
FRISSÍTVE – Hiábavalónak tűnik Traian Băsescu államfő legújabb kísérlete arra, hogy a kormány lemondjon az üzemanyagok literenkénti hétcentes extra jövedéki adójának kivetéséről, a szerdai kormányülésen Victor Ponta miniszterelnök leszögezte, áprilistól mindenképpen bevezetik az intézkedést.
2014. március 26., 16:152014. március 26., 16:15
2014. március 26., 18:172014. március 26., 18:17
A kormányfő egyúttal azt mondta, a korrekt fuvarozó cégek az adó számottevő részét visszaigényelhetik majd.
Traian Băsescu kedden este levélben kérte a kormányfőtől, mondjon le az új adóról, szerinte ugyanis az intézkedés túl nagy és felesleges nyomást gyakorolna az üzleti szférára és a fogyasztókra egyaránt.
Amint arról több ízben is írtunk, a kormány már januártól ki akarta vetni az új illetéket, ám végül az államelnök és a fuvarozók nyomására három hónappal elhalasztották annak bevezetését.
Most viszont hajthatatlannak tűnnek, Ioana Petrescu pénzügyminiszter szerint ennek oka, hogy a költségvetésnek szüksége van az új adóból befolyó összegekre, ezek nélkül nem tudnák az év végéig biztosítani a nyugdíjakat és a közszféra fizetését.
Az újonnan kinevezett tárcavezető egyébként kijelentésével rácáfolt Ponta érveire, miszerint azért van szükség a 7 centekre, hogy az így befolyó összegeket autópálya-építésre fordíthassák. Ponta később cáfolta Petrescu kijelentését, mondván, van pénz a bérekre és a nyugdíjakra.
Az államelnök egyébként a kormányfőhöz intézett levelében emlékeztetett, a számítások szerint egy liter üzemanyag ára átlagosan 42 banival nőhet az extra jövedéki adó kivetése nyomán, ami pedig minden bizonnyal hozzájárulna valamennyi termék és szolgáltatás drágulásához, mindez pedig inflációt generálna, és a fogyasztás visszaeséséhez vezetne, hiszen egyensúlytalanságot teremtene a fizetések és az árszint között.
Ugyanakkor – fűzte hozzá az államfő – a fuvarozók versenyképessége is csökkenne az intézkedés nyomán, igaz, korábban azzal fenyegetőztek, hogy amennyiben a kormány nem gondolja meg magát, akkor április elseje után kizárólag külföldön fognak tankolni, ami pont akkora kiesést okozna összességében az államkasszának, mint amennyi egyébként befolyna a 7 centes extra adóból.
Băsescu ugyanakkor arra is kitért, hogy a mezőgazdaság is megsínyli az új illetéket, akadályozza annak fejlődését, miközben a tavalyi évben meghatározó mértékben járult hozzá az ország gazdaságának alakulásához.
„Az említettek tükrében arra kérem, miniszterelnök úr, hogy vegye fontolóra az üzemanyagok jövedéki adójának az emelését, a 2014-es évre elfogadott költségvetésben van ugyanis elég tartalék ahhoz, hogy ne legyen szükség áremelésekre\" – szögezte le az államfő, aki szerint az adóbehajtás hatékonyabbá tételével is befolynának a szükséges pénzösszegek az államkasszába.
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
szóljon hozzá!