
HÉV-re várva Kolozsváron. A legoptimistább tervek szerint 2028-ban indulhat az első szerelvény (képünk illusztráció)
Fotó: Jakab Mónika
A régi összetételű kolozsvári tanács utolsó, keddi ülésén szavazhatják meg a nagyvárost és agglomerációját kiszolgáló helyiérdekű vasút (HÉV) megvalósíthatósági tanulmányát. Az önkormányzat tervei szerint négy év múlva indulhatna az első HÉV, melynek megvalósítása több mint 230 millió euróba kerülhet.
2024. október 21., 20:332024. október 21., 20:33
2024. október 21., 21:542024. október 21., 21:54
Mint ismeretes, a kincses város csúcsidőben elviselhetetlen forgalmán könnyíteni hivatott három nagy infrastrukturális beruházás közül a kolozsvári HÉV beindítása tűnik a legkönnyebben megvalósíthatónak, hiszen a metró- és a körgyűrűépítés is hosszadalmasabb és költségesebb, nagyobb ködbe vésző folyamat.
Nemrég a bukaresti közlekedési minisztérium zöld jelzést adott a Szamos-parti megyeszékhely központját több ezer ingázó számára fél órás közelségbe hozó HÉV-nek, és a Román Államvasutak (CFR) is gyakorlatilag már rábólintott, hogy partneri kapcsolatot létesítsen Kolozsvár önkormányzatával a helyiérdekű vasút projektjének megvalósítása érdekében.
ez az utolsó, keddi rendkívüli ülésükön történhet meg (az idei helyhatósági választások eredménye alapján felálló közgyűlés várhatóan pénteken kezdi meg munkáját).
A műszaki-gazdasági mutatók értelmében a beruházás áfával együtt 1 149 916 114 lejbe (több mint 231 millió euróba) kerül. A projektet vissza nem térítendő európai uniós forrásokból, a bukaresti közlekedési minisztérium által biztosított román állami pénzekből, illetve az érintett települések – Kolozsvár mellett Magyargorbó, Kisbács, Apahida, Zsuk és Bonchida község – önrészéből finanszírozzák, miközben a Kolozs Megyei Tanács is kiveszi részét a kiegészítő szolgáltatások kiépítéséből.
A munkálatok első évében a keretösszeg 26 százalékát költenék el, a másodikban 40, a harmadikban pedig 34 százalékot.
A Gorbó–Kolozsvár–Bonchida-vonalon, 48,8 kilométernyi meglévő sínpáron majdan közlekedő HÉV mintegy 17 ezer, nagyvárosi agglomerációban lakó személyt szolgálhat ki. Az útvonalon 23 megállót terveznek. Naponta 30 járat indulhat: reggel 5 és 6 óra között egy, 6 és 19 óra között óránként kettő, 19 és 22 óra között pedig óránként egy-egy 420 férőhelyes szerelvény.
A közlekedési minisztérium indoklása szerint a helyiérdekű vasút egyrészt csökkentené a gépkocsiforgalmat a Kolozsvárra vezető főutakon (DN1, DN1F, DN1C), környezetbarát alternatívát biztosítva mintegy 17 ezer potenciális utas számára. A számos kiegészítő beruházás között P+R parkolók is épülhetnek (az úgynevezett Park and Ride típusú autóparkolók lényege, hogy közvetlen kapcsolatot biztosítanak a tömegközlekedéssel).

A bukaresti közlekedési minisztérium zöld jelzést adott a Kolozsvárt és környező településeit kiszolgáló helyiérdekű vasút (HÉV) projektjének. Közben Marosvásárhely körül is „mozgolódnak”.
Kétnapossá bővült, gyerekek és felnőttek számára egyaránt izgalmas programokat kínál a Riszegtetői Ifjúsági Majális, amelyet május 1–2. között rendeznek Körösfőn. A több mint három évtizedes múltra visszatekintő rendezvényről a szervezőkkel beszéltünk.
Vasárnap avatják fel Petőfi Sándor egészalakos bronzszobrát Sepsiszentgyörgyön. Gergely Zoltán szobrászművész alkotása a székelyföldi város legújabb, a költőről elnevezett parkjában kap helyet.
Immár több mint 50 ezer utast regisztrált idén áprilisban a Brassó–Vidombák Nemzetközi Repülőtér, ami a létesítmény történetének eddigi legforgalmasabb hónapját jelenti.
Megkezdődött a Hargita megyei Küsmöd református templomának teljes körű felújítása – közölte a Teleki László Alapítvány csütörtökön.
A Kovászna megyei önkormányzat elnöke, Tamás Sándor szerint nincs rendjén, hogy a megyei hatóságoknak katonai létesítmények őrzését kell finanszírozniuk.
Nem szervezik meg ebben az évben a Szent László Napokat Nagyváradon, mindezt a szervezők jelentették be csütörtökön. A Szent László Egyesület forráshiánnyal indokolja a tizenhárom kiadást megélt fesztivál elmaradását.
Visszaélésekkel és szabálytalanságokkal vádolja az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom az RMDSZ-t a magyar országgyűlési választáson, mindenekelőtt a levélszavazatok összegyűjtésében betöltött szerepe miatt.
Több mint tízmillió lejes uniós forrásból újulhat meg a Bonchidához tartozó, mindössze 161 lakosú Gyulatelek barokk műemléke, a jelenleg romos állapotban lévő Dujardin-kúria, amely a kegyetlenségéről elhíresült Kolozs megyei báró rezidenciája volt.
Egyre több gazda nehezményezi az Arad megyei Sikula községben, hogy nem tud áthaladni mezőgazdasági gépeivel a település hídján a Fehér-Körös felett, mert a felújítás során túl szűkre tervezték a létesítmény hasznos felületét.
Már 42 százalékosban elkészült az észak-erdélyi autópálya Bihar és Bisztraterebes közötti szakasza, ami 8%-os előrelépést jelent a múlt havi jelentéshez képest – jelentette be az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR) szerdán.
szóljon hozzá!