Késik. A tervezési munkálatok elhúzódása miatt egyelőre nem kezdik meg a munkát a fúrópajzsok a kolozsvári metró útvonalán
Fotó: Facebook/Maria Forna
Egyelőre nem tudni, mikor kezdhetik meg a munkát a fúrópajzsok a kolozsvári metró építőtelepén – derült ki a napokban.
2026. június 16., 12:162026. június 16., 12:16
A kezdés a tervezési eljárás miatt késik.
Kolozsvár alpolgármestere, Dan Tarcea kijelentette, hogy
(Tunnel Boring Machine - Alagútfúró gép – szerk. megj.), amely az I. metróvonal alagútjait fogja kiásni – számolt be az Actualdecluj.ro.
A tájékoztatás a június 9-i városi tanácsülésen hangzott el, miután a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) képviselői kérdéseket tettek fel a projekt késedelmével és annak pótlására irányuló intézkedésekkel kapcsolatban.
Zajlanak a munkálatok az alagútfúrók indítóaknájánál Szászfenesen, a majdani kolozsvári metró nyugati végénél: elkészült 86 műanyag cölöp, amelyek a fúrópajzs várva várt behatolását segítik elő.
A polgármester-helyettes szerint az egyik fő ok, amiért nem lehet pontos dátumot meghatározni, az, hogy egyes állomások tervezése még nem fejeződött be.
Ismétlem, mindegyik állomás tervezésének be kell fejeződnie ahhoz, hogy a gépek el tudjanak indulni” – mutatott rá Tarcea.
Kifejtette, hogy nem kíván időpontot meghatározni, amíg az összes szükséges eljárás le nem zárul.
„Jelenleg nem merek semmilyen időpontot mondani, mert akkor megkérdeznék, hol vannak a gépek. Vannak olyan kérdések, amelyek a kolozsvári önkormányzat egyetlen munkatársától sem függenek. Ezért nem merek időpontot mondani. Ahogy közeledünk a határidőhöz, majd közlünk bizonyos dátumokat is” – mondta az alpolgármester.
Állítása szerint ugyanakkor
„Még mindig folyik a tervezés, és az építkezésen is dolgoznak. Az emberek ténylegesen dolgoznak az építkezésen, és remélem, hogy a lehető legrövidebb időn belül konkrétabb információkkal szolgálhatunk. Az előrehaladás nagyobb,
mint legutóbb, mert egész idő alatt folyt a munka” – mondta.
Az alpolgármester elismerte, hogy a munkálatok jelenlegi üteme nem kielégítő, és megoldásokat kért a kivitelezőtől és
a felügyelőktől a késedelmek behozására, valamint a munkálatok ütemtervét is.
„Nem vagyok elégedett a metróépítés jelenlegi ütemével. A megbeszélések során, amelyeket a felügyelőkkel és a kivitelezőkkel folytattam, természetesen határidőt kértem, és azt is kértem, hogy pontosítsák az/intézkedéseket az összes késedelem pótlására” – hangsúlyozta Tarcea.
Kiemelte, hogy
Mint ismeretes, a kolozsvári metró első szakaszának a megépítésére vonatkozó szerződést 2023-ban írták alá, a költség 2 milliárd euró, és a munkálatok várhatóan 2031-ben fejeződnek be.
A kivitelező az Alstom Transport, a Gulemark és az Arcada Company társulásában.
A kolozsvári önkormányzat jóváhagyta a városháza és a bukaresti metró üzemeltetője, a Metrorex közötti partnerséget, amelynek célja a kincses város metróvonalának megépítése és finanszírozási lehetőség biztosítása.
A könnyűszerkezetű metróvonal első szakasza Kolozsvárt és Szászfenest köti össze. A munkálatok a nyugati végpontnál, az alagútfúró gépek indítóaknájánál zajlanak.
A kolozsvári metróépítés munkálatai jelenleg is zajlanak, a szakemberek a szászfenesi alagútfúrók indítóaknájánál dolgoznak.
A 2 milliárd eurós költségvetésű óriásprojekt jövőjét veszélyeztette az országos helyreállítási tervből (PNRR) kiesett támogatás, ezért a városvezetés a bukaresti Metrorexszel is összefogott a biztosabb uniós finanszírozás reményében.
A metróépítési folyamatokat hatósági (DNA) vizsgálatok is hátráltatták, melyek során rendellenességek gyanúja miatt a városházát is ellenőrizték.
Hátkutatást kezdtek az Országos Korrupcióellenes Ügyosztály (DNA) ügyészei a kolozsvári városházán.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Halálos medvetámadás történt Brassó megyében: egy 55 éves férfit sebesített meg halálosan a nagyvad. Eközben Marosvásárhelyen csendőrök siettek egy kerékpározó gyermekcsoport segítségére, miután a kiskorúak medvével találkoztak a Somostető erdős részén.
A kolozsvári metró új, európai uniós forrásokból származó finanszírozási szerződést kapott – jelentette be Emil Boc polgármester a városi tanács csütörtöki rendes ülésén. Közlése szerint a teljes metróhálózatnak 2032-ig el kell készülnie.
Nyolcszáz évvel ezelőtt, 1226. október 3-án halt meg Assisi Szent Ferenc, az évfordulót Erdélyben több helyszínen megünneplik a kolostorokban, templomokban.
Csempészetből származó, mintegy 5,2 millió lej értékű ékszereket értékesíthetett Románia-szerte egy 45 éves Brassó megyei férfi, aki a gyanú szerint egy futárszolgálat alkalmazottait is megvesztegette.
Előre, együtt – ezekkel a szavakkal osztotta meg szerdán búcsúvideóját Dominic Fritz, Temesvár polgármestere, aki a neki dedikált törvénynek köszönhetően szeptember utolsó napján elveszíti mandátumát.
Egy 24 éves fiatalember különös módját választotta annak, hogy megszabaduljon egy számára kellemetlenné vált helyzettől: azért hívta a 112-es segélyhívó számot, hogy a kiérkező rendőrök egy másik településre szállítsák. Végül súlyos bírságot kapott.
Szerda reggel több helyen fagypont alá csökkent a hőmérséklet Hargita megyében, a legalacsonyabb értéket Csíkszeredában mérték, ahol reggel 6 és 7 óra között –3,7 Celsius-fok volt.
Különleges dokumentum- és történeti értékű leletre bukkantak a nagyszebeni Tanácstorony restaurálási munkálatai során: egy időkapszulára, amelyet a műemlékbe rejtettek, és amely olyan állapotban maradt fenn, hogy szakszerű beavatkozást igényel.
Cseke Attila fejlesztési és középítkezési miniszter sajtótanácsosa a Krónikának elmondta: országszerte 115 új bölcsőde készült már el, de a helyi önkormányzattok feladata és felelőssége a működési feltételek megteremtése.
Egyhangúlag elutasította a szelistyei helyi tanács a Mineral Proiect Invest (MPI) kérését, hogy a vállalat koncesszióba vehessen egy tízhektáros önkormányzati területet a tervezett magnéziumfeldolgozó üzem számára.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!