
Fotó: Facebook/CFR Călători
Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó, Egeres és Kissebes közötti szakaszának a korszerűsítésére és villamosítására. A nagyberuházás révén jelentősen csökken a menetidő Erdély fővárosa és a magyar határ között.
2022. november 03., 12:552022. november 03., 12:55
2022. november 03., 15:002022. november 03., 15:00
Megvan a kivitelező a Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki vasútvonal utolsó szakaszának a felújítására és villamosítására is – közölte a Román Állami Vasúttársaság (CFR). A közlemény szerint a négy szakaszra felosztott nagyszabású munkálat második, Egeres–Kissebes szakaszának a helyreállítását és villamosítását a Railworks konzorcium nyerte el, áfa nélkül 1 535 202 975,30 lejért fogja elvégezni a munkát, amennyiben nem óvják meg a tender eredményét. A közbeszerzési eljárás nyertesének 42 hónap áll rendelkezésére a kivitelezésre.
A nagyszabású munkálat finanszírozása vissza nem térítendő uniós pénzalapokból történik az országos helyreállítási tervnek (PNRR) a vasúti infrastruktúra korszerűsítésére vonatkozó programja keretében. A projekt fő célja, hogy a vasúti pálya korszerűsítése révén növelje az utas- és a teherforgalmat a gazdasági és turisztikai szempontból is fontos szakaszon, mutat rá a közlemény.
Eszerint a vasúti pálya korszerűsítése mellett az érintett állomásokat is felújítják, ahol szükséges, vasúti felül- és aluljárókat építenek, megemelik a peronokat, hogy ezek megfeleljenek az európai uniós standardoknak, de a vasútvonalhoz tartozó hidakat is felújítják, a vízelvezetést is megoldják, hogy ne tegyen kárt a vasúti infrastruktúrában. Az állomásokat, peronokat a fogyatékkal élők számára is hozzáférhetővé, használhatóvá teszik, de bekötő utakról is gondoskodnak azokon az állomásokon, amelyekhez nem vezet közút.
Fotó: Pinti Attila
A Kolozsvár–Egeres közötti első szakasz felújítását és villamosítását szintén a Railworks konzorcium végzi áfa nélkül 1 611 475 802,43 lejért. A Kissebes és Élesd közötti harmadik szakaszra a FCC CONSTRUCCION – GULERMAK – CCN cégek alkotta társulás vállalkozott, mely áfa nélkül 2 117 167.899,08 lejért vállalta a munkát az egyébként műszaki szempontból legnehezebb terepen, mely a Révi-sziklaszoroson keresztül vezet.
Az Élesdtől a magyar határig vezető negyedik szakaszon a WEBUILD SPA – IMPRESA PIZZAROTTI& C SPA – SALCEF SPA cégek alkotta konzorcium végzi a tervezést és kivitelezést áfa nélkül 2 416 850 365,99 lejért. Az állami vasúttársaság közleményében hangsúlyozza, hogy a nagyszabású beruházás révén
Fotó: Pinti Attila
Mint arról beszámoltunk, Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter januárban jelentette be, hogy jóváhagyta a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit. Emlékeztetett, hogy a beruházást az Európai Unió helyreállítási alapjából finanszírozzák, és a munkálatok határideje 2026.
A vasútvonalon többek között 18 kilométer új kétirányú sínpárt fektetnek le, lecserélik vagy kijavítják a vasúti hidakat, megjavítják a vízelvezető rendszert, felszámolják a szabálytalanul kialakított vasúti átkelőket és zajvédő falakat állítanak fel.
Az illetékesek korábbi közlése szerint a nagyberuházásnak köszönhetően a Révi-szorost is magába foglaló szakasz 60 százalékán a jövőben 100 km/óránál nagyobb sebességgel közlekedhetnek majd a vonatok, így a jelenlegi három helyett a jövőben két óra alatt lehet megtenni a Kolozsvár–Nagyvárad távot.
A Magyarországot Erdély fővárosával is összekötő Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal az Osztrák-Magyar Monarchia idején épült, jelenleg sincs villamosítva. 2020 őszén ünnepelték elkészültének 150. évfordulóját, az alkalomból emléktáblát is avattak a kolozsvári vasútállomáson, mely kizárólag román nyelven íródott.

Jóváhagyta szerdai ülésén a kormány a 166,216 kilométeres Kolozsvár–Nagyvárad–Biharpüspöki-vasútvonal villamosításáról és felújításáról szóló terv műszaki-gazdasági mutatóit – közölte Facebook-oldalán a szállításügyi miniszter.

Pár éven belül 160 órás sebességgel vágtathatnak a vonatok Kolozsvár és Nagyvárad, illetve a román-magyar határ között, ígéri Lucian Bode ügyvivő szállítási miniszter. A tárcavezető pénteken Kolozsváron bejelentette: márciusban kiírhatják a tendert a vasútvonal régóta várt villamosításá

Sikerült beszerezni a Kolozsvár és Biharpüspöki közötti vasútvonal villamosítását és felújítását célzó projekthez szükséges engedélyeket – közölte kedden a Bihar megyei prefektúra. Az intézmény szerint még a környezetvédelmi engedélyre várnak és közvitára bocsáthatják a&
Súlyos közúti balesetben vesztette életét egy 18 éves, vezetői engedéllyel nem rendelkező fiatalember a Brassó megyei Viktóriavárosban. A nagy sebességgel egy fának csapódó jármű további két kiskorú utasát súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
Második beszélgetőkönyvével jelentkezett Csinta Samu, a Krónika volt főszerkesztője. Az Ajtók kilátással 32, korábban a Háromszék napilapban megjelent, időtállónak szánt beszélgetést gyűjt egybe írókkal, lelkészekkel, közéleti és kulturális szereplőkkel.
Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Erdélyi személyek is Dubajban rekedtek a háborús közel-keleti helyzet miatt.
Tiltással nem megy, ezért szabályozással és jó példával kell óvnunk gyermekeinket a digitális világ csapdáitól. Erről szólt az előadás, amelyet Mircea Miclea pszichológus, akadémikus, volt tanügyminiszter tartott a tordaszentlászlói református templomban.
Legalább másfél, de akár több év is eltelhet, amíg ismét sikerül építőt találni a kolozsvári körgyűrűnek, amelynek botrányos kivitelezési szerződését pénteken mondta fel egyoldalúan a polgármesteri hivatal.
1 hozzászólás