Garantáltan az infrastruktúrafejlesztésre fordítja a közlekedésügyi minisztérium a literenként plusz hétcentes jövedéki adóból befolyó összegeket – ígéri Dan Şova tárcavezető. Mint az egyik hírcsatornának nyilatkozva leszögezte, ez a tény meg fog látszani a július elsejei költségvetés-módosításkor.
2014. április 03., 17:282014. április 03., 17:28
Akkor majd – tette hozzá – a minisztérium bemutatja, hogyan alakultak az első három hónapban a bevételek.
A szociáldemokrata politikus ugyanakkor cáfolta, hogy drágulási hullámot indítana el az üzemanyagok literenkénti mintegy 40 banis áremelése, meglátása szerint a lakosság 75 százalékának a havi kiadásai 60 bani és 4 lej között nőnek mindössze, a fennmaradó 25 százaléknak pedig szerinte 5 és 10 lej közötti pluszköltséggel kell számolnia.
Mint mondta, az általa közölt adatokat hivatalos statisztikák támasztják alá, amelyeket az üzemanyag-fogyasztásra alapoztak. Şova ugyanakkor elmondta, számításaik szerint az infláció 0,28 százalékkal fog nőni.
Árat csökkent a Petrom
Három nappal a jövedékiadó-emelés miatti 40 banis drágítás után csökkenteni készül árait az OMV Petrom. Mint a legkiterjedtebb töltőállomás-hálózattal rendelkező olajipari vállalat képviselői csütörtökön az Agerpres hírügynökségnek elmondták, a benzin literenkénti ára 5 banival csökken, egy liter házolaj eközben 7 banival olcsóbb pénteken éjféltől. Mint ismeretes, az üzemanyagok ára nagyban függ a kőolaj világpiaci árától, illetve a lej/euró, lej/dollár árfolyamtól, hiszen a jövedéki adót az egységes európai fizetőeszközben határozzák meg, a kőolaj világpiaci árát pedig amerikai dollárban.
Újdonságként beszélt ugyanakkor a közlekedési miniszter arról, hogy számla alapján a cégek visszaigényelhetnek 4 centet a befizetett adóból, s nem feltétlenül csak a fuvarozókra vonatkozik ez az előírás.
„Visszautaljuk a cégek számlájára. A szalámigyártónak is, ha hozza a számlát. Van egy céged, van autód, tankoltál, jössz, s visszaadjuk. Áfabefizetőnek kell lenned. Mondtam, hogy a lakosság 75 százaléka, azaz 16 millió ember számára a havi plusz kiadás 60 bani és 4 lej közötti lesz” – fejtette ki a tárcavezető.
Eközben – mint arról beszámoltunk – a kormány sajtóirodája által szerda délután kiadott közlemény szerint a 7,5 tonnásnál nagyobb, teherszállító kamionok esetében alkalmazzák a konstrukciót, az érvelés szerint azért éppen rájuk vonatkoznak a kedvezmények, mivel az áruszállítás drágulása kihat valamennyi ár meghatározására.
A rendelet értelmében 1000 literenként 40 eurót kapnak majd vissza rajtuk kívül az M2-es és M3-as besorolású személyszállító eszközök tulajdonosai is, kivételt a helyi tömegközlekedés képez. Ugyanakkor a Román Posta 3,5 tonnásnál nagyobb járművei után is visszakérhető a kedvezmény.
Mint arról beszámoltunk, ebben a konstrukcióban az előzetes számítások szerint a visszajuttatás 353 millió lejjel rövidíti meg a 2014-re tervezet költségvetési bevételeket.
Andrea Schaechter, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) romániai küldöttségének vezetője pedig már jelezte a kormánynak, hogy más intézkedések révén pótolni kell a kiseső bevételeket, továbbá az IMF szerint, amennyiben a következő időszakban nem sikerül hatékonyabbá tenni az adóbehajtást, akkor a kormánynak a kiadások csökkentésén kell gondolkodnia, mivel pótolni kell a január óta eltelt három hónap kieséseit is. Mint ismeretes, a hétcentes adót már januárban ki kellett volna vetnie a Ponta-kabinetnek, ám végül külső nyomásra a három hónappal történő halasztás mellett döntöttek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!