Visszavezeti az intercity vonatokat és nagyszabású infrastruktúra-fejlesztést ígér a Román Vasúttársaság

Egy utazás 146 lejbe kerül, nagyjából ugyanannyiba, amennyiből Budapestre lehet vasúton utazni Erdély fővárosából. Egy másik intercity járat Brassót köti össze a tengerparttal Konstanca végállomással és mivel részben felújított vasúti szakaszon közlekedik, a Tomis Expres 140–160 kilométer/órás sebességgel is haladhat. A harmadik útvonal a Bukarest–Suceava-táv. melynek Jászvásár irányába is lesz leágazása, illetve két szerelvény közlekedik majd a román főváros és a tengerparti kikötőváros, Konstanca között is.

Az online jegyvásárlás a CFR honlapján (www.cfrcalatori.ro), illetve applikációján (CFR Călători mersul trenurilor și bilete online) lehetséges, mely valamennyi appáruházban elérhető.

Felgyorsulnak a vonatok?

A Román Vasúttársaság infrastruktúráért felelős osztálya ugyanakkor a napokban jelentette be, hogy közel 700 millió lej értékben írt alá szerződéseket főleg erdélyi vasúti pályák felújítására. A legtöbb esetben két évig tartó korszerűsítések révén fel lehet majd oldani a sebességkorlátozást több erdélyi szakaszon.

Az áfa nélkül 699,879 millió lej értékű szerződéseket (összesen 45-öt) csütörtökön írták alá a CFR kolozsvári regionális igazgatóságának képviselői és a romá Drum Asfalt és a lengyel Zue cégek alkotta konzorciummal. Valamennyi szerződés megvalósítási ideje 24 hónap, összesen 140 kilométernyi sínpár felújítását célozzák új sínekkel és egyéb olyan elemekkel, alkatrészekkel, melyek lehetővé teszik a sebességnövelést az illető szakaszon, nyilatkozta Oana Brânzan, a CFR szóvivője.

Épülhet a kolozsvári felüljáró

A CFR azt is bejelentette, hogy aláírták a szerződést a Kolozsvár–Nagyvárad-vasútvonal utolsó, Élesd és a magyar határ közötti szakaszának a felújítására. A műszaki terv elkészítésére és a kivitelezésre irányuló szerződés összköltsége 2,41 milliárd lej. Ion Simu Alexandru, a CFR vezérigazgatója elmondta, hogy

Ezen a szakaszon a Webuild SPA–Impresa Pizzarotti & C SPA–Salcef SPA társulás végzi majd a korszerűsítési munkálatokat, melyek révén az érintett szakaszon 160 kilométer/órás sebességgel lehet majd közlekedni. A beruházás a közbeeső vasútállomásokra is kiterjed, de ezek felújítása mellett a környező vasúti alul- és felüljárókat is korszerűsítik.

Így a kivitelezési munkálatok jövő év második felében kezdődhetnek el, nyilatkozta a Napoca Live rádióműsorban az elöljáró. A felüljáró megvalósítási tanulmányát a kolozsvári polgármesteri hivatal készíttette el, ennek értéke 20 millió euró, de a városvezetés egy körforgalmat is létrehozna a Kisbácsba ingázók számára.

korábban írtuk

Teljes gőzzel indulhat a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal korszerűsítése

Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó, Egeres és Kissebes közötti szakaszának a korszerűsítésére és villamosítására. A nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.