
Húzóágazat. Az autógyártás Románia leggyorsabban fejlődő iparága
Az autóipar termeli az nemzeti össztermék (GDP) 14%-át és ez teszi ki a román export 26%-át – közölte egy szerdai szakkonferencián Christophe Dridi, a Renault-csoport és a Dacia gyár vezérigazgatója.
2019. június 19., 15:492019. június 19., 15:49
„A román autóipar termeli meg a GDP 14% -át, és 26%-át teszi ki az exportnak. Ez a legnagyobb iparág Romániában, az ország egyik fő gazdasági ereje, amit tovább kell fejlesztenünk. Idén ünnepeljük a Dacia privatizációjának 20. évfordulóját, és nagyon örülünk ennek. Hárommilliárd eurót fektettünk be 20 éves tevékenységünkbe. A következő három évben mintegy 800 millió eurót ruházunk be Romániába. A Dacia dobta piacra a Sanderót, az első európai, családoknak szánt egyterűt, és ez most is vezeti az SUV-ok európai értékesítési listáját. Ezek tények, amelyekre nagyon büszkék vagyunk, sőt még
– jelentette ki Dridi.
Ugyanakkor a francia szakember elmondta: az autógyártónak globális és helyi beszállítókra is szüksége van termékeinek reklámozására és értékesítésére.
„A Dacia húsz éve a Renault-csoport tagja, és tavaly ünnepeltük azt, hogy ötven éve gurult le a szerelőszalagról az első Dacia személygépkocsi. Emellett büszkék vagyunk arra, hogy a Duster stoplámpáit az Elba gyártja, míg a fényszóróit a temesvári Valeo szállítja. Függetlenül attól, hogy külföldi vagy helyi beszállítókról beszélünk, szeretném elmondani, hogy valamennyien magas színvonalú termékeket gyártanak”– tette hozzá a vezérigazgató.
A román és a francia ipari kamarák szervezésében közös román-francia gazdasági fórumot tartanak szerdán Bukarestben – számol be az Agerpres.
A lakások drágultak tavaly jobban, mint a családi házak – irányította rá a figyelmet éves jelentésében a REMAX Europe.
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) szerint Románia óriási költségvetési hiányt örökölt a Marcel Ciolacu vezette kormánytól, amelyik 2024-ben rekordösszegű, 250 milliárd lejes hitelt vett fel.
Áprilisban 48 135 ingatlant adtak el Romániában, 5240-nel kevesebbet, mint egy hónappal korábban – közölte hétfőn az országos kataszteri és ingatlan-nyilvántartási hivatal (ANCPI).
Hétfőn újabb történelmi csúcsra hágott a lej–euró-árfolyam: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,1998 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki 13 órakor.
Folytatódik az üzemanyagárak emelkedése a romániai töltőállomásokon a belpolitikai válság és a közel-keleti feszültségek miatt.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
szóljon hozzá!