2010. szeptember 09., 15:182010. szeptember 09., 15:18
„Az új törvény révén a bérezési rendszer egyszerűsödik, a fizetések nagysága a munkahelyen vállalt felelősségtől és a végzettségtől függ. Az új bérezési rendszert a magánszférában biztosított fizetések függvényében határozzák meg, hogy az állami ágazatban adott fizetések nagyjából igazodjanak a munkaerő-piac körülményeihez”, áll a Nemzetközi Valutaalappal (IMF) kötött megállapodást kiegészítő szándéknyilatkozat mellékletében.
A dokumentum szerint a törvény a személyzeti összkiadások keretében 30 százalékra korlátozza a fizetésen kívüli kiadások arányát, korlátozzák az alkalmazottaknak biztosított pótlékokat, az „ösztönző prémiumokat” pedig pótlékként kezelik.
A kormány megígérte az IMF-nek, hogy nem terjeszti a parlament elé a módosított bérezési törvényt, amíg a nemzetközi pénzintézet és az Európai Bizottság nem bólint rá arra. A módosításokat október végéig szeretnék elfogadni.
Az IMF-fel kötött megállapodást kiegészítő szándéknyilatkozatot szerdán fogadta el a kormány.
A dokumentum előírásairól az IMF szakértőinek július 26-a és augusztus 4-e közötti látogatása során állapodtak meg. Akkor a Nemzetközi Valutaalap küldöttsége azért látogatott Bukarestbe, hogy felmérje, miként teljesítette Románia a kölcsön hatodik, több mint 900 millió eurós részletének kiutalásához szükséges feltételeket.
Románia összesen körülbelül 20 milliárd eurós hitelmegállapodást kötött a Nemzetközi Valutaalappal, az Európai Unióval és más nemzetközi pénzintézetekkel.
Alaposan megemelkedett a legolcsóbb új autóért kifizetendő összeg Romániában.
Ilie Bolojan miniszterelnök bírálja a Hidroelectricát, amiért a vállalat „inkább nyereséget termelt”, és „a magas fizetések mellett 150–180 ezer eurós teljesítménybónuszokat” fizetett, ahelyett hogy beruházásokat hajtott volna végre.
A legtöbb romániai töltőállomáson már nem találni literenként 9 lej alatt benzint, a dízel ára ismét a 10 lejes lélektani határ közelébe került.
Az Európai Bizottság és az Európa Tanács elnöke üdvözölte pénteken, hogy május 1-jétől ideiglenesen hatályba lépett az Európai Unió és a dél-amerikai Mercosur-országok közötti szabadkereskedelmi megállapodás.
Románia közel 351 millió eurót visszaszerzett az országos helyreállítási terv (PNRR) 3. számú kifizetési kérelméhez kapcsolódó, eredetileg felfüggesztett összegekből, ugyanakkor mintegy 459 millió eurót veszít.
Egyes benzinkutaknál a nagy kereslet miatt előfordulhat, hogy átmenetileg nem áll rendelkezésre üzemanyag, de ezek csak helyenkénti és rövid ideig tartó állapotok, mivel a kutakat gyorsan feltöltik – közölték az OMV Petrom képviselői.
Pénteken is folytatódott a román deviza értékvesztése: a lej–euró- árfolyam péntek reggel 5,2 lej/euróra emelkedett a bankközi piacon, ami a valaha volt legmagasabb szint. A lej lejtmenetét a belpolitikai válság által kiváltott bizonytalanságok okozzák.
A május elsejei munkaszüneti napon is folytatódott az üzemanyagárak emelkedése. Míg csütörtökön a standard gázolaj ára egyes töltőállomásokon átlépte a 9,7 lej/literes küszöböt, pénteken a standard benzin ára is sok helyen elérte a 9 lej/literes határt.
„Nagyon mozgalmas nap” volt csütörtökön a devizapiacon, ahogy ez bizonytalan időszakokban lenni szokott, de a jelenlegi adatok alapján hamarosan csillapodik a helyzet a lej-euró árfolyamot illetően – jelentette ki a Román Nemzeti Bank (BNR) szóvivője.
Az üzemanyagkészletek az átlag felett vannak, a benzintározók szinte teljesen megteltek, míg a gázolajtermelés maximális szinten zajlik – közölte a Rompetrol csütörtökön.