Landol a Wizz Air

A légitársaság ugyanakkor február 29-étől Bukarestbe is indít járatot heti négy alkalommal. Kázmér Natasa, a légitársaság sajtóreferense a Krónikának tegnap elmondta: az első, Kolozsváron landoló repülőgép kedden 10 óra 45 perckor száll fel Londonban. Mint mondta, a légitársaság november 13-a és március 31-e között valamennyi kolozsvári járatára 69 lejért (adókkal és illetékekkel) kínált 10 ezer helyjegyet – csak menetjegyet – utasai számára. „Az október 18-án elkezdődött promoció keretében minden jutányos árú jegyre van foglalásunk, így azok az ügyfeleink, akik november 13-i vagy későbbi dátumra szeretnének jegyet foglalni, már nem kapnak akciós áron meghirdetett helyjegyet” – tájékoztatott Kázmér Natasa. Hozzátette: a február 29-én induló Bukarest–Kolozsvár járat gépei hétfőn, szerdán, pénteken és vasárnap közlekednek majd a késő délutáni órákban, a jegyárak pedig 100 lej körül mozognak. Amint arról lapunkban beszámoltunk, a Wizz Air légitársaság vezetői október 18-án jelentették be: november 13-ától Marosvásárhelyről a kolozsvári reptérre költöztetik a budapesti, római, barcelonai és londoni járatokat. Váradi József cégvezető szerint a döntés hátterében az áll, hogy a légitársaság az elmúlt időszakban többször is a marosvásárhelyi járatok törlésére vagy átirányítására kényszerült. Ez a gyakori kedvezőtlen időjárásra vezethető vissza, valamint arra, hogy a marosvásárhelyi repülőtér vezetősége ígéretével ellentétben nem javított a gépek biztonságos landolását segítő rendszerén, és ezáltal folyamatosan veszélyeztette a légitársaság járatainak pontosságát, gyakori késéseket, esetenként járattörléseket okozott. „A kolozsvári repülőtér jelenleg alkalmasabbnak bizonyul arra, hogy utasaink számára biztosítani tudjuk a járatok pontosságát és megbízhatóságát. Továbbra is elkötelezettek vagyunk, hogy az erdélyi régió meghatározó légitársaságává váljunk, és kiterjedt légihálózatot hozzunk létre” – mondta Váradi József. A döntést követően a Maros megyei önkormányzat többször is tárgyalt a légitársaság vezetőségével arról, hogy ez működtesse továbbra is az ottani reptérről induló erdélyi járatait, ám nem sikerült megállapodniuk. A légitársaság képviselői azt kérték, hogy az önkormányzat csökkentse 7,21 euróról 5,29 euróra az utasonkénti repülőtéri illetéket. Azt is kérték, hogy 2008 márciusáig helyezzék üzembe azt a korszerű navigációs rendszert, amely ködben is lehetővé teszi a nagyméretű gépek leszállását, a repülőtér platformját pedig növeljék meg, hogy a társaság parkolóbázist hozhasson létre. A reptér egyik feltétel teljesítését sem tudta vállalni.

Arra a kérdésre, hogy a kolozsvári reptéren lesznek-e késések, Kázmér Natasa nem tudott pontos válasszal szolgálni: „Nem tudom megígérni, hogy mindig jó idő lesz Kolozsváron, de a pontosság tekintetében javulást várunk” – mondta.