
A FORT meglátása szerint a vonatkozó rendelet „egy atombomba, amely a levegőbe röpíti a román szállítási piacot és káoszt okoz”
Fotó: Haáz Vince
A szállítók nem sztrájkoltak, hanem monopolhelyzetük megőrzése érdekében bojkottot hirdettek – idézi az Agerpres Lucian Şova szállítási miniszter csütörtöki nyilatkozatát.
2018. október 11., 20:072018. október 11., 20:07
„Nincs olyan, hogy kereskedelmi társaságok sztrájkolnak, ezt mindenki tudja, ez az alkalmazottak joga. Ami ma történt, az tulajdonképpen egy bojkott volt, amelynek az a célja, hogy a most működő cégek megtartsák monopolhelyzetüket a megyék közti szállítási piacon” – állapította meg Şova.
A Román Szállítók Szövetségéhez (FORT) tartozó vállalatok csütörtökön hajnalban léptek sztrájkba és azt követelték, hogy a közlekedési minisztérium vonja vissza a szállítás megszervezésére vonatkozó jogszabályt módosító rendeletét.
A FORT meglátása szerint a vonatkozó rendelet „egy atombomba, amely a levegőbe röpíti a román szállítási piacot és káoszt okoz”.
A szállítók csütörtökön kora délután felfüggesztették az általános sztrájkot azt követően, hogy ígéretet kaptak arra, hogy problémáikat keddi ülésén tárgyalni fogja a parlament – közölte a FORT.
Augustin Hagiu, a FORT elnöke azt nyilatkozta, hogy nem kérik a szakminiszter lemondását, de közvetlen párbeszédet szeretnének folytatni vele.
Egyre közeledik a munkálatok vége az észak-erdélyi autópálya több szakaszán is, már elkezdték az aszfaltozást a nádasszentmihályi völgyhídon.
Jelentősen rontotta Románia idei gazdasági kilátásait a Nemzetközi Valutaalap (IMF): a korábban várt növekedés helyett immár a bruttó hazai termék (GDP) 0,5 százalékos zsugorodásával számol, miközben az infláció is magasabb lehet a korábban becsültnél.
A Rail Port Románia legnagyobb szárazföldi intermodális terminálja, a kürtösi pedig a nyugati régió egyetlen vámszabad övezete.
Három hónapnyi deflációt követően, az augusztusi 6,17 százalékról szeptemberben 6,61 százalékra nőtt az éves infláció Romániában – közölte kedden az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Mire egy termék a gyártósorról a bevásárlókosárba kerül, az ára többször is változhat.
Romániában drágultak 2025-ben a leggyorsabb ütemben a lakások európai összevetésben – derül ki Deloitte Property Index 2026 éves elemzésből.
Alkalmassá kell tenni napelemek fogadására is az új épületeket az Európai Unió irányelve szerint, azonban Románia – akárcsak a többi tagország – még nem teljesítette az elvárásokat, ezért az EU kötelezettségszegési eljárást indított.
Az Európai Unió Tanácsának soros elnökségét betöltő Írország javaslatot mutatott be szombaton, amely szerint több mint 140 milliárd euróval csökkentenék az EU következő, 2028-tól érvényes hétéves költségvetését.
Igencsak különböző méretű lakásokat vásárolhatunk 100 ezer euróból erdélyi nagyvárosokban.
Továbbra is rossz hírek érkeznek a gépjárművezetők számára a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás (RCA) területéről.
szóljon hozzá!