és 770 millió eurónyi európai uniós finanszírozás a tét, a korábbi kormánykoalíció pártjai között továbbra sincs egyetértés a közalkalmazottak bértörvénye kapcsán.