HÉV-re várva Kolozsváron. A legoptimistább tervek szerint 2028-ban indulhat az első szerelvény (képünk illusztráció)
Fotó: Jakab Mónika
A régi összetételű kolozsvári tanács utolsó, keddi ülésén szavazhatják meg a nagyvárost és agglomerációját kiszolgáló helyiérdekű vasút (HÉV) megvalósíthatósági tanulmányát. Az önkormányzat tervei szerint négy év múlva indulhatna az első HÉV, melynek megvalósítása több mint 230 millió euróba kerülhet.
2024. október 21., 20:332024. október 21., 20:33
2024. október 21., 21:542024. október 21., 21:54
Mint ismeretes, a kincses város csúcsidőben elviselhetetlen forgalmán könnyíteni hivatott három nagy infrastrukturális beruházás közül a kolozsvári HÉV beindítása tűnik a legkönnyebben megvalósíthatónak, hiszen a metró- és a körgyűrűépítés is hosszadalmasabb és költségesebb, nagyobb ködbe vésző folyamat.
Nemrég a bukaresti közlekedési minisztérium zöld jelzést adott a Szamos-parti megyeszékhely központját több ezer ingázó számára fél órás közelségbe hozó HÉV-nek, és a Román Államvasutak (CFR) is gyakorlatilag már rábólintott, hogy partneri kapcsolatot létesítsen Kolozsvár önkormányzatával a helyiérdekű vasút projektjének megvalósítása érdekében.
ez az utolsó, keddi rendkívüli ülésükön történhet meg (az idei helyhatósági választások eredménye alapján felálló közgyűlés várhatóan pénteken kezdi meg munkáját).
A műszaki-gazdasági mutatók értelmében a beruházás áfával együtt 1 149 916 114 lejbe (több mint 231 millió euróba) kerül. A projektet vissza nem térítendő európai uniós forrásokból, a bukaresti közlekedési minisztérium által biztosított román állami pénzekből, illetve az érintett települések – Kolozsvár mellett Magyargorbó, Kisbács, Apahida, Zsuk és Bonchida község – önrészéből finanszírozzák, miközben a Kolozs Megyei Tanács is kiveszi részét a kiegészítő szolgáltatások kiépítéséből.
A munkálatok első évében a keretösszeg 26 százalékát költenék el, a másodikban 40, a harmadikban pedig 34 százalékot.
A Gorbó–Kolozsvár–Bonchida-vonalon, 48,8 kilométernyi meglévő sínpáron majdan közlekedő HÉV mintegy 17 ezer, nagyvárosi agglomerációban lakó személyt szolgálhat ki. Az útvonalon 23 megállót terveznek. Naponta 30 járat indulhat: reggel 5 és 6 óra között egy, 6 és 19 óra között óránként kettő, 19 és 22 óra között pedig óránként egy-egy 420 férőhelyes szerelvény.
A közlekedési minisztérium indoklása szerint a helyiérdekű vasút egyrészt csökkentené a gépkocsiforgalmat a Kolozsvárra vezető főutakon (DN1, DN1F, DN1C), környezetbarát alternatívát biztosítva mintegy 17 ezer potenciális utas számára. A számos kiegészítő beruházás között P+R parkolók is épülhetnek (az úgynevezett Park and Ride típusú autóparkolók lényege, hogy közvetlen kapcsolatot biztosítanak a tömegközlekedéssel).
A bukaresti közlekedési minisztérium zöld jelzést adott a Kolozsvárt és környező településeit kiszolgáló helyiérdekű vasút (HÉV) projektjének. Közben Marosvásárhely körül is „mozgolódnak”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A Kovászna megyei rendőrök gyors beavatkozásának köszönhetően sikerült visszaszerezni egy 70 éves férfi pénzét, aki egy elektronikus csalási módszer áldozatává vált. A férfi bankszámlájáról a csaló telefonon keresztül 76 ezer lejt utalt át.
A skanzen csökkentett jegyárakkal és a Bánság, illetve távolabbi tájegységek autentikus népi építészetét és háztáji gazdálkodását bemutató nevezetességekkel, köztük a babsai magyar házzal várja a látogatókat.
Az elmúlt tíz évben példátlan mértékű fejlesztések valósultak meg az erdélyi református egyházban a magyar állami támogatásoknak köszönhetően. Kolumbán Vilmos József püspök szerint a beruházások messze túlmutatnak az épületek felújításán.
Elkezdődik az erdélyi szecessziós építészet kiemelkedő példájának tartott marosvásárhelyi közigazgatási palota külső felújítása. A Maros megyei önkormányzat aláírta a kivitelezési szerződést a közbeszerzést elnyerő céggel – közölték.
Az erdélyi magyar autonómiaküzdelem jelenlegi helyzetéről és európai összefüggéseiről beszélt Tőkés László, Szilágyi Zsolt, valamint Teresa Calveras, a Katalán Nemzetgyűlés főtitkára egy szerdai kolozsvári sajtótájékoztatón.
Szerdán kora reggel kigyulladt egy habszivacsgyár Aradon, az óriási füst miatt a lakosság egy részét Ro-Alert üzenetben figyelmeztették a légszennyezés veszélyeire. A kigyulladt gyár füstje a határ túloldalán is látszott.
Immár több mint 50 százalékban elkészült az A1-es autópálya dél-erdélyi szakaszának még hiányzó, „medvealagutas” része, azonban egyre inkább úgy tűnik, hogy a sztráda nem készül el az idei határidőre.
Az elmúlt hetekben több súlyos közlekedési baleset történt romániai településeken, amelyekben kerékpárosok vesztették életüket, vagy súlyos, maradandó sérüléseket szenvedtek. A rendőrség a legfontosabb közlekedési szabályok betartására figyelmeztet.
Częstochowa és Krakkó szentélyeihez tizedik alkalommal indul el a Fekete Madonna Zarándokvonat június 22–26. között. A jubileumi zarándoklat a Kárpát-medence magyarságának egyik legjelentősebb közös lelki eseménye.
A szilágycsehi ortodox közösség adománygyűjtő kampányt indított a helyi református templom helyreállításának támogatására, miután a 16. századi műemlék templom tornya február elején összeomlott – adta hírül kedden az Agerpres hírügynökség.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!