
2010. szeptember 19., 14:372010. szeptember 19., 14:37
Vlădescu úgy fogalmazott a Pro TV egyik vasárnap műsorának vendégeként, hogy Emil Boc kormányfőnek „korlátozott” fogalmai vannak a romániai gazdasági helyzetről, elsősorban felkészültségéből fakadóan. A tisztségéből szeptember elején leváltott egykori pénzügyminiszter szerint mindent az is súlyosbítja, hogy Emil Boc kormányának válságidőszakban kellett átvennie a romániai gazdaság igazgatását.
Az egyébként pártfüggetlen ex-pénzügyminiszter szerint a jelenlegi kormánytagok közül senki nem rendelkezik a gazdasági helyzet teljes megértésének képességével.
Vlădescu azt is elmondta: ő már januárban tudta, hogy szigorú gazdasági megszorításokra van szükség, de a kormány májusig nem merte vállalni a döntések politikai felelősségét. Hozzátette, a megszorításokat nem jelentheti be a pénzügyminiszter, az erre vonatkozó döntéseket politikailag is vállalnia kell a kormánynak, mivel népszerűtlen döntésekről van szó, amelyek jelentős politikai veszteséggel járnak a kormányerőkre nézve.
„Nagyon nehéz vállalni ezt a politikai veszteséget olyan drámai választás után, mint amilyen az államfőválasztás volt. Szükség volt bizonyos időre, hogy az illetékesek meggyőződjenek, nincs más megoldás, mivel mindig reménykedtek, hogy van alternatívája a nyugdíjak és a fizetések drámai csökkentésének” – mondta Vlădescu.
Az egykori pénzügyminiszter úgy véli: ha a világgazdaságban nem következik be valamilyen újabb drámai esemény, Romániában nem kell újabb megszorításokat alkalmazni 2011-ben. Ennek azonban feltétele, hogy a már gyakorlatba ültetett intézkedéseket továbbra is fenntartsák, tette hozzá. Vlădescu azt is szükségesnek tartja, hogy az emberek bármilyen kis összegű jövedelem után egészségbiztosítási hozzájárulást fizessenek.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.