
Mint arról beszámoltunk, a több száz éves épület felújítását kora tavasszal kezdték el, azután, hogy többéves huzavonát követően januárban a művelődési tárca több mint 7 millió lejes támogatást hagyott jóvá a restaurálásra. A felújítás várhatóan 24 hónapot vesz igénybe. A munkálatok első részeként a tetőszerkezetet cserélték le Szerbiában gyártott, műemlékbarát cserepekre, majd a sérült tartógerendákat cserélték ki, továbbá felújították a kéményeket is. Sikerült ugyanakkor kicserélni a nyílászárók 98 százalékát fából készült hőszigetelő, ütésálló, rejtett vasazattal készült ablakokra, emellett egy új, modern villámhárító rendszert is kapott a Mikó-vár. A kőművesmunka kapcsán Gyarmati elmondta, az épület vakolatát kívül-belül teljesen eltávolítják, ami által egy „műemlékbarátabb” falaspektust fog látni az odalátogató közönség. Elkészült ugyanakkor a csatornázás, kicserélték az édesvíz-bekötéseket is, valamint elkezdték a villanyhálózat cseréjét is.
„A legnagyobb örömre a Mikó-vár fűtésrendszerének felújítása ad okot, hiszen azt legutóbb az 1970-es évek elején cserélte ki a távhőszolgáltató” – mutatott rá az igazgató az egyik legnagyobb megvalósításra, amelynek révén önálló hőközpontot kapott az ingatlan. „Mi tudjuk szabályozni a fűtést, ami így az épület minden helyiségében működhet, azonban vannak termek, ahol alacsonyabb, van ahol magasabb hőmérsékleti értékekre van szükség, így ezt is mi állíthatjuk be” – lelkesedett Gyarmati Zsolt. A jövőbeni tervek kapcsán elmondta, a tél folyamán kialakítják a belső munkafrontokat, így sor kerül majd a padlózat cseréjére is, amire nagy szükség lesz főként a földszinten, hiszen sok helyen nem lehet tudni, mi van a padló alatt. Az épület a végső színét tavasszal fogja megkapni, és addig kamerákat és biztonsági rendszert szeretnének elhelyezni az egész épületben. Kósa Béla művészettörténész néhány érdekes felfedezésről számolt be.
Mint rámutatott, nagy segítségére voltak a felújításban részt vevő kőművesek, akik óvatosan fejtették le a néhány évtizedes vakolatot a falakról, megóvva így az épület múltját kirajzoló nyomokat. A művészettörténész ugyanakkor rámutatott, összesen négy nagyobb korszakra bontható a Mikó-vár története: az építéstől 1661-ig, amíg főúri kastély volt, 1661–1700-as évekig, amikor gazdátlan volt az épület és romosodott, 1716–1970-ig, amikor nagyrészt katonai funkciót töltött be, majd 1970-től napjainkig, amióta az épület legnagyobb részében a múzeum működik. A felújítás nyomán felfedeztek különböző lőréseket, illetve két olyan helyiséget is, ami valaha kápolna volt, illetve különböző falba vésett neveket, dátumokat is, amelyek valószínűleg akkor kerültek oda, amikor az épület gazdátlanul állt.
A Csíki Székely Múzeum állandó vártörténeti kiállítással készül, amelyet a tervek szerint idén novemberben nyitottak volna meg, azonban Gyarmati szerint a „kis projekt”, vagyis a kiállítás nagymértékben összefügg a „nagy projekttel”, azaz a felújítással, így a nagy projekt tempójának függvényében tudnak haladni a kis projekttel is. A becslések szerint jövő tavasszal nyitják meg a vártörténeti kiállítást.
A 17. Kolozsvári Magyar Napok első programpontjaként nyitották meg szombaton a nagyközönség előtt az Orosz család emlékszobáját a Farkas utcai Bethlen–Nemes-házban működő Kolozsvári Magyar Szalonban.
Hétfőtől újraindul Gyulafehérváron a június 17-én leállított közösségi közlekedés, miután a városi önkormányzat és a magánszolgáltató megállapodásra jutott.
Oláhszentgyörgy nagy múltú fürdőváros, egykori szállodái azonban vagy bezártak, vagy csak részben működnek. A helyi önkormányzat közberuházásokban látja az újjáéledés lehetőségét: korszerű gyógykezelő központot és wellnesskomplexumot hoznának létre.
Három ember életét követelő súlyos közúti baleset történt péntek délután Szászkézd közelében, az E60-as országúton, Maros megyében.
A geopolitikától és nemzetpolitikától a gasztronómián, kultúrán és egészséges életmódon át egészen a mesterséges intelligenciáig: számos témával várja az érdeklődőket Magyarország Kolozsvári Főkonzulátusa a Kolozsvári Magyar Napokon.
Illegális autóbontót számoltak fel a Brassó Megyei Rendőr-főkapitányság munkatársai Barcarozsnyón. A szétbontott autókból származó hatalmas mennyiségű veszélyes és nem veszélyes hulladékot hatósági zár alá vették.
Szeptembertől bezár és véglegesen megszűnik a kolozsvári Főtéren működő, közel 100 férőhelyes parkoló.
Megszólalt az 50 éves férfi, aki halálos balesetet okozott Brassó belvárosában.
Pénteken reggel használatba adták a nagyváradi körgyűrű legújabb felüljáróját – tudatta a beruházásért felelős Bihar megyei önkormányzat.
Évszázados hagyományból születnek új művek, amelyek a templomba nem járókat is megszólítják. Reneszánszát éli a magyar egyházzene? Mi dönti el, hogy a kortárs alkotások közül melyek válnak idővel maguk is hagyománnyá?