Garantáltan az infrastruktúrafejlesztésre fordítja a közlekedésügyi minisztérium a literenként plusz hétcentes jövedéki adóból befolyó összegeket – ígéri Dan Şova tárcavezető. Mint az egyik hírcsatornának nyilatkozva leszögezte, ez a tény meg fog látszani a július elsejei költségvetés-módosításkor.
2014. április 03., 17:282014. április 03., 17:28
Akkor majd – tette hozzá – a minisztérium bemutatja, hogyan alakultak az első három hónapban a bevételek.
A szociáldemokrata politikus ugyanakkor cáfolta, hogy drágulási hullámot indítana el az üzemanyagok literenkénti mintegy 40 banis áremelése, meglátása szerint a lakosság 75 százalékának a havi kiadásai 60 bani és 4 lej között nőnek mindössze, a fennmaradó 25 százaléknak pedig szerinte 5 és 10 lej közötti pluszköltséggel kell számolnia.
Mint mondta, az általa közölt adatokat hivatalos statisztikák támasztják alá, amelyeket az üzemanyag-fogyasztásra alapoztak. Şova ugyanakkor elmondta, számításaik szerint az infláció 0,28 százalékkal fog nőni.
Árat csökkent a Petrom
Három nappal a jövedékiadó-emelés miatti 40 banis drágítás után csökkenteni készül árait az OMV Petrom. Mint a legkiterjedtebb töltőállomás-hálózattal rendelkező olajipari vállalat képviselői csütörtökön az Agerpres hírügynökségnek elmondták, a benzin literenkénti ára 5 banival csökken, egy liter házolaj eközben 7 banival olcsóbb pénteken éjféltől. Mint ismeretes, az üzemanyagok ára nagyban függ a kőolaj világpiaci árától, illetve a lej/euró, lej/dollár árfolyamtól, hiszen a jövedéki adót az egységes európai fizetőeszközben határozzák meg, a kőolaj világpiaci árát pedig amerikai dollárban.
Újdonságként beszélt ugyanakkor a közlekedési miniszter arról, hogy számla alapján a cégek visszaigényelhetnek 4 centet a befizetett adóból, s nem feltétlenül csak a fuvarozókra vonatkozik ez az előírás.
„Visszautaljuk a cégek számlájára. A szalámigyártónak is, ha hozza a számlát. Van egy céged, van autód, tankoltál, jössz, s visszaadjuk. Áfabefizetőnek kell lenned. Mondtam, hogy a lakosság 75 százaléka, azaz 16 millió ember számára a havi plusz kiadás 60 bani és 4 lej közötti lesz” – fejtette ki a tárcavezető.
Eközben – mint arról beszámoltunk – a kormány sajtóirodája által szerda délután kiadott közlemény szerint a 7,5 tonnásnál nagyobb, teherszállító kamionok esetében alkalmazzák a konstrukciót, az érvelés szerint azért éppen rájuk vonatkoznak a kedvezmények, mivel az áruszállítás drágulása kihat valamennyi ár meghatározására.
A rendelet értelmében 1000 literenként 40 eurót kapnak majd vissza rajtuk kívül az M2-es és M3-as besorolású személyszállító eszközök tulajdonosai is, kivételt a helyi tömegközlekedés képez. Ugyanakkor a Román Posta 3,5 tonnásnál nagyobb járművei után is visszakérhető a kedvezmény.
Mint arról beszámoltunk, ebben a konstrukcióban az előzetes számítások szerint a visszajuttatás 353 millió lejjel rövidíti meg a 2014-re tervezet költségvetési bevételeket.
Andrea Schaechter, a Nemzetközi Valutaalap (IMF) romániai küldöttségének vezetője pedig már jelezte a kormánynak, hogy más intézkedések révén pótolni kell a kiseső bevételeket, továbbá az IMF szerint, amennyiben a következő időszakban nem sikerül hatékonyabbá tenni az adóbehajtást, akkor a kormánynak a kiadások csökkentésén kell gondolkodnia, mivel pótolni kell a január óta eltelt három hónap kieséseit is. Mint ismeretes, a hétcentes adót már januárban ki kellett volna vetnie a Ponta-kabinetnek, ám végül külső nyomásra a három hónappal történő halasztás mellett döntöttek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Bezárja romániai üzemét a legnagyobb ukrán acélgyártó, a Metinvest – írja a profit.ro. A gyár 195 dolgozója közül 194-et bocsátanak el.
Egy friss nemzetközi kutatás nagy fordulatot jósol a turizmusban, a változások nagy nyertese Románia és Magyarország lehet. De mégis hogyan?
A gyenge közlekedési feltételek, a kedvezőtlen csatlakozások, és a nehézkes földrajzi adottságok az európai sereghajtók közé helyezik Romániát az egy lakosra jutó vasúti utaskilométerek számát tekintve.
Miért válik szinte lehetetlen küldetéssé a karrier már a második gyermek után Romániában? Részmunkaidős adócsapda, bölcsődehiány és igazságtalan nyugdíjszámítás – egy elemzés rávilágít, miért fizetnek a nők súlyos árat az anyaságért.
A Neptun Deep-projekt keretében kitermelt gáz egy része a román belföldi piacra kerül, a fennmaradó mennyiség pedig más európai piacokra – jelentette ki Emma Delaney, akit nemrég neveztek ki az OMV-csoport vezérigazgatójává.
Romániában drágult a legnagyobb mértékben a háztartási fogyasztóknak szolgáltatott villanyáram európai uniós összevetésben: a villamosenergia-árak 2026 első félévében 51,9 százalékkal emelkedtek az előző év azonos időszakához képest.
A munkaügyi minisztérium rendelkezik a szükséges fedezettel a nyugdíjak kifizetésére – jelentette be Florin Manole régi-új miniszter a költségvetés-kiigazítás kapcsán.
Tavaly óta csaknem 5 százalékkal, 114 900 euróra nőtt egy romániai lakás átlagára, miközben egy családi ház megvásárlásához átlagosan 170 000 euróra van szükség – legalábbis ezt mutatja az egyik legnagyobb romániai ingatlanközvetítő szeptemberi indexe.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) SA-t – írja a profit.ro.
A BRD – Groupe Société Générale perével elkezdődött szerdán a ROBOR-bírság miatt indított eljárások sora.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!