2011. május 27., 07:442011. május 27., 07:44
Az önkormányzat által korábban meghirdetett pályázatot a bukaresti Iptana nyerte meg, a kivitelezés összértékét 15 millió euróra becsülték. A részletesebb tervezőmunka során viszont az ár 34 millió euróra nőtt, ezért a városi tanács visszadobta a tanulmányt. Ez az ár reálisnak tűnik egyébként, ha figyelembe vesszük, hogy a nemrég átadott szegedi Tisza-híd közel 60 millió euróba került, a szatmárnémeti létesítményt ugyanis ennek mintájára építették volna meg, a szegedi pedig közel kétszer hoszszabb, mint a szatmári. Az Iptana vállalat a napokban újabb tanulmánnyal jelentkezett, melynek műszaki mutatói azonosak voltak a korábbival, a kivitelezési költség ezúttal 20 millió euróra csökkent. A tervezet parázs vitát szült a szatmárnémeti tanácsban, több képviselő is kijelentette: egy komolytalan céggel nem szabad tovább foglalkozni.
A tanácsülésen olyan vélemény is elhangzott, mely szerint nem új híd kell Szatmárnémetiben, hanem a meglévő kettőn kellene ésszerűen átszervezni a forgalmat. A tervezőcég egyik aligazgatója is jelen volt az ülésen, aki azt próbálta megértetni a képviselőkkel, hogy nem lehet előre pontosan tudni egy ilyen jellegű munkálat költségeit.
A harmadik Szamos-híd ügye egyébként több évtizedes téma Szatmárnémetiben. Legutóbb 2007-ben hirdetett közbeszerzési pályázatot a polgármesteri hivatal, az eljárást azonban a tanács felfüggesztette. Mint kiderült, az illetékeseknek nem tetszett a jelentkező egyik szatmárnémeti cég által ajánlott 9 millió eurós költségvetésű híd terve.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Nemzetközi turisztikai sikertörténetként népszerűsítik a Via Transilvanicát, miközben az útvonalon évek óta gondot jelentenek az agresszív pásztorkutyák, amelyek miatt maguk a szervezők is hatósági segítséget kértek korábban.
Hivatali visszaélés gyanújával indított büntetőeljárást a korrupcióellenes ügyészség (DNA) a temesvári polgármesteri hivatal vezetését érintően.
A Nagyváradi Ítélőtábla kedd este elutasította a halmi határátkelőnél feltárt korrupciós ügy nyolc gyanúsítottjának fellebbezését. A bíróság jogerős végzéssel fenntartotta a határrendészek korábban elrendelt, harmincnapos előzetes letartóztatását.
A Malom-barlang eddig nem szerepelt a kirándulók számára ajánlott útvonalak között, mostantól azonban kiépített ösvényen érhető el.
Alig kilenc hónappal a megnyitása után már javításra szorul az aradi ferdekábeles híd, amelynek az építése 165 millió lejbe került. A gyalogos- és kerékpárforgalomnak fenntartott sávban már hámlik a burkolat.
Több mint 737 ezer lejes adócsalás miatt tartottak öt házkutatást Bihar és Hunyad megyében. A nyomozók szerint egy 60 éves nagyváradi férfi által irányított vállalat éveken keresztül fiktív beszerzésekkel csökkenthette adófizetési kötelezettségeit.
Nem lesz nehéz dolga a nagyváradi vasútvillamos-projekt szerelvényeinek beszerzésére kiírt pályázat bírólóbizottságnak.
Az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) öt év után lezárta a Soós Zoltán marosvásárhelyi polgármestert és több városházi kollégáját érintő eljárást.
Több mint 300 munkás és 245 munkagép dolgozik a Marosvásárhely-Târgu Neamț (A8) autópálya Gyergyóalfalu-Ditró szakaszán – közölte hétfőn az Országos Közúti Beruházási Társaság (CNIR).
Mindössze 2029-ben nyílhat meg újra a látogatók előtt a Brassó megye egyik turistamágnesének számító barcarozsnyói vár.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!