Nehéz perióduson megy keresztül Romániában a barkácsszektor: az OBI után az osztrák Baumax üzletlánc is a hazai piacról való kivonulást tervezi – számolt be a Die Presse napilap.
2014. március 31., 17:222014. március 31., 17:22
Az osztrák újság értesülései szerint a Baumax teljes kelet-európai hálózatát felszámolná, miután az elmúlt években a csoport rendkívül veszteségesen működött a régióban. Karl-Heinz Essel, a barkácsáruház alapítója és tulajdonosa egyelőre nem kommentálta az értesüléseket, de nemrég egy interjúban úgy fogalmazott: nem tartja indokoltnak a kelet-európai piacon való terjeszkedést.
Essel korábban azt is felvetette, hogy elárverezi műkincseit, hogy ezzel „megmentse vállalatát az összeomlástól”, a csoport vezetői szerint azonban az összeg csak az osztrák kirendeltségek fellendítésére lenne elég, a kelet-európai hálózat finanszírozására pedig semmiképp.
A Die Presse beszámolója szerint a Baumax 2012-ben 126 millió eurós veszteséget jegyzett: a deficit Romániában (26 millió euró) és Törökországban (14 millió euró) volt a legsúlyosabb, Szlovákiát leszámítva ugyanakkor mindegyik kelet-európai bolt veszteségesen működött. Az osztrák csoport adóssága eközben már az egymilliárd eurót is meghaladja: ebből 650 millió eurót a jelzálogkölcsönök, 350 milliót pedig más hitelek tesznek ki.
A Mediafax hírügynökség múlt héten piaci forrásokra hivatkozva számolt be arról, hogy az OBI barkácsáruház még ebben az évben kivonulna Romániából, miután tavaly áprilisban a francia Bresson-csoport adta el a brit Kingfishernek a hazai Bricostore láncot, idén februárban pedig a német Praktiker jelentette be, hogy 27 üzletből álló hálózatát a török Omer Susli üzletember tulajdonában lévő Search Chemicals vállalat veszi át.
Elképzelhető azonban, hogy a hazai ügyfeleknek nem kell lemondaniuk a Praktikerről, Omer Susli ugyanis bejelentette: szeptemberben újraindítja a brandet, az üzletlánccal együtt ugyanis a márkanév használatának jogát is megvásárolta. Az üzletember szerint a korábbi tulajdonosok rendkívül „ostobán” működtették a vállalkozást, hiszen például a Romániában nem saját telken nyitott 24 boltjuk után évente 24 millió eurónyi bérleti díjat fizettek.
„A nevet megtartjuk, hiszen ez fontos az ügyfeleknek, az üzleteken pedig látszik a német munka. Pénzügyi és gazdasági tekintetben azonban sokkal körültekintőebben fogunk eljárni” – fogalmazott Omer Susli egy gazdasági konferencián. A Praktiker egyébként országszerte 27 barkácsáruházat működtetett.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kritikus infrastruktúra részévé teszi a műtrágyagyártást a bukaresti szenátus által már elfogadott törvénytervezet, amely a marosvásárhelyi Azomureș vegyipari kombinát állami megmentésére irányul.
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!