
Utolsó simítások. Figyelmeztető táblákat is kihelyzetek a napokban a Transalpinán
Fotó: Facebook/DRDP Craiova
Pénteken reggel 8 órakor átadták a forgalomnak az Erdélyt a Páring-hegységen keresztül Havasalfölddel összekötő, DN 67C jelzésű országút Transalpinának is nevezett magaslati szakaszát.
2023. június 16., 18:372023. június 16., 18:37
2023. június 16., 18:382023. június 16., 18:38
A Románia legmagasabban húzódó, 2145 méteres szintet is elérő aszfaltcsíkja bizonyos feltételek mellett használható immár a Gorj megyei Rânca és a Vâlcea megyei Obârşia Lotrului között.
Cristian Pistol, a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) vezetője videót is tartalmazó Facebook-bejegyzésében közölte, csütörtökön minden rendben talált az ellenőrző bizottság, így pénteken reggel megnyithatták Románia egyik leglátványosabb útszakaszát, melyet csak nyáron adnak át a forgalomnak.
A DN 67C jelzésű út egyébként A Gorj megyei Novaci települést közti össze a Fehér megyei Szászsebessel, az említett megyék mellett még Vâlceát és Szebent is érinti. Az összesen 148 kilométert kitevő útszakasz legmagasabb része Vâlcea megyében, a Páring-hegységben húzódik, ahol mintegy 20 km-n keresztül nagyrészt tengerszint felett 2000 méteren autókázhatunk, a legmagasabb pont az Urdele-hágó közelében található, 2145 méteren.
Hegymászás autóval. Látványos a Transalpina út
Fotó: Wikipédia/Saturnian
Az utat az elmúlt századokban szebeni juhászok „taposták ki”, akik errefelé hajtották át nyájaikat Erdélyből Havasalföldre. Az első világháború idején a németek lekövezték hadi célból, ám nem sokat használták. Az 1930-as években II. Károly király felújíttatta, de a második világháborúban a németek ismét „rásegítettek”. Az 1989-es fordulat után sokáig nem volt karbantartva, komolyabb felújítási munkálatok 2009-ben kezdődtek, és azóta is – időnként – zajlanak.
Románia másik látványos, talán a Transalpinánál is elkápráztatóbb magashegyi aszfaltcsíkját, a Transzfogarasi utat a tervek szerint idén nyáron teszik biztonságosabbá. A szintén Erdélyt Románia déli részével összekötő, a Fogarasi-havasokon áthaladó magashegyi úton az elmúlt években gyakori volt a kőomlás, ezért biztonsági hálóval vonják be a hegyoldalakat, lejtőket. A beavatkozás a hegyvidéki út legmagasabb részén, a kétezer méternél magasabban fekvő Bâlea-tó környékén zajlik majd három veszélyes szakaszon, ahol az elmúlt években állandó volt az omlásveszély.
Elkápráztató tájakon vezet át a Transzfogarasi út is
Fotó: 123RF
Egyelőre azonban az útkarbantartók a hóval küzdenek: még mindig nem sikerült teljesen megtisztítani a legmagasabban húzódó útszakaszokat. Amint arról beszámoltunk, május vége felé még helyenként ötméteres hótorlaszokkal harcoltak a munkások. Ezzel együtt akkor úgy becsülték, hogy június 15-én megnyithatják a 2042 méter magasságig felvezető, páratlan kilátást biztosító turistalátványosságot.

Miközben Erdély-szerte beköszöntött a nyárelő, az ország egyik leglátványosabb aszfaltcsíkján, a Transzfogarasi úton mintha a zord télben „ragadt” volna az idő: a karbantartók jelenleg is helyenként öt-hat méteres hóréteggel küzdenek.
A látványos természeti környezete miatt közkedvelt út a Fogarasi-havasok központi részén keresztül, észak-déli irányban köti össze Szeben és Argeș megyét. Legmagasabb pontja 2042 méteren van, télen lavinaveszély miatt le van zárva a gépkocsiforgalom előtt. Az 1970-es években építtette az egykori kommunista diktátor, Nicolae Ceaușescu katonai szállítási útvonalnak, attól tartva, hogy az 1968-as prágai tavasz után a Szovjetunió Romániát is megszállja. A mintegy 150 kilométeres úton több mint 800 híd, 28 viadukt és több alagút van, a leghosszabb, 884 méter. A Páring-hegységen áthaladó Transalpina után ez Románia legmagasabban fekvő magashegyi útja.

Biztonságossá teszik a nyár folyamán Románia leglátványosabb magashegyi útját, a transzfogarasi utat – közölte kedden a közúti infrastruktúrát kezelő országos társaság (CNAIR) Brassó területi igazgatósága.
Közleményt adott ki szombaton a Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség és a Verbum Egyesület az egyesület átszervezési folyamatáról.
Elkezdődtek a harmadik alagút munkálatai a Nagyszebent Pitești-tel összekötő autópálya Bojca (Boița) és Cornetu közötti szakaszán - adta hírül szombaton a közúti infrastruktúrát kezelő társaság (CNAIR) vezérigazgatója.
A Szeben megyei Muzsna (Moșna) erődtemplomának kerítőfalából egy szakasz leomlott szombatra virradóra – közölte a kulturális minisztérium.
Egy elektromos roller okozhatta azt a robbanást és tüzet, amely szombat kora reggel egy temesvári tömbház földszinti lakásában történt. A temesvári balesetben három személy könnyebben megsérült, az épületből 43 lakót kellett kimenekíteni.
Nyomtatott és online kiadványainak valamennyi munkatársától megválik a római katolikus egyház, amely átszervezéssel magyarázza a döntést. A Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) méltánytalannak tartja az újságírókkal szembeni bánásmódot.
Lemondott tisztségéről Elena Micicoi Temes megyei prefektus, miután péntek reggel házkutatást tartott a lakásán az Európai Ügyészség.
Nagykalota és Kalotaszentkirály között kirajzolódtak a Kalota-patakon épülő víztározónak a körvonalai. A gátnak elsősorban árvízvédelmi szerepe lesz, de a majdani víztükör turisztikai vonzerejére is számítanak Kalotaszentkirályon.
Fotócsomagok, bankettek, ajándékok, limuzin és olykor korlátlan italfogyasztás is növelheti a végzős év költségeit, amelyek egyes családoknál több ezer lejre rúgnak. Kolozs megyei szülőket és pedagógust kérdeztünk a költekezés határairól.
Mintegy fél évszázada biztosít fórumot a román és magyar történészek szakmai párbeszédének a Román–Magyar Történész Vegyes Bizottság. A testület XXVII. ülését Déván rendezték meg, Nagy Levente magyar társelnök nyilatkozott az eseményről a Krónikának.
Még be sem mutatta miniszterjelöltjeinek listáját, a kormányalakítással megbízott Eugen Tomac máris elveszítette egyik kiszemeltjét. Adrian Papahagi kolozsvári bölcsész bejelentette: nem kívánja irányítani a kulturális tárcát a kormányban.
szóljon hozzá!