
Ismét büntetik a szabálytalan parkolást Nagyváradon, ráadásul egy olyan határozatmódosítás révén teszi mindezt az önkormányzat, mely korábban nem kapott kétharmados többséget.
2014. augusztus 04., 21:082014. augusztus 04., 21:08
Mint arról beszámoltunk, az RMDSZ és a demokrata-liberális frakció ellenkezése miatt a parkolási szabályzat csupán 14 igen szavazatot kapott, ám később mégis hatályba léptették a megbukottnak hitt tervezetet. Az önkormányzat ezt azzal indokolta, hogy a módosított cikkelyekhez nem kell az eredetileg beharangozott kétharmados többség.
„Most elemezzük, utána fogunk járni az ügynek” – nyilatkozta lapunknak Ritli Csongor. Az RMDSZ frakcióvezetője elmagyarázta, hogy törvényesen csak ugyanolyan értékű módosítással lehet jogszabályon változtatni, 2006-ban pedig kétharmados többséget igényelt a parkolási szabályzat.
„A következő rendes ülésen még meg kell szavazni a korábbi jegyzőkönyvet” – figyelmeztetett a tanácsos, emlékeztetve, hogy a vitatott cikkelyek miatt augusztus elsejétől már büntetik a szabálytalan parkolást. Ráadásul nem az eltörölt, korábbi 45 lejes illetéket róják ki azoknak, akik 48 órán belül fizetnek, hanem a 150–500 lej között kiszabható összeg felét.
Ritli ezt túlzott büntetésnek tartja, különösen annak tükrében, hogy az elmúlt időszakban a lakosok megszokták az ingyenes parkolást. Szerinte az önkormányzat várhatott volna még a bírságolással, amíg a csütörtöki rendkívüli tanácsülésen elfogadott alacsonyabb büntetések hatályba lépnek. Az elmúlt héten ugyanis az RMDSZ javaslatára 90 lejre csökkentették a büntetések alsó határát, így azoknak, akik 48 órán belül törlesztik az összeget, továbbra is 45 lejt kell fizetni.
Korábban azért vált lehetővé az ingyenes parkolás, mert Cristian Bitea kormánymegbízott megtámadta a közigazgatáson a parkolási szabályzatot. A vitatott cikkelyek érvénytelenítésével a per tárgytalan lett, az RMDSZ viszont ígéretet kapott arra, hogy ezután 45 napos türelmi időt adnak a lakosság tájékoztatására.
A magyar kormány a helyi magyar közösségekkel partnerségben szeretné finomítani, részleteiben kidolgozni a magyarságpolitikáját, a partnerség és a párbeszéd pedig kulcsfogalom ezen a területen – hangsúlyozta Kollai István Kolozsváron.
Nem mondhatni, hogy kiemelt érdeklődés övezte a kolozsvári helyiérdekű vasút (HÉV) szerelvényeire kiírt közbeszerzési eljárást.
Mintegy 1500 régi képeslap idézi meg, miként vált Kolozsvár kisvárosból modern nagyvárossá, és milyen arcát tartották a korabeliek megörökítésre és továbbküldésre érdemesnek.
Szokatlan és rendkívül veszélyes jelenség okoz komoly fejtörést a hatóságoknak a Maros-ártér Természetvédelmi Park Arad és Pécska között erdőiben: tavaly október óta föld alatti tűz emészti fel a fákat és az aljnövényzetet, júliusban 30 hektár lett oda.
Már el is kezdték a munkálatokat a Marosvásárhelyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Hargita megyei szakaszán, Gyergyóalfalu és Gyergyóditró között.
Premier számba menő beruházás is zajlik az észak-erdélyi autópálya Bihar megyei, Bihar és Bisztraterebes közötti szakaszán: az egyik szakasz kifutópályaként is használható lesz katonai gépek számára.
A negyed évszázados rendezvénysorozat történetét felidéző kiállítás megnyitójával és egy határokat átívelő koprodukcióban megvalósult színházi előadással megkezdődött hétfőn a 25. Partiumi Magyar Napok (PMN).
A Mária-tisztelet segített megmaradni a kommunista rendszer legszigorúbb, egyházat elnyomó éveiben is, amikor a helyiek Majláthi Vasárnap néven szervezett kulturális műsorba „csomagolva” ünnepelték meg a templombúcsút.
Az egyenrangú partnerségre épülő magyar–magyar kapcsolatokról, a közösségen belüli megosztottság meghaladásáról, valamint az újrakezdés és az értékteremtés erejéről is szó esett a 17. Kolozsvári Magyar Napok hétfő esti nyitógáláján.
Számos érdekesnek ígérkező közéleti beszélgetés színesíti a vasárnapig tartó Kolozsvári Magyar Napok idei kínálatát. Nagy érdeklődésre számot tartó politikai programpont a budapesti Tisza-kormány képviselőjének „bemutatkozása”.
szóljon hozzá!