
Az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját az új útdíjrendszer
Fotó: Tuchiluș Alex
A kilométerarányos útdíjrendszer (TollRo) bevezetése az előzetes számítások szerint mintegy 10–25 százalékkal emelheti a belföldi fuvarozás díját, de egyelőre nem tudni, hogy az ágazatban tevékenykedők ennek mekkora részét tudják áthárítani megrendelőikre – jelentette ki szerdán a Romániai Közúti Fuvarozók Országos Szövetségének (UNTRR) elnöke.
2026. október 07., 17:392026. október 07., 17:39
Sajtótájékoztatóján Daniel Niculescu elmondta, hogy a gázolaj ára az év eleje óta több mint 40 százalékkal emelkedett, ami 12–16 százalékkal növelte a fuvarozási költségeket.
Niculescu szerint erre tevődik rá az útdíj hatása. Az UNTRR előzetes számításai alapján ez a belföldi fuvarozási díjak további 10–25 százalékos emelkedését indokolhatná. A fuvarozók azonban arra számítanak, hogy ezt sem tudják teljes egészében áthárítani ügyfeleikre, így a következő hónapokban a többletköltség egy részét maguk viselik majd – írja az Agerpres.
Elmondta, hogy indulása óta javult ugyan a rendszer, de továbbra is előfordulnak olyan hibák, amelyek miatt a fuvarozók akár 2000 lejes, ismételten is kiszabható bírságot kockáztatnak.
Problémát jelent az is, hogy a TollRo alkalmazás egyes régebbi Android-verziókon nem működik. Niculescu szerint egyetlen nagyobb fuvarozó cégnek mintegy 200 új telefont kellett rendelnie, ami hozzávetőleg 40 ezer eurós kiadást jelent. Hangsúlyozta:
Mint ismeretes, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság (CNAIR) kedd este közölte, hogy az október 1-jén észlelt műszaki hibákat kijavították, és a TollRo zökkenőmentesen működik. A vállalat ugyanakkor elismerte, hogy szórványosan továbbra is előfordulhatnak üzemzavarok. Ezekben az esetekben nem bírságolják meg azt a fuvarozót, aki igazolhatóan megpróbálta befizetni az útdíjat.

A kezdeti döcögés után úgy tűnik, hogy beindult végre az október elsején élesített TollRo online útdíjfizetési rendszer – legalábbis a CNAIR kedd esti bejelentése szerint sikerült orvosolniuk a kezdetben felmerül technikai hibákat.
Bár korábban bírálta Románia hitelezőit, George Simion, az AUR elnöke most más hangnemet ütött meg, és igyekezett megnyugtatni mindenkit, hogy ha pártja hatalomra kerül, minden nemzetközi pénzügyi kötelezettségének eleget tesz.
Az idei második negyedévben 10 204 lej volt egy romániai háztartás havi átlagjövedelme, 8 százalékkal több, mint az előző három hónapban – közölte szerdán az Országos Statisztikai Intézet (INS).
A kezdeti döcögés után úgy tűnik, hogy beindult végre az október elsején élesített TollRo online útdíjfizetési rendszer – legalábbis a CNAIR kedd esti bejelentése szerint sikerült orvosolniuk a kezdetben felmerül technikai hibákat.
Ha a konkrét építési munkálatok nem is, az előkészítő tevékenységek már októberben elkészülhetnek a Nagyváradot Araddal összekötő, DEx16-os jelzésű gyorsforgalmi út tervezett nyomvonalán.
A Moldovát Romániával összekötő nagyfeszültségű távvezetéket Trump Liberty Line-nak fogják nevezni – jelentette be az Egyesült Államok chișinăui nagykövetsége.
Hamarosan újraindulhat a termelés a marosvásárhelyi Azomureș vegyi üzemben.
Románia jelenleg az Európai Unió legnagyobb földgáztermelője, és a Neptun Deep kitermelésének felfutásával pedig várhatóan csaknem megduplázódik az ország gáztermelése, ez azonban nem jelenti azt, hogy nem lesz szükség importra Dumitru Chisăliță szerint.
A romániai energiarendszer sokkal ellenállóbbnak bizonyult, mint amire sokan számítottak, de fel kell készülnünk egy olyan télre és 2027-es tavaszra, amikor a villamosenergia-árak rendkívül magasak lesznek – kongatta meg a vészharangot Cristian Bușoi.
Valóban csak egy kis felszusszanásra adott alkalmat a pénteki rekorddöntés után a hétfői árfolyam, kedden újra meredek lejtmenetnek indult a román fizetőeszköz az egységes európai devizához képest (és nem csak).
A történelmi rekord után kissé magához tért hétfőn a román fizetőeszköz: a Román Nemzeti Bank (BNR) 5,3306 lej/eurós referencia-árfolyamot állapított meg a pénteki 5,3447-es történelmi csúcs után.
szóljon hozzá!