A FORT meglátása szerint a vonatkozó rendelet „egy atombomba, amely a levegőbe röpíti a román szállítási piacot és káoszt okoz”
Fotó: Haáz Vince
A szállítók nem sztrájkoltak, hanem monopolhelyzetük megőrzése érdekében bojkottot hirdettek – idézi az Agerpres Lucian Şova szállítási miniszter csütörtöki nyilatkozatát.
2018. október 11., 20:072018. október 11., 20:07
„Nincs olyan, hogy kereskedelmi társaságok sztrájkolnak, ezt mindenki tudja, ez az alkalmazottak joga. Ami ma történt, az tulajdonképpen egy bojkott volt, amelynek az a célja, hogy a most működő cégek megtartsák monopolhelyzetüket a megyék közti szállítási piacon” – állapította meg Şova.
A Román Szállítók Szövetségéhez (FORT) tartozó vállalatok csütörtökön hajnalban léptek sztrájkba és azt követelték, hogy a közlekedési minisztérium vonja vissza a szállítás megszervezésére vonatkozó jogszabályt módosító rendeletét.
A FORT meglátása szerint a vonatkozó rendelet „egy atombomba, amely a levegőbe röpíti a román szállítási piacot és káoszt okoz”.
A szállítók csütörtökön kora délután felfüggesztették az általános sztrájkot azt követően, hogy ígéretet kaptak arra, hogy problémáikat keddi ülésén tárgyalni fogja a parlament – közölte a FORT.
Augustin Hagiu, a FORT elnöke azt nyilatkozta, hogy nem kérik a szakminiszter lemondását, de közvetlen párbeszédet szeretnének folytatni vele.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru európai projektekért és beruházásokért felelős miniszter hétfő este bejelentette, hogy Brüsszelben lezárult a negyedik, összesen 2,62 milliárd eurós összegre vonatkozó kifizetési kérelem elemzése.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!