
FRISSÍTVE – Hiábavalónak tűnik Traian Băsescu államfő legújabb kísérlete arra, hogy a kormány lemondjon az üzemanyagok literenkénti hétcentes extra jövedéki adójának kivetéséről, a szerdai kormányülésen Victor Ponta miniszterelnök leszögezte, áprilistól mindenképpen bevezetik az intézkedést.
2014. március 26., 16:152014. március 26., 16:15
2014. március 26., 18:172014. március 26., 18:17
A kormányfő egyúttal azt mondta, a korrekt fuvarozó cégek az adó számottevő részét visszaigényelhetik majd.
Traian Băsescu kedden este levélben kérte a kormányfőtől, mondjon le az új adóról, szerinte ugyanis az intézkedés túl nagy és felesleges nyomást gyakorolna az üzleti szférára és a fogyasztókra egyaránt.
Amint arról több ízben is írtunk, a kormány már januártól ki akarta vetni az új illetéket, ám végül az államelnök és a fuvarozók nyomására három hónappal elhalasztották annak bevezetését.
Most viszont hajthatatlannak tűnnek, Ioana Petrescu pénzügyminiszter szerint ennek oka, hogy a költségvetésnek szüksége van az új adóból befolyó összegekre, ezek nélkül nem tudnák az év végéig biztosítani a nyugdíjakat és a közszféra fizetését.
Az újonnan kinevezett tárcavezető egyébként kijelentésével rácáfolt Ponta érveire, miszerint azért van szükség a 7 centekre, hogy az így befolyó összegeket autópálya-építésre fordíthassák. Ponta később cáfolta Petrescu kijelentését, mondván, van pénz a bérekre és a nyugdíjakra.
Az államelnök egyébként a kormányfőhöz intézett levelében emlékeztetett, a számítások szerint egy liter üzemanyag ára átlagosan 42 banival nőhet az extra jövedéki adó kivetése nyomán, ami pedig minden bizonnyal hozzájárulna valamennyi termék és szolgáltatás drágulásához, mindez pedig inflációt generálna, és a fogyasztás visszaeséséhez vezetne, hiszen egyensúlytalanságot teremtene a fizetések és az árszint között.
Ugyanakkor – fűzte hozzá az államfő – a fuvarozók versenyképessége is csökkenne az intézkedés nyomán, igaz, korábban azzal fenyegetőztek, hogy amennyiben a kormány nem gondolja meg magát, akkor április elseje után kizárólag külföldön fognak tankolni, ami pont akkora kiesést okozna összességében az államkasszának, mint amennyi egyébként befolyna a 7 centes extra adóból.
Băsescu ugyanakkor arra is kitért, hogy a mezőgazdaság is megsínyli az új illetéket, akadályozza annak fejlődését, miközben a tavalyi évben meghatározó mértékben járult hozzá az ország gazdaságának alakulásához.
„Az említettek tükrében arra kérem, miniszterelnök úr, hogy vegye fontolóra az üzemanyagok jövedéki adójának az emelését, a 2014-es évre elfogadott költségvetésben van ugyanis elég tartalék ahhoz, hogy ne legyen szükség áremelésekre\" – szögezte le az államfő, aki szerint az adóbehajtás hatékonyabbá tételével is befolynának a szükséges pénzösszegek az államkasszába.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
szóljon hozzá!