
Fotó: Facebook/Primăria Oradea
A nagyváradi Helyi Közlekedési Vállalat (OTL) próbálja ki elsőként az első romániai gyártású elektromos autóbuszt. A Nagybányán készült jármű egy hónapon belül feltűnik a Körös-parti város utcáin.
2021. május 19., 15:232021. május 19., 15:23
2021. május 19., 15:242021. május 19., 15:24
Az ATP Group alapítója, Mircea Cirţ nagyváradi sajtótájékoztatóján elmondta, hogy Ilie Bolojan volt nagyváradi polgármester, jelenlegi Bihar megyei tanácselnök már tíz évvel ezelőtt biztatta a vállalkozásában, ezért is esett a választása Kolozsvár és Temesvár helyett a bihari megyeszékhelyre a korszerű termék tesztelésekor.
A vezérigazgató szerint már a prototípus legyártásakor egy német cég meg akarta venni tőlük a gyártási jogot, ám nemet mondtak. Az e-UpCity névre keresztelt jármű egyébként igény szerint nyolc különböző modellben kapható majd.
számolt be az Ebihoreanul. A gyártók szerint így az autóbuszt egész nap lehet használni személyszállításra anélkül, hogy egyszer is fel kellene tölteni. A tesztnapon ugyanis 12 órás fuvarozás után még 40 százalékos feltöltöttségű volt az akkumulátor.
Fotó: Facebook/Primăria Oradea
A jármű befogadóképessége növelhető, 83 ülőhelyről 95 ülőhelyre. Florin Birta nagyváradi polgármester a hírportál szerint elmondta:
Mint mondta, az Európai Unió várhatóan a jövőben csak elektromos vagy hibrid közszállítási eszközök beszerzésére nyújt támogatást, ezért a bihari megyeszékhelyen is ebben gondolkodnak. Viorel Mircea Pop OTL-igazgató külön örült, hogy a most kipróbált korszerű jármű Romániában volt gyártva.
Fotó: Facebook/Primăria Oradea
Az e-UpCity prototípusát egyébként négy év alatt gyártották 25 millió eurós beruházással. A gyártók szerint legelőnyösebb tulajdonsága az egyszerűsége. A járműben ingyen wifi van, illetve USB-konnektorok is találhatók valamennyi székpár mellett.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Baj van a matematika oktatásával Romániában, szemléletváltásra van szükség – szögezte le Vad Zoltán nagyváradi matematika és informatika szakos tanár, amikor a PISA 2025-ös felmérésének minap közzétett, lesújtó eredményeiről faggattuk.
Egyházmegyei zarándoklat keretében adták át és áldották meg vasárnap a felújított templomot és zarándokközpontot a Bihar megyei Szentjobb településen, ahol egykor Szent István király jobbját is őrizték – közölte a Nagyváradi Római Katolikus Egyházmegye.
Bírsággal sújtotta a nagybányai önkormányzatot a közlekedési rendőrség egy, az országos helyreállítási alapból (PNRR) épített kerékpárút miatt.
Alaposan „eltájolódott” vasárnap Nagyváradon Călin Georgescu, a külföldi befolyás miatt érvénytelenített 2024-es elnökválasztás első fordulóját megnyerő, azóta államellenes bűncselekmények miatt bíróság elé állított szélsőjobboldali jelölt.
szóljon hozzá!