Sokan kételkednek, hogy megvalósul-e a kolozsvári metró, és ha igen, mikor utazhatunk rajta
Fotó: Videófelvétel
A kolozsvári önkormányzat jóváhagyta a városháza és a bukaresti metró üzemeltetője, a Metrorex közötti partnerséget, amelynek célja a kincses város metróvonalának megépítése és finanszírozási lehetőség biztosítása a 2021–2027-es európai uniós közlekedési program keretében – adta hírül az Actual de Cluj.
2026. január 21., 15:002026. január 21., 15:00
A helyi portál szerint a kolozsvári önkormányzat továbbra is a projekt megvalósítója és a beruházás kedvezményezettje marad, továbbá felelősséggel tartozik a metró népszerűsítéséért, a munkálatok koordinálásáért és megvalósításáért. A Metrorexszel kötött partnerség nem jár a projekt átruházásával, hanem olyan technikai és intézményi mechanizmusként kell elképzelni, amely szükséges ahhoz, hogy a beruházás jogosult legyen a nagy közlekedési infrastruktúrára szánt finanszírozási programra.
A Metrorex bevonásával a városi tanács célja, hogy megfeleljen a közlekedési program követelményeinek, amelyek metróüzemeltető bevonása esetén előnyben részesítik vagy egyenesen ehhez a feltételhez kötik a finanszírozást.
Kolozsvár könnyűszerkezetű metróvonala 21,3 kilométer hosszú lesz 19 megállóval. A nagyszabású projekt első szakaszában Kolozsvár és az alvóvárosának számító Szászfenes területén épülne meg, a munkálatok a megyeszékhely melletti nagyközségben kezdődnének. Kolozsváron 14,7 kilométeren és a mintegy 53 ezer lakost számláló Szászfenes területén 6,3 kilométeren fog haladni. Az első megállók a kincses városból kiköltözött, de továbbra is Kolozsváron dolgozó szászfenesi lakosokat szolgálnák ki, valamint a községben felépülő regionális kórház pácienseit, a következők a kolozsvári Monostor lakónegyedben épülnének. A metróvonal nyugat-kelet irányban fogja átszelni a várost, elérve a legnagyobb Hóstáti (Mărăști) lakónegyedet, ahonnan a gyártelep, valamint a Györgyfalvi és Szopor negyed irányába ágazik el.
Amint arról korábban írtunk, Emil Boc a december 23-ai tanácsülésen hangsúlyozta: a metróprojekt folytatódik, a munkálatokat nem állították le, és a 2032-es kivitelezési határidő változatlan marad. Kolozsvár polgármestere egyúttal elismerte: a megaprojektet nem a helyreállítási alapból (PNRR), hanem az EU kohéziós alapjából finanszírozzák.
A kolozsvári metróprojekt folytatódik, a munkálatokat nem állították le, és a kivitelezési határidő változatlan marad – jelentette be a városi tanács keddi ülésén Emil Boc.
A kolozsvári metró első szakaszának megépítésére vonatkozó szerződést 2023-ban írták alá, a költség 2,2 milliárd euró, és a munkálatok befejezését 2031-ben tervezik. A földalatti első vonala 21 kilométer hosszú lesz és 19 állomással rendelkezik majd; a kivitelező
A földalatti finanszírozása kapcsán azonban már 2024-ben gondok adódtak, a metróépítés ugyanis elbukta a PNRR részeként biztosított 300 millió eurós európai uniós támogatást. A több mint 2 milliárd eurós gigaberuházás munkatelepét 2024 júniusában, Marcel Ciolacu akkori miniszterelnök részvételével, hatalmas felhajtás keretében nyitották meg a kincses várossal szomszédos Szászfenes határában, ám azóta nem történt látványos előrehaladás a kivitelezésben.
Nemrég jelentős visszhangot váltottak ki a kolozsvári városháza által a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) tanácsosainak adatigénylése nyomán nyilvánosságra hozott adatok, miszerint mindeddig a munkálatok 2,3 százalékával készültek el. Ebből egyesek azt a következtetést vonták le, hogy a kivitelezés ebben a ritmusban akár negyven évig is elhúzódhat. Ennek hatására a török főkivitelező, a Gülermak társaság igyekezett nyugtatni a kedélyeket, miszerint a kezdeti lassú munkatempó idővel fel fog gyorsulni.
Hátkutatást kezdtek az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) ügyészei a kolozsvári városházán.
A cég novemberben közölte, hogy a Kínából hajón 2024 decemberében Erdély fővárosába szállított, „vakondként” elhíresült két kotrógép indítóaknájának falai 50 százalékban készültek el a szászfenesi Teilor állomásnál. Tehát még maga az alagútfúrás sem kezdődött el, aminek leghamarabb jövő tavasszal láthatnak neki. A projekt csúszását hűen illusztrálja, hogy a PNRR előírásai szerint az első kilenc megállóval 2026. július 31-éig kellene elkészülni.
Kezdődik a tényleges földalatti munka a kolozsvári metrónál – adta hírül hétfőn a Mediafax hírügynökség.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A kolozsvári járványkórház páciensei ingyenes opera- és múzeumlátogatásokon vehetnek részt a kiegészítő kultúraterápia keretében. Az országos premiernek számító projektben mintegy 300 beteg vehet részt.
Elévülésre hivatkozva alapfokon elutasította Kiss Dénesnek, a Marosvásárhelyi Rádió nyugalmazott munkatársának a volt kolléganője, Parászka Boróka ellen indított rágalmazási és kártérítési keresetét a marosvásárhelyi törvényszék.
Idén is elindul a Boldogasszony zarándokvonat a Misszió Tours Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. közös szervezésében a csíksomlyói pünkösdi búcsúba.
Egy 15 éves fiú holttestét találták meg egy ház udvarán elásva a Temes megyei Csene község területén.
Több mint négyórás erőfeszítés után sikerült a Hargita megyei tűzoltóknak eloltaniuk azt a tüzet, amely kedd este lángolt fel egy gyergyószentmiklósi húsfeldolgozónál.
Egy személy meghalt, kettő megsebesült a szerda reggel az A1-es autópályán, a Hunyad megyei Piski közelében történt közúti balesetben, amelyben egy személygépkocsi és egy nyergesvontató ütközött – közölte a rendőrség közlekedési tájékoztató központja.
Az Arad megyei tanács nem él elővásárlási jogával, ez pedig lehetővé teszi a jelenlegi tulajdonos számára, hogy a versailles-i Kis-Trianon-palota mintájára épült kastélyt annak a befektetőnek adja el, aki turisztikai látványossággá alakítaná.
Közúti ellenőrzés-sorozat zajlott kedden a DN1–E60-as főút mentén Bukaresttől Nagyváradig. A rendőrség, a RAR és az ISCTR szakemberei a műszaki állapotot, az ittas vezetést és a közlekedési fegyelmet vizsgálták, sok járművet azonnal kivontak forgalomból.
Az elmúlt napokban a rendkívüli hideg miatt több személy is kórházi kezelésre szorult Hargita megyében, főként kihűlés és fagyási sérülések következtében.
Helyi népszavazással dönthetnek a sepsiszentgyörgyiek arról, milyen adópolitikát alkalmazzon a város a következő években – jelentette be egy keddi lakossági fórumon Antal Árpád polgármester.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!