
Égbekiáltó csonkok. A terelőút évekkel ezelőtt megépített műtárgyai (archív felvételek)
Fotó: Haáz Vince
Tíz évvel az első kapavágás után a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) kérvényezte a Marosvásárhelyen továbbra is csak várva várt körgyűrű régóta tervezett szakaszának áthelyezését egyik európai uniós támogatási programból a másikba.
2024. május 10., 17:002024. május 10., 17:00
A csaknem 12 kilométer hosszú aszfaltcsík a Segesvár felől Szászrégen irányába, azaz délkeletről észak felé tartókat „vezetné ki” a városból. A mostani fejlemény szerint az építtető már nem a nagy infrastrukturális operatív programon (angol rövidítése LIOP, román rövidítése POIM) keresztül számíthat a költségek 85 százalékának EU-s elszámolására, hanem a transzeurópai közlekedési hálózat (TEN-T) megvalósítását támogató szállításügyi program 2021-2027-es kiadásában céloz meg egy bizonyos összeget. Azt is felvállalva, hogy itt csupán a költségek legtöbb 40 százalékát állják uniós forrásokból – tájékoztatott az Economedia.ro portál.
A gazdasági lap szerint ahhoz, hogy a közlekedési minisztérium újabb versenytárgyalást tudjon kiírni a munkálatok elvégzésére, véglegesíteni kell a műszaki-gazdasági mutatókat, amelyeket kormányhatározatban kell elfogadni.
Az Economedia emlékeztet, az említett körgyűrűszakasznak már volt kivitelezője a spanyol Copisa cég révén, ám ez a projekt is „a közlekedési minisztérium és a CNAIR tehetetlenségét példázza” egy viszonylag könnyen megvalósítható, a környékbeliek számára rendkívül fontos beruházás esetében.
Nagyernye határában egy jelenleg felesleges körforgalom jelzi a leendő terelőút majdani kapcsolódási helyét
Fotó: Haáz Vince
Pedig a munkálatoknak még 2014-ben nekifogtak, ráadásul nagy csinnadratta kíséretében: maga Victor Ponta akkori miniszterelnök is részt vett az ünnepi eseményen. Azonban 2017-ben felbontották a kivitelezővel kötött szerződést. Miközben a hatóságok megpróbáltak mindent a rosszul dolgozó vállalkozásra kenni – melynek 2016-ig kellett volna elkészülnie, de 2017-re csak a munkálatok mintegy harmadát végezték el –, szakértők szerint igazuk volt a spanyoloknak is abban, hogy a CNAIR foghíjas műszaki dokumentációt bocsátott rendelkezésükre.
Emiatt a kivitelezőnek olyan munkálatokat is el kellett volna végeznie, amelyek jelentős pluszköltségeket generálnak, a román hatóságok viszont nem voltak hajlandók többet fizetni. Ennél is felháborítóbb, hogy amikor 2019-ben – kétévnyi, nehezen megmagyarázható csend után – újabb versenytárgyalást írtak ki, nem javítottak a korábbi hibákon, így nem csoda, hogy senki sem jelentkezett. Közben arra sem voltak képesek, hogy felmérjék a már elvégzett munka állapotát, így 2020-ban – nyolc évvel az első megvalósíthatósági tanulmány elkészülte után – törölték a közbeszerzési eljárást.
Annyiban maradt a terelőút-építés
Fotó: Haáz Vince
Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármester februárban még azt nyilatkozta, idén két szakaszon kezdődhet el a munka. A 6-os számúnak – mely az E60-as európai útból indul Koronka határából, és egészen a Segesvári útig tart – már akkor megvolt valamennyi jóváhagyása; emellett valamivel közelebb állt a megvalósuláshoz a 3-as számú szakasz is, mely a Bodoni utcát köti majd össze az A3-as észak-erdélyi autópályával. Az újrázni kívánó elöljáró az idei helyhatósági választások előtt fontos fejlesztési tervei között említette a hírhedt elődje, Dorin Florea által sokáig hiába ígérgetett terelőút megépítését is.
Több intézkedést rendelt el a Temes megyei szociális és gyermekvédelmi igazgatóság Csene (Cenei) községben, ahol három kiskorú megölte egy 15 éves iskolatársukat.
Gyarapodnak az aradi gépkocsivezetők panaszai a megye főbb útjain keletkezett kátyúk okozta defektek miatt. A közösségi oldalakat napok óta elárasztják a videók, fotók és felháborodott kommentek a megye úthálózatának állapotáról.
Fogdába került egy 37 éves bölönpataki férfi, aki részegen egy spontán szóváltásba keveredve fizikailag bántalmazott egy házaspárt. A rendőrség magánlaksértés, testi erőszak és fenyegetés miatt indított büntetőeljárást.
Újragondoljuk és átdolgozzuk az adópolitikát – jelentette be csütörtökön Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere, aki szerint így okafogyottá vált a napokban belebegtetett népszavazás kiírása.
Marosvásárhely polgármestere csütörtökön a közösségi oldalán hivatalosan bejelentette, hogy ki készíti el a városhoz kötődő jeles magyar és román személyiségeknek emléket állító köztéri szobrokat.
A bukaresti kormány hivatalosította Nyárádszereda zászlaját – jelentette be Cseke Attila RMDSZ-es fejlesztési és közigazgatási miniszter, a javaslatot felterjesztő tárca vezetője.
A gyanú szerint nem spontán gyilkosság történt a Temes megyei Csene községben, ahol egy ház udvarán találták meg elásva egy 15 éves fiú holttestét, hanem a szintén kiskorú gyanúsítottak előre eltervelték tettüket.
Az otopeni Henri Coandă repülőtéren került sor szerdán egy nemzetközileg körözött, háromtagú bűnbanda utolsó tagjának átadására, akit a román rendőrség szállított haza, miután január 15-én Indonéziában azonosították és őrizetbe vették.
Hatodszor is a parlament elé terjeszti Székelyföld autonómiastatútumát Zakariás Zoltán és Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, de ezt megelőzően a Székely Nemzeti Tanács széleskörű társadalmi vitát kezdeményez a kérdésben.
A kolozsvári járványkórház páciensei ingyenes opera- és múzeumlátogatásokon vehetnek részt a kiegészítő kultúraterápia keretében. Az országos premiernek számító projektben mintegy 300 beteg vehet részt.
szóljon hozzá!