Kútfigyelő. Az értékes információk birtokában kiválaszthatjuk a legolcsóbb tankolási lehetőséget. Képünk illusztráció
Fotó: Sándor Csilla
Üzemanyagár-figyelő rendszert indított útjára a bukaresti Versenytanács, amely szerint az online platformmal akár az energiahordozó árának csökkenése is elérhető. Az intézmény a három évvel ezelőtt elindított, az élelmiszerpiacot monitorozó felületet bővítette a kőolajipari termékekkel.
2019. július 01., 16:202019. július 01., 16:20
2019. július 01., 18:252019. július 01., 18:25
Korábbi hasonló kezdeményezésén felbuzdulva internetes árfigyelő rendszert dolgozott ki a romániai Versenyhivatal a kőolajipari termékek számára. A Bogdan Chiriţoiu, a versenytanács elnöke által hétfőn bemutatott felület segítségével az autósok rálátást kapnak a legközelebbi töltőállomások elhelyezkedésére, azok szolgáltatásaira, továbbá az általuk megszabott üzemanyagárakra. Ezáltal
„Ennek köszönhetően ösztönözni lehet a kőolajipari termékeket forgalmazó piaci szereplők közötti versenyt, úgy az árak, mint a szolgáltatások terén” – jelentette ki Bogdan Chiriţoiu.
Az üzemanyag-árfigyelő webes felületen (www.monitorulpreturilor.info) és okostelefon-alkalmazás (IOS és Android) formájában egyaránt elérhető.
Ezek között a standard és prémium kategóriájú benzin és gázolaj, továbbá az autógáz árára lehet rákeresni, ugyanakkor a platform feltünteti az elektromos töltőállomások lelőhelyét is. Hétfői beélesítését követően magunk is kipróbáltuk az árfigyelőt, és meggyőződhettünk afelől, hogy a Krónika kolozsvári szerkesztőségéhez legközelebb, 1,11 kilométerre egy Lukoil kútnál tankolhatunk a legolcsóbban standard gázolajat, mégpedig literenként 5,64 lejért. Standard benzin esetében ugyanezt a töltőállomást dobta ki a rendszer, ezt az üzemanyagtípust hétfőn délután itt literenként 5,52 lejért forgalmazták.
Egyébként a Versenytanács 2016 novemberében ugyancsak a vásárlók hatékonyabb tájékoztatása, a kereskedelmi verseny fokozása, nem utolsó sorban pedig az árak csökkentése érdekében hozta létre az élelmiszeripari termékeket monitorozó online felületét. Ezen egyelőre a bukaresti és Ilfov megyei áruházláncokban forgalmazott több mint száz alaptermék árát lehet összehasonlítani. A rendszer kiépítése egyébként azért húzódott el, mert
Az országban tevékenykedő multinacionális cégek korábban egyebek mellett azt nehezményezték, hogy a hatóságok a megkérdezésük nélkül döntöttek az ármonitoring bevezetéséről. A versenyhivatal tervei szerint az árfigyelőt kiterjesztik az egész országra.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Egy két felnőttből és két gyermekből álló családnak havi 11 668 lejre van szüksége a tisztességes megélhetéshez Romániában – derül ki a Friedrich Ebert Alapítvány romániai képviselete és a Syndex Románia kedden közzétett elemzéséből.
Az államnak vissza kell fognia saját kiadásait és a pazarlást, hogy több pénz jusson a hozzáadott értéket és munkahelyeket teremtő beruházásokra – közölte kedden a Facebook-oldalán Alexandru Nazare pénzügyminiszter.
Közvitára bocsátották a lakosság és a gazdaság védelmét szolgáló, az üzemanyagárak emelkedésének korlátozására irányuló intézkedések fenntartásáról szóló határozattervezetet.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) elnöke, Sorin Grindeanu hétfőn kiszámítható gazdasági környezetet ígért, és kijelentette, hogy jövőre nem emelik a munkavállalók és a vállalatok adóit.
A CFA Románia elemzői az infláció csökkenésére, ugyanakkor a lej további gyengülésére számítanak: előrejelzésük szerint egy év múlva átlagosan 5,39 lejbe kerülhet egy euró – közölte hétfőn Adrian Codirlașu, a szervezet elnöke.
Alexandru Nazare pénzügyminiszter kijelentette: szeretné, ha 2027 elején indexálnák a nyugdíjakat, azonban a növelésről szóló döntést csak akkor hozzák meg, ha az összes költségvetési adat rendelkezésre áll.
Egy év alatt csaknem harmadával nőtt a kiadó apartmanok és szobák száma Romániában, a külföldi turisták pedig minden nagy városban növekszik.
Romániában a legolcsóbb az élelmiszer az Európai Unióban, ugyanaz a bevásárlókosár nálunk jóval kevesebbe kerül, mint Magyarországon.
Zöld jelzést adott az Európai Parlament a nagy sebességű vasút gyorsított uniós fejlesztésének, ami révén alig több mint 6 órára csökkenhetne a jelenlegi 15 órás vonatút Bukarest és Budapest között.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!