A kolozsvári és a nagyszebeni repülőtér is bekerült az első ötbe az ötmillió utas alatti forgalommal bíró európai légikikötők toplistáján, amikor azt vizsgálták, mely repterek forgalma bővült a leginkább.
2015. augusztus 12., 17:352015. augusztus 12., 17:35
2015. augusztus 12., 20:142015. augusztus 12., 20:14
Az Airports Council International-Europe által összeállított rangsorban megtaláljuk az otopeni-i Henri Coandă repteret is az első félévben az öt legnagyobb forgalomnövekedést regisztráló 5-10 milliós utasforgalmú légikikötők között. Utóbbit a negyedik helyre sorolták be az 5-10 milliós utasforgalmú légikikötők körében – tájékoztatott a bukaresti repülőtér-társaság. Az első három helyen a Milánó-Bergamo repteret, valamint Portó és Glasgow légikikötőjét találjuk. Az ötödik hely eközben Budapesté.
A 25 milliósnál nagyobb utasforgalmat bonyolító repterek körében a rangsor élén Madrid áll, majd Isztambul Atatürk, London Gatwick, Amszterdam és Barcelona következik. A 10–25 millió személyt fogadó légikikötőknél az athéni, a London Stansed, az isztambuli Sabiha Gokcen, Dublin és Liszabon került be az első ötbe, 5 millió utas alatt pedig Santorini, Nagyszeben, Kolozsvár, az oroszországi Asztrahan és az Azore - Ponta Delgada került be az első ötbe.
A két bukaresti reptér, az otopeni-i, valamint a băneasai Aurel Vlaicu légikikötő összesen 4 217 213 utast fogadott 2015. első hat hónapjában, akik 52 116 repülővel érkeztek vagy utaztak el. Ebből a Henri Coandă utasforgalma elérte a 4 215 314-et, a repülők száma pedig 46 426 volt.
Bővült az utasforgalom
Európa legnagyobb hagyományos légitársaságai növelték utasszámukat júliusban az előző év hetedik hónapjához képest – derül ki a cégek honlapján közölt statisztikákból. A legnagyobb mértékben az International Airlines Grouphoz (IAG) tartozó British Airways és Iberia növelte forgalmát: 12,6 százalékkal 8,8 millióra bővült az utasok száma, a járatok átlagos töltöttsége pedig 3,1 százalékponttal 85,7 százalékra javult. Az Iberia 17,8, a British Airways 4,7 százalékkal növelte az értékesített utaskilométereket.
A német Lufthansa-csoport (Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines) 10,9 millió utast szállított júliusban, ez 4,6 százalékkal haladja meg az egy évvel korábbit, a töltöttségi mutató 2,3 százalékponttal 86,9 százalékra nőtt. A francia-holland Air France-KLM 7,5 millió utast szállított júliusban, ez 1,3 százalékkal haladja meg a tavaly júliusi adatot, a járatok kihasználtsága viszont a legmagasabb volt: 89 százalék, amely 1,2 százalékpontos javulás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!