
A román kormánynak el kell számolnia az autópálya-építésre és infrastruktúra-fejlesztésre begyűjtött különadókkal – jelentette ki pénteken Szilágyi Zsolt.
2014. október 19., 19:502014. október 19., 19:50
Az Erdélyi Magyar Néppárt (EMNP) államfőjelöltje kolozsvári sajtótájékoztatóján élesen bírálta Bukarest nemrég közvitára bocsátott infrastruktúra-fejlesztési tervét. A nyugati cégek romániai befektetéseinek térképével igazolta, hogy elrettenti a befektetőket a romániai infrastruktúra állapota.
Ezek a vállalatok – Bukarestet leszámítva – elsősorban a magyar–román államhatár közelében telepednek meg, ahol nem vagy csak alig kell igénybe venniük a romániai út- és vasúthálózatot. Az EMNP államfőjelöltje úgy vélte, az egész ország gazdasági fellendülését ássa alá az a koncepcióhiány és korrupció, amely a romániai infrastruktúra-fejlesztést az elmúlt 25 évben jellemezte.
Szilágyi Zsolt kijelentette, hivatalosan is felkérik a kormányt: mutasson be részletes kimutatást arról, hogy mire költötte az úthasználati díjat, amelyet 1996 óta gyűjtenek be az autósoktól, és azt az adót, amelyet ez év áprilisától az üzemanyag árába építettek be azzal a céllal, hogy legyen pénz az infrastruktúra fejlesztésére. Kijelentette, Romániában vagy Brüsszelnek kellene felügyelnie az útépítéseket, vagy a történelmi régiókra kellene bízni ezek lebonyolítását.
Megkéselte osztálytársát egy 12 éves gyermek pénteken az Arad megyei Vinga község egyik iskolájában.
A sepsiszentgyörgyi Székely Nemzeti Múzeum május 9-én, szombaton 12 órától a múzeumkertben várja az érdeklődőket a madarak és fák napja alkalmából rendezett Természetfotók a nagyvilágból című kiállítás megnyitójára.
Arad megyében mára mindennapos gyakorlattá vált az illegálisan lerakott hulladékok problémája, sok esetben éppen az önkormányzatok tulajdonában lévő területeken. Ezért drónnal fogják átvizsgálni a megye mind a 78 közigazgatási egységének külterületét.
Egy lépéssel közelebb kerülhet a sokak által rég várt infrastrukturális beruházás: a Temes megyei önkormányzat versenytárgyalást írt ki a Szeged és Temesvár közötti közvetlen vasútvonal műszaki dokumentációjának elkészítésére.
Több mint egy évszázaddal a kolozsvári Kakasos templom felszentelése után végre megszólalhatott az új, épített sípos orgona. A hangszer nemcsak az istentiszteletek zenei világát gazdagítja, hanem rendszeres orgonakoncertekre is lehetőséget nyújt majd.
Négyszáz éves fennállását ünnepli a gyimesbükki Bethlen–Rákóczi-vár, ahol 2026 májusában interaktív történeti kiállítás nyílik. Az egykori keleti határőrző erőd múltját modern, élményalapú tárlat idézi meg.
A kerékpárok és elektromos rollerek egyre népszerűbb közlekedési eszközök, azonban használatuk fokozott felelősséggel jár, figyelmeztet a rendőrség.
Fiataloknak épít lakásokat a fejlesztési minisztérium számos erdélyi és partiumi magyarlakta településen.
A nagyváradi Szent László Napok több mint egy évtizeden át a partiumi és az erdélyi magyarság egyik legjelentősebb kulturális rendezvénysorozatává nőtte ki magát. Az idei évben azonban – hosszú idő után először – elmarad a fesztivál.
Támadás érte a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) Kolozs megyei szervezetének kolozsvári székházát az Ilie Bolojan vezette kormány bukását eredményező bizalmatlansági indítvány keddi elfogadása után.
szóljon hozzá!