Fotó: Videófelvétel
Újabb esélyt kapott a kolozsvári metróvonal megépítésének terve, miután szerdán jóváhagyta a kormány a megemelt költségeket. Eszerint a kincses várost Szászfenessel összekötő metróvonal a korábbi becslésekhez viszonyítva 35 százalékkal kerül többe.
2022. október 13., 15:062022. október 13., 15:06
2022. október 13., 16:062022. október 13., 16:06
A kolozsvári metróprojekt tervezésére és kivitelezésére kiírt közbeszerzési eljárást – mint arról beszámoltunk –, azért kellett felfüggeszteni, mivel több elismert cég arra panaszkodott, hogy az eredetileg jóváhagyott árakkal nem valósítható meg a projekt, az építőanyagok drágulása miatt aktualizálni, azaz emelni kell ezeket.
melyek immár 35 százalékkal nagyobb költséggel számolnak az eredetileg jóváhagyott büdzséhez képest. A megnövekedett költségeket szerdai ülésén a kormány is jóváhagyta, ugyanis a kolozsvári gigaprojekt első szakaszát nagyrészt a országos helyreállítási terv (PNRR) keretében finanszírozzák.
Az új gazdasági mutatók szerint a kolozsvári metróvonal első, a Kolozsvárt annak legnagyobb alvóvárosával, Szászfenessel összekötő szakaszának a megvalósítása 13,7 milliárd lejbe kerül (áfával együtt) – áll a bukaresti kabinet szerdai ülésén elfogadott kormányhatározatban. A Monitorul de Cluj szerint eredetileg 10,11 milliárd lejre becsülték a költségeket.
Emil Boc polgármester szerint a kiírást azért kellett felfüggeszteni, mert több, ezen a területen már nagy beruházásokkal büszkélkedő nemzetközi cég is jelezte: nem tud részt venni a tenderen, ugyanis nem reálisak az árak. A cégvezetők arra hívták fel a városvezetés figyelmét, hogy az ukrajnai háború miatt jelentősen drágultak az építőanyagok, így a metróprojekt költségvetését is aktualizálni kell.
A kolozsvári metró tervezésére és megépítésére vonatkozó kiírás március közepén jelent meg a Közbeszerzések Elektronikus Rendszerében (SEAP). A közbeszerzést Kolozsvár és Szászfenes polgármesteri hivatala közösen hirdette meg. A tavaly novemberben elfogadott megvalósíthatósági tanulmány szerint a metróvonal 21 kilométer hosszú lesz, és a főteret is érintve, kelet–nyugat irányban szeli át a várost és az agglomerációt.
A projektet a nagy infrastrukturális beruházások program, a szállítási operatív program és az országos helyreállítási terv révén EU-s forrásokból, a szállításügyi tárcától származó kormányzati forrásokból, illetve Szászfenes és Kolozsvár önkormányzatának a saját forrásaiból finanszírozzák. Egyelőre az első 9 megálló megépítésére biztosított az anyagi fedezet, 300 millió euró az országos helyreállítási terv (PNRR) keretében.
Öt alagútja is lesz a kolozsvári körgyűrűnek Négy év alatt valósul meg és öt alagútja lesz a kolozsvári körgyűrű új szakaszának; a „Drum TransRegio Feleac T 35” néven futó projekt összértékét 920 millió euróra becsülik – számolt be az Economedia. A gazdasági hírportál szerint a szállításügyi minisztérium most hagyta jóvá a projekt műszaki-gazdasági mutatóit, eszerint a 42 kilométeres terelőutat négy év alatt, két szakaszban építenék meg. Az első szakasz 23,67 kilométer, a második 18,6 kilométer lesz. A hírportál szerint az első szakasz a Szászfenesre tervezett regionális kórházzal kötné össze a kincses várost, míg a második szakasz az észak-erdélyi autópályával teremtené meg a kapcsolatot.
Rendkívüli tanácsülésen magyarázkodott Emil Boc kolozsvári polgármester a helyi önkormányzati képviselők előtt hétfőn délután, miután felfüggesztette a metróvonal tervezésére és kivitelezésére kiírt tendert.
Újabb halasztást jelentett be az önkormányzat a kolozsvári metróvonal kapcsán, a gigaberuházás tervezésére és kivitelezésére pályázóknak újabb két hónap áll rendelkezésükre, hogy összeállítsák ajánlatukat: az új határidő augusztus 22.
Másfél hónappal kitolta a kolozsvári metróvonal tervezésére és megépítésre vonatkozó közbeszerzési eljárás határidejét az önkormányzat. A szakma szerint a beruházásra benyújtandó pályázatok „az igazság óráját” is elhozzák.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A belga rendőrség által körözött romániai férfit vettek őrizetbe Nagyváradon, megkezdődött a gyanúsított kiadatási eljárása a belga hatóságok felé. A kábítószer-kereskedő Romániába történő hazatérte után bukott le.
A versailles-i Kis-Trianon-palota mintájára épült Mocsonyi–Teleki-kastélyban hatvan éven át elmegyógyintézet működött, állapota leromlott. A jelenlegi tulajdonos 800 ezer euróért eladná.
Két Maros megyei férfit vettek őrizetbe a Szilágy megyei rendőrök rablás bűncselekményének gyanújával. A rablók Almásszentmihályon éjszaka bántalmaztak, majd kiraboltak egy idős férfit.
A Romániában vezetőnek számító fapados légitársaság, a Wizz Air bejelentette, hogy 2026-ban négy új járatot indít az országból, hármat Kolozsvár és egyet Bukarest repülőteréről.
Egy 73 éves brassói férfit vett 24 órára őrizetbe a rendőrség, miután megszegte a feleségével szembeni erőszak miatt elrendelt távoltartási végzést. A bíróság ezt követően 30 napos előzetes letartóztatását rendelte el.
Leállt a forgalom pénteken az összes nagyváradi parkolóházban és mélygarázsban: az érintettek panaszai szerint a bejárati sorompók nem nyíltak fel, így akik be akartak hajtani, nem tudtak bejutni, akik pedig bent voltak, beragadtak.
Három éves javítóintézeti nevelést rendelt el pénteken a nagyváradi ítélőtábla a 16 éves diáklánnyal szemben, aki 2023. november 27-én megkéselte a Traian Vuia szakközépiskola kollégiumának egyik nevelőtanárát.
„Az észak-erdélyi autópálya átka 22 évnyi gyötrelem és szégyen után véget érhet” – állítja a közlekedési projekteket figyelemmel követő szakértőkből álló Pro Infrastruktúra Egyesület.
Pénteken hivatalosan megnyílt a síszezon a Madarasi Hargita Síközpontban. Jelenleg ez az egyetlen síterep Hargita megyében, ahol síelni lehet.
Nem a burger, nem a pizza, és még csak nem is a shaorma vezeti a kiszállítási toplistákat Romániában. 2025-ben egy klasszikus hódított: a miccs.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!