A merész terv szerint libegővel is el lehetne jutni Erdély egyik legnépszerűbb látványosságához
Fotó: Salinaturda.eu
Valóságos kuriózum, Erdély-szerte egyedi turisztikai látványosság lenne a tordai libegő, ha megvalósulna – jelentette ki a Krónikának Nemes Árpád tordai tanácsos, idegenvezető. A Kolozs megyei és tordai önkormányzat grandiózus projektje libegővel oldaná meg a turisták szállítását a tordai sóbánya, illetve a Tordai- és Túri-hasadék között.
2020. november 25., 17:212020. november 25., 17:21
Libegővel kötné össze a térség legfontosabb turisztikai látványosságait – a tordai sóbányát, a Tordai-, illetve Túri-hasadékot – a Kolozs megyei önkormányzat és a tordai polgármesteri hivatal. Az erre vonatkozó megállapodást kedden írta alá Alin Tișe megyei tanácselnök és Cristian Matei tordai polgármester. Eszerint
A megyei tanács szerkesztőségünkhöz eljuttatott közleményében rámutatott: a libegő egy környezetkímélő közlekedési alternatívát biztosítana a turistáknak, a városon belül és kívül is lennének megállói. Alin Tișe tanácselnök szerint országos szinten egyedi projektről van szó, mely egyrészt levenné a tordai tömegközlekedésről a turistaszezonban rá nehezedő terhet, másrészt könnyebben megközelíthetővé tenné a turisták számára a létesítményeket.
A megállapodás értelmében a grandiózus projekt műszaki és urbanisztikai dokumentációját a megyei tanács készíti el, és a testület vállalja a drótkötélpálya Tordán kívüli szakaszainak a megépítését is, hiszen létrejöttéből az egész megye profitálhat. A megyei vezetés által is merésznek titulált terv megvalósításához uniós pályázat révén biztosítanák a finanszírozást.
Bármennyire is különlegesnek és megvalósíthatatlannak tűnik jelen pillanatban, ha létrejön a beruházás, nagy nyereséget jelent majd úgy Tordának, mint Kolozs megyének – jelentette ki a Krónika kérdésére Nemes Árpád tordai önkormányzati képviselő.
A civilben idegenvezetőként dolgozó RMDSZ-es tanácsos rámutatott: a Tordai-hasadék nemcsak a kisváros büszkesége, hanem a közép-erdélyi megye egyik legismertebb turisztikai célpontja is, így a beruházás a tordai közösség, de az egész megye lakossága számára is nyereség lehet, a térség pozitív oldalát hangsúlyozza.
„Véleményem szerint egy beruházás esetében több szempont érvényesül, és mind városi, mind megyei szinten egy kiegyensúlyozott döntés kell hogy szülessen, mely sem a természetvédelmi területet nem sérti, de ugyanakkor a térség gazdasági fejlődését sem akadályozza.
– jelentett ki Nemes Árpád lapunk azon kérdésére, hogy a beruházás nem károsítja-e majd a védett területnek minősülő Tordai- és Túri-hasadékot, melyeket a természetvédők szerint amúgy is túl sok turista látogat, így sok a rongálás is.
Libegő Budapesten is van, Zúgliget és a János-hegy között
Fotó: Normafapark.hu
Egy természetvédelmi terület esetén vannak törvényi előírások, melyeket kötelező módon be kell tartani, hangsúlyozta Nemes Árpád. „Meg vagyok győződve, hogy azok, akik felelősek lesznek a kivitelesért, arra is gondolni fognak, hogy a természet egy nagyon fontos erőforrás, melyet meg kell őrizni és tovább kel adni a következő generációknak” – hangsúlyozta a helyi tanácsos.
A projekt pozitív hozadéka lehet, hogy azok, akik felkeresik a Románia egyik leglátogatottabb turisztikai célpontjának számító tordai sóbányát, nem csak egy éjszakára maradnának a városban.
– hívta fel a figyelmet Nemes Árpád.
A tanácsos szerint az sem mellékes szempont, hogy sokan gyógykezelés céljából érkeznek a sóbányához, így nem egyetlen napra, hanem legalább egy hétre jönnek. A gyógykezelést pedig össze lehet kötni a turisztikai látványosságok felkeresésével – mondta a korábban a sóbányában idegenvezetőként dolgozó szakember, akinek tapasztalata szerint a páciensek többnyire napi három órát töltenek gyógyászati céllal a föld alatt, így marad idejük turistáskodni is.
– mutatott rá Nemes Árpád. Hozzátette, a tordai sóbánya jelenleg is Románia egyik leglátogatottabb látnivalója, amihez az új projekt újabb pluszpontot adna.
A Tordai-hasadék jelenleg csak gépkocsival megközelíthető
Fotó: Salinaturda.eu
„A turizmus lényege az élményt, amikor hazatér a turista, mindig ezekre emlékszik vissza. Ha megvalósul a projekt, biztos, hogy olyan élményt biztosítana a turistáknak, melyet Erdélyben máshol kevésbé tudnak megtapasztalni” – jelentette ki Nemes Árpád. Hozzátette,
Rámutatott, a libegővel egyetlen út során számos látványosságot lehetne felkeresni: Torda városa és Tordai-hasadék mellett egy megállóval a római castrumot is be lehetne kapcsolni a körforgásba. Az RMDSZ tanácsosa szerint a különleges projekt megvalósítása sem elképzelhetetlen, ha figyelembe vesszük, hogy a tordai polgármesteri hivatal az utóbbi időszakban számos projektre nyert európai uniós támogatást.
Ugyanakkor a projekt hallatán nem mindenki ennyire lelkes: lapunk információi szerint az érdekelt önkormányzatok szintjén olyan hangok is vannak, melyek a nemzeti liberális párti vezetés újabb kampányfogásának tekintik a nem első grandiózus projektet, mellyel a Torda környéki szavazókat igyekeznek „megfogni”.
Nagyobb figyelmet szentelne a Tordai- és Túri-hasadék védelmének és fejlesztésének a Kolozs megyei önkormányzat a környezetvédelmi szakértőkkel kötött megállapodás révén. Orvosolnák a turistaáradat által okozott kárt, rendeznék a kaotikus állapotokat.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az aradi evangélikus templom több mint műemléképület: a lélek háza – hangzott el a szombati ünnepi istentiszteleten, amelyet a templomszentelés 120. és az egyházközség hivatalos megalapítása 180. évfordulója alkalmából tartottak.
Rendőrségi források szerint pisztolyt találtak a hatóságok a keddi fővárosi gazdatüntetésen történt erőszakos cselekmények egyik feltételezett felbujtójának autójában.
Miközben Erzsébetvároson az Apafi-kastély esélyt kap a megújulásra, az örökséget magáénak érző közösség létszáma folyamatosan csökken. Így nemcsak az a kérdés, mikorra újulnak meg a falak, hanem az is, kik és milyen tartalommal töltik majd meg őket.
54 millió euró értékű szerződést írt alá a NATO-szabványú 12,7 x 99 mm-es lőszeralkatrészek gyártására tervezett, egyedi gyártású speciális gépek beszerzésére a kudzsiri fegyvergyár.
Elkészült Temesváron a Forradalom útja, amely a nacionálkommunista rendszer bukásához vezető 1989-es eseményeknek állít emléket, ugyanakkor az önkormányzat elvesztette a projektre igényelt uniós támogatást.
Öt kutatás indul az erdélyi magyar értelmiség 1944 és 1952 közötti történetének, a korszak kulturális és intézményi hálózatainak, valamint a kommunista diktatúra hatalomgyakorlásának és az értelmiségi életutakra gyakorolt hatásának a vizsgálatára.
Több mint ötven település közösségei találkoznak, sátrakat állítanak, hagyományos ételekkel kínálják egymást, miközben népviseletbe öltözött gyermekek, fiatalok és idősek vonulnak végig Zilahon.
Zöld jelzést kapott a projekt: Brassó egyik legfontosabb műemléke, a Fekete templom udvara egy lépéssel közelebb került a helyi önkormányzat és az Evangélikus Egyház által előkészített gyökeres átalakuláshoz.
Éles verseny bontakozott ki az erdélyi légikikötők között, a Kolozsvári Nemzetközi Repülőtér szerint a marosvásárhelyi reptérnek juttatott önkormányzati támogatások már érzékelhetően befolyásolják a mindkét városból elérhető járatok utasforgalmát.
Erdély több megyéjében is látni házalókat, illetve az utcán potenciális vevőket leszólító, edénykészleteket kínáló kereskedőket, akik gyenge minőségű termékeiket próbálják áron felül rásózni a gyanútlan emberekre.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!