A brassóiak megkeresését várják a székelyek reptérügyben

A Hargita megyei közgyűlés RMDSZ-es elnöke egyébként úgy véli, a repülőterek, ha visznek is közpénzt, sok magánpénzt hoznak, ezért érdemes támogatni a fejlesztésüket. A székelyföldi politikus ugyanakkor emlékeztetett, hogy Hargita és Kovászna megye önkormányzata korábban egyaránt kisrészvényes volt a Brassói Nemzetközi Repülőtér cégben, erről tanácshatározatot is elfogadtak, azonban nincs információjuk arról, hogy mi történt menet közben a közös céggel.

„Akkor is vállaltuk az együttműködést, a lehetőségek függvényében most is lehet erről beszélni. Ha új döntésre van szükség, akkor azt elemeznünk kell, de azt gondolom, a repülőtér ügyében sajtón keresztül üzenni, hogy »hé, kellene fizetni«, nem a komoly és hosszú távú gondolkodásról tesz tanúbizonyságot Brassó megye részéről” – szögezte le Borboly Csaba.

A Hargita megyei önkormányzat elnöke szerint több kérdést át kell beszélni, többek között, hogy mi lett a közösen létrehozott céggel, miért kellett azt felszámolni, mi a pontos elképzelés, milyen hatástanulmányok születtek, és ezek alapján döntenek majd a további együttműködésről. Borboly ugyanakkor rámutatott, többször felajánlották, hogy szükség esetén a marosvásárhelyi repülőtér üzemeltetésébe is beszállnak, hiszen Hargita megyéből sokan veszik igénybe annak szolgáltatásait.

„Hargita megyének nincs sok pénze, de a keveset úgy kell elkölteni, hogy azzal munkahelyeket teremtsünk, a repülőterek pedig sok magánpénzt hozhatnak” – hangsúlyozta Borboly Csaba, aki szerint a repülőterek ügye is azt bizonyítja, hogy szükség van a Maros, Hargita és Kovászna megyéből létrehozott fejlesztési régióra, hiszen a központi régió túl nagy, nem lehet megfelelően fejleszteni.

Amint arról beszámoltunk, megkeresésünkre a hétvégén Tamás Sándor, a Kovászna megyei közgyűlés elnöke is arról beszélt, prioritás számukra a Sepsiszentgyörgytől húsz kilométerre lévő vidombáki reptér, ám az együttműködés sajtón keresztüli üzengetéssel nem valósulhat meg. Kérdésünknek akkor az adott apropót, hogy elkészült a brassói repülőtér kifutópályája, ezt pénteken egy közepes méretű repülőgép elindításával fel is avatják.

Azonban a munkálatok folytatásához további mintegy 20 millió euróra lenne szüksége a Brassó Megyei Tanácsnak, a testület pedig a hivatalos bejelentések mellett arra is számít, hogy a további beruházásokat a Repülőterek Országos Társasága, vagyis az otopeni-i nemzetközi repülőtér üzemeltetője fedezné, illetve hogy Hargita és Kovászna megye önkormányzata is társulna.