Fotó: Facebook/Dacia
Április 21-étől fokozatosan újrakezdik a termelést a mioveni Dacia-üzemben, és május 4-étől teljesen újraindul a gyár tevékenysége – jelentette be csütörtökön a Renault Csoport.
2020. április 09., 15:082020. április 09., 15:08
2020. április 09., 15:142020. április 09., 15:14
A közlemény értelmében a francia Renault tulajdonában levő üzem meghozta az alkalmazottak védelmét és biztonságát szolgáló intézkedéseket, és „önkéntes alapon” indítják újra a tevékenységet. Április 21-étől csak néhány részlegen kezdik el a munkát, szűkített csapattal, illetve több váltásban, május 4-étől pedig teljesen újraindul a tevékenység.
A romániai Renault Csoport március 17-én jelentette be, hogy a koronavírus-járvány miatt leállítja a mioveni-i gyárat. Az intézkedés eredetileg április 5-éig lett volna érvényben, a hónap elején azonban meghosszabbították azt.
Március 17-én az amerikai Ford is bejelentette, hogy kényszerszabadságra küldi 6 ezer romániai alkalmazottját és felfüggeszti craiovai gyárának tevékenységét a koronavírus terjedésének megfékezése érdekében bevezetett korlátozások miatt. A két romániai autógyár tavaly egész évben 490 412 járművet gyártott, ebből mintegy 350 ezret a Dacia, 140 ezret a Ford. A Dacia az első, a Ford a második legnagyobb vállalatnak számít a román exporthoz való hozzájárulást tekintve.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!