Hirdetés

Interjú Dávid Csabával: elég a „tűzoltómunkából”!

•  Fotó: Gönczi Ákos

Fotó: Gönczi Ákos

Februárban nevezték ki az Országos Vízügyi Hatóság élére Dávid Csaba környezetvédelmi szakértőt. Nincs könnyű helyzetben az, aki a hazai vízgazdálkodásért felel: az elmúlt hetekben országszerte pusztított az árvíz, máskor, másutt pedig a vízhiány okoz rendszeres gondot. Dávid Csabát a sürgős teendőkről faggattuk.

Máthé Éva

2010. július 15., 08:502010. július 15., 08:50

– Valószínűleg a Maros Vízügyi Igazgatóság vezetőjeként korábban is volt némi rálátása a „vizes” ügyekre. Most egészében látja a hazai vízgazdálkodást. Milyen helyzetben van országunk árvízvédelmi szempontból?
– Véleményem szerint országos szinten elég jó az árvízvédelmi struktúra. Az igazság az, hogy 1989 előtt Moldvában sokkal kevesebb árvízvédelmi munkálat történt, mint Erdélyben, ahol főleg az 1970-es árvíz után sikerült felpörgetni a dolgokat, de azt is el kell hogy mondjam, hogy emberi tényező is befolyásolta ezt a helyzetet. Moldvában mulasztások történtek. A munkálat megszervezése minden vízügyi hatóság számára pluszmunka, s amíg nem volt feltétlenül szükséges, nem végezték el ezeket. Ezen a helyzeten – most már világos, hogy miért – javítani kell. Amint átvettem a hatóság irányítását, rengeteg előtanulmányt készítettem. Ezek nagy részének a finanszírozása be is került a Környezetvédelmi Alap idei tervébe, e hét elején írtam alá az erre vonatkozó szerződéseket, és ez azt jelenti, hogy az a 170 millió lej, ami ebből az alapból idén árvízvédelemre jut, máris használható. Jelenleg csaknem 300 árvízvédelmi beruházás van folyamatban. Olyan munkálat is létezik, amit 1983-ban kezdtek el, s még mindig nincs befejezve.

– Moldvában vannak ilyen munkálatok?
– Nemcsak ott, természetesen. Ennek a késlekedésnek nemcsak a pénzhiány az oka, hanem az is, hogy a vízügyi hatóság mindig „tűzoltómunkát” végzett. Ahol extrém helyzetek alakultak ki, ott az ár levonulása után rögtön elkezdtek dolgozni, hogy megelőzzék a további katasztrófákat. A pénzeket oda irányították. Szerencsére most már az Európai Fejlesztési Bank is finanszíroz árvízvédelmi beruházásokat.

– Árvízvédelmi szempontból hol vannak a legsürgősebb tennivalók?
– Elsősorban Moldvában. A Szeret és a Prut sokkal nagyobb folyó, mint a Maros. Sok pénz kell a gátakra, akárcsak a Suceava és a Moldova folyók mentén, „megszelídítésük” nem egyszerű. Mostanában helikopterrel kétszer is megszemléltem a zónát. Vannak olyan vidékek, ahol maga a meder 4-5 kilométernyi széles. A Tatros is nagyon sok problémát okoz, azzal is kezdeni kell valamit. De hát ezek százmillió eurós munkálatok. Viszont nem tétlenkedünk.

– A szennyezettség, a halállomány szempontjából milyen állapotban vannak a hazai folyó- és állóvizek?
– Annak, hogy a román ipar visszafejlődött, egyetlen áldásos következménye az, hogy most sokkal tisztábbak a folyóvizek, mint húsz évvel ezelőtt. Szerintem ilyen szempontból most már akkor sem várható romlás, ha az ipar ismét fellendül, mert most már olyan szigorúak a környezetvédelmi előírások, hogy a gyáraknak is meg kell tenniük a szükséges intézkedéseket ahhoz, hogy ne szennyezzék a folyóvizeket. Persze a helyzet több helyütt még mindig nem rózsás, és ezt szóvá is teszik a nem kormányzati szervezetek. Bukarest szennyvíztisztító rendszerét csak most kezdik kiépíteni. Eddig a város szennye szűrés nélkül ment a Dâmboviţába majd onnan a Dunába. Budapesten is sokáig ugyanilyen helyzet állt fenn. A Duna monitorizálása során világosan kiderül, hogy a Dâmboviţa beömlése előtt sokkal tisztább a folyó, mint azután. Persze a folyómederben hömpölygő hatalmas vízmennyiség aztán öntisztuláson megy keresztül. De pár kilométeren át világos a szennyezés. A SAPARD, az ISPA és a SAMTID uniós programok révén nagyon sok hazai kisebb-nagyobb település rendbe tette a szennyvízgazdálkodását, de a nagy városokra még nem került sor. A vizek minőségét 5 kategóriába sorolják. A legrosszabb az 5-ös kategória, nos ebbe a hazai vizeknek körülbelül a 3 százaléka tartozik csupán. Az 1-2-es kategóriába tartozik 40 százalékuk, a 3-asba pedig 50 százalék.

– A szennyvízgazdálkodás javítását miért nem a nagyvárosokkal kezdték Romániában? Hiszen világos, hogy egyes ipari létesítményeken kívül azok a legnagyobb szennyezők.
– Szerintem az Unió előbb a kisebb beruházásokra adott pénzt azért, hogy lássák: képesek vagyunk-e ezeket az összegeket maximálisan felhasználni. S csak ha jók a tapasztalatok, akkor finanszírozzák majd a nagyobb beruházásokat.

Hirdetés

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. augusztus 12., szerda

Súlyos tragédia Brassóban: járdán tartózkodó gyalogosokat gázolt halálra egy autó a belvárosban

Két személy életét vesztette kedd este, miután egy személygépkocsi járdán tartózkodó gyalogosokba hajtott Brassóban – közölte a Brassó megyei katasztrófavédelmi felügyelőség (ISU).

Súlyos tragédia Brassóban: járdán tartózkodó gyalogosokat gázolt halálra egy autó a belvárosban
Hirdetés
2026. augusztus 11., kedd

Kolozsvár–Biharpüspöki-vasútvonal: dízelmozdonyokkal mentenék az uniós pénzt

Radu Miruță a Kolozsvár és Nagyvárad közötti vasútvonal felújítására irányuló beruházással kapcsolatban kijelentette: tárgyalások folynak az EB képviselőivel arról, hogy egyes szakaszokon egy ideig dízelmozdonyok közlekedjenek villamosmozdonyok helyett.

Kolozsvár–Biharpüspöki-vasútvonal: dízelmozdonyokkal mentenék az uniós pénzt
2026. augusztus 11., kedd

Tőkés László elhatárolódik Toró T. Tibor Tusványos-kritikájától, Tarr Zoltán kijelentéseit is bírálja

Nem tükrözik az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács (EMNT) álláspontját Toró T. Tibornak a Tusványosról tett kijelentései – közölte kedden Tőkés László.

Tőkés László elhatárolódik Toró T. Tibor Tusványos-kritikájától, Tarr Zoltán kijelentéseit is bírálja
2026. augusztus 11., kedd

„Fekete mentőautó”: 90 videót töröltetne a TikTok-ról a CNA

Az Országos Audiovizuális Tanács (CNA) keddi döntése szerint fel fogja szólítani a TikTok közösségi platformot, hogy távolítson el az „Ambulanța Neagră” vagy „Salvarea Neagră” (fekete mentőautó) témával kapcsolatos 90 videót az online közegből.

„Fekete mentőautó”: 90 videót töröltetne a TikTok-ról a CNA
Hirdetés
2026. augusztus 11., kedd

Anyamedvét és két bocsot fogtak be Brassó egyik negyedében

Befogtak egy anyamedvét és két bocsot kedd hajnalban Brassóban. Az állatokat a zernyesti Libearty medvemenhelyre szállították – közölte a brassói polgármesteri hivatal.

Anyamedvét és két bocsot fogtak be Brassó egyik negyedében
2026. augusztus 11., kedd

„Tárt kapukkal”: mintegy hatszáz programmal érkezik a 17. Kolozsvári Magyar Napok

Közel hatszáz programmal várja a közönséget augusztus 16. és 23. között a 17. Kolozsvári Magyar Napok. Az idei, minden eddiginél gazdagabb programkínálat komoly anyagi kihívások elé állítja a szervezőket.

„Tárt kapukkal”: mintegy hatszáz programmal érkezik a 17. Kolozsvári Magyar Napok
2026. augusztus 11., kedd

Újabb hőségriasztást adtak ki, Erdély nagy részén marad a rendkívül meleg idő

Újabb sárga, vagyis elsőfokú hőségiasztást adott ki Románia több mint felére az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM). A figyelmeztetés szerda reggelig érvényes.

Újabb hőségriasztást adtak ki, Erdély nagy részén marad a rendkívül meleg idő
Hirdetés
2026. augusztus 11., kedd

Erdély ma új autópálya-szakasszal gazdagodik

Kedden 16 órakor a tervek szerint megnyitják a forgalmat az A3-as észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti 12,24 kilométeres szakaszán.

Erdély ma új autópálya-szakasszal gazdagodik
2026. augusztus 10., hétfő

„Mintha ködön keresztül vezettem volna” – megszólalt a megtámadott mentő megműtött sofőrje

Sürgősségi műtétje után a Kolozs megyei Récekeresztúron megtámadott mentőautó sofőrje úgy nyilatkozott, „körülbelül kilenc varrat van a szaruhártyáján”. A mentőt TikTok-álhír által felhergelt rongálók támadták meg.

„Mintha ködön keresztül vezettem volna” – megszólalt a megtámadott mentő megműtött sofőrje
2026. augusztus 10., hétfő

Megháromszorozza energiatermelési kapacitását a partiumi hőerőmű

A végéhez közeledik villamos- és hőerőmű (CET Hidrocarburi) átfogó korszerűsítése: a mintegy 100 millió eurós beruházás 95 százalékos készültségnél tart, és október végén indulhat el benne a villamosenergia-termelés.

Megháromszorozza energiatermelési kapacitását a partiumi hőerőmű
Hirdetés
Hirdetés