1500 tonnával csökkentették az új híd súlyát, többek között a járdák visszabontásával, és az úttesttel egy szintre hozásával
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Călin Bibarț aradi polgármester szerint a csődbiztosok zsarolják az önkormányzatot a város új, ferdekábeles hídjának ügyében. A felszámoló azt követeli, hogy a város bontsa fel a szerződést a projektet kivitelező, időközben csődöt jelentett PAB Romania vállalattal, különben nem adja ki azokat a dokumentumokat, amelyek nélkül nem lehetne elvégezni a munkálatok hivatalos átvételét az év végéig. Ennek következményeként Arad elveszítene 13,5 millió eurónyi uniós támogatást, ráadásul az új híd még mindig nem lenne használatba vehető, pedig a polgármester szerint kiállta a terheléses próbát.
2025. november 22., 12:332025. november 22., 12:33
A városvezető pénteken az aradi hídlábnál tartott sajtótájékoztatón kijelentette: nem enged a zsarolásnak, és bírósághoz fordult a szükséges iratok megszerzéséért. Bibarț felidézte, hogy a PAB nyáron előbb csődvédelem alá került, majd felszámolás indult ellene, ám „a szerződésnek megfelelően harmadik fél bevonásával megoldásokat találtak, így a hibák kijavítása folytatódott”.
Mint arról több ízben beszámoltunk, a gépjármű- és gyalogosforgalmat egyaránt kiszolgáló új híd idén készült el, de a városvezetés nem volt hajlandó aláírni az átvételi jegyzőkönyvet,
Bár a vállalat és a tervezők szerint is ez teljesen normális a ferdekábeles (függő) konstrukciók esetében, az építkezési felügyelőség sem találta rendben a dolgot.
Az elmúlt két hétben azonban ugyanaz a felszámoló cég nem engedett hozzáférést a dokumentumokhoz – többek között az építési naplóhoz –, amelyek a volt PAB székhelyén vannak elzárva, és amelyekhez sem az önkormányzat, sem az építési felügyelők nem férnek hozzá. Ezek az iratok eredetiben szükségesek az átvételhez – hangsúlyozta Bibarț.
„Írásban kértük a hozzáférést, de nem kaptunk választ. Ezen a héten már nyíltan zsarolásról beszélhetünk: közölték, hogy csak akkor adják át a dokumentumokat, ha aláírjuk a szerződés felbontását, mondván, már úgyis megszűnt a PAB. Második lépésként pedig a garancia felszabadítását kérték, hogy hozzájussanak a 6 millió euróhoz, amely részben a BCR banknál, részben az önkormányzat számláin van zárolva. Természetesen ezt nem fogadjuk el” – jelentette ki a Bibarț.
Hozzátette: pénteken aláírta a BCR-nél lehelyezett letét végrehajtását, így a teljes összeg az önkormányzat számláin van zárolva, összesen 6 millió euró, amelyet a híd munkálatainak alakulása szerint használnak fel.
„Nem engedjük, hogy néhány felszámoló céghez köthető ügyeskedő akadályozza a híd átvételét, saját érdekük miatt veszélybe sodorva Aradot és az uniós támogatást” – szögezte le az elöljáró, hangsúlyozva: „függetlenül attól, milyen játszmát folytat a PAB ideiglenes felszámolója, a munkálatok átvétele az év végéig megtörténik”. Bibarț végül hozzátette: a Maros fölött épült híd „sikeresen kiállta a terhelési próbákat”, a tartókábelekre nehezedő erő az európai normáknak megfelelőnek bizonyult, jelenleg a korlátok áthelyezése zajlik, a munkálatok pedig a befejezéshez közelednek.
Az új hidat nyáron kellett volna átadni a forgalomnak, de az önkormányzat nem vette át a már említett hibák miatt. Augusztusban november 15-ét szabták meg a híd átadási határidejének, amikor Călin Bibarț a tervező és a kivitelező egy-egy képviselőjének a társaságában az Aradot Újaraddal összekapcsoló hídnál ismertette a problémák kijavításának javasolt megoldásait. Mint mondták, 1500 tonnával csökkentik a függőszerkezet súlyát, mert ettől remélik, hogy visszaemelkedik az úgynevezett „vörös vonalig”, a projektben szereplő szintig.
A 165,7 millió lej értékű aradi beruházás határidőre elkészült, de a hídavató elmaradt, mivel a szerkezeten szemmel látható deformációk jelentek meg még az ünnepélyes megnyitó előtt, így az önkormányzat nem vette át.
A súlycsökkentést egyes elemek, például a szalagkorlátok ideiglenes leszerelésével, és a járdák és járdaszegélyek lebontásával érték el, a gyalogosforgalomnak kialakított részt egy szintre hozták az úttesttel. Végül „újrahangolták” a merevítő elemeket. Az illetékesek véleménye szerint a terv és a kivitelezés is helyes volt, viszont az ideiglenes tartópillérek eltávolítása nem megfelelő sorrendben történt, ezért süllyedhetett meg a híd a saját súlya alatt.
fontos közlekedési kapcsolatot biztosítana az UTA, a Konfekció, Pernyáva és Alfa negyedek, valamint Újarad között, tehermentesítve a városközpontban lévő, a budapesti Szabadság híd mintájára épült egykori Károlyi Gyula- (ma Traian-) hidat, illetve az ezt kikerülni szándékozóknak nem kellene az autópályára felhajtaniuk, ha az említett városrészek között akarnának gyorsabban közlekedni.
Az új híd Arad és Újarad között teremtene összeköttetést
Fotó: Aradi Polgármesteri Hivatal
A beruházás 165 millió lejbe került, és része egy összesen 227 millió lejes, európai uniós forrásból finanszírozott közlekedésfejlesztési projektnek, amely magában foglalta elektromos buszok töltőállomásainak a telepítését, 23 közlekedési megállóhely korszerűsítését, 20 jelzőlámpás csomópont fejlesztését, valamint több száz fa és cserje telepítését.
Szeptemberben a kijavítási munkálatok leállítását kérték azok a csődbiztosok, amelyeket a kivitelező, a PAB Romania vállalat ideiglenes adminisztrátoraiként jelölt ki a bíróság. Két felszámoló cégről van szó (Expert SPRL és CITR SPRL), amelyek azt kérték az igazságszolgáltatástól, hogy állítsa le az aradi hídon végzett javítási munkálatokat, amiket a fő kivitelezőnek garanciális alapon kellett elvégeznie, illetve rendeljen el új szakértői vizsgálatot annak megállapítására, hogy a speciális mérnöki és építészeti szakértelmet igénylő ferdekábeles híd nem a fővállalkozó, hanem a tervező, illetve az alvállalkozók hibájából szenvedett szabad szemmel is jól látható deformációkat még azelőtt, hogy átadták volna a megrendelőnek, vagyis az önkormányzatnak.
Újabb fordulatot vett a Maros fölött épített vadonatúj ferdekábeles híd története: a javítási munkálatok leállítását kérték azok a csődbiztosok, amelyeket a kivitelező, a PAB România vállalat ideiglenes adminisztrátoraiként jelölt ki a bíróság.
Călin Bibarț akkor egy közleményben kifejtette, hogy szerint a háttérben nem csupán műszaki kérdések húzódtak, hanem anyagi tét, ugyanis a csődszakértők nem szeretnék, ha a városvezetés élne a jogával, és felhasználná a letétet. Egy csődeljárásban évtizedes gyakorlatot szerzett forrásunk közölte:
Călin Bibarț polgármester politikai összeesküvést sejt az ügy mögött. Tény, hogy egyik legnagyobb kritikusa a híd kapcsán Dorian Curcanu, a Mentsétek meg Románia Szövetség (USR) önkormányzati képviselője volt attól kezdve, hogy kiderültek az építmény szerkezeti problémái. Ennek az a pikantériája, hogy az USR helyi és országos koalícióban van a polgármester pártjával, a Nemzeti Liberális Párttal (PNL), sőt az egyik alpolgármestert is az USR adja Aradon, tehát nehezen elfogadható Bibarț számára, hogy az USR-s tanácsos nyilvánosan bírálta.
Călin Bibarț aradi polgármester a híd lábánál tartott sajtótájékoztatón ismertette álláspontját
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Ennek kapcsán vetette fel az elöljáró még szeptemberben, „vajon véletlen, hogy a javítási munkálatok leállítását az a Dana Simona Anghel csődbiztos kéri, aki történetesen az USR-szenátor, a párt aradi szervezete elnökének, Răzvan Anghelnek a felesége?”
Răzvan Anghel pénteken az Agerpresnek nyilatkozva kijelentette, hogy soha nem avatkozott be az önkormányzat és a felesége által képviselt felszámoló cég közötti vitába. „Nem folytattam semmilyen beszélgetést a feleségemmel ebben az ügyben, és soha nem próbáltam befolyásolni a felszámoló cég döntéseit” – mondta. Felesége azt közölte a hírügynökséggel, hogy később fogalmazza meg hivatalos álláspontját.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Emberi holttestek maradványaira, valamint egy formalinba helyezett csecsemő tetemére bukkantak a brassói óvárosban található egykori bőrgyógyászati kórház egyik elhagyatott épületében.
Alapvető hiba, és elfogadhatatlan, hogy az állam programokat ígérjen, a vállalkozók lépéseket tegyenek, majd ezek végül ne valósuljanak meg – jelentette ki pénteken a gazdasági, digitalizációs, vállalkozásügyi és turisztikai miniszter, Irineu Darău.
A 130 éve született Márton Áron püspök emlékévének kincses városi eseményeiről is egyeztetett Emil Boccal, Kolozsvár polgármesterével dr. Kovács Gergely gyulafehérvári érsek.
Több, a forgalomban veszélyes manővereket végrehajtó autóról készült felvétel jelent meg az interneten, a rendőrök pedig megállapították, hogy a képsorokat Kolozs megyében rögzítették.
Az Országos Sóipari Társaság (Salrom) a parajdi sóbányánál történt katasztrófa ügyében két olyan személyt küldött a képviselőház környezetvédelmi bizottságának korábbi meghallgatására, akik a hódokra hárították a felelősséget.
Nem volt elegáns kijelentés Ilie Bolojan kormányfő tiszteletbeli tanácsosa részéről, hogy azt kérte Magyar Pétertől, vizsgálja ki a Romániába érkezett magyar kormánypénzeket is – jelentette ki pénteken Csoma Botond.
Több személyt vett őrizetbe a rendőrség Brassó megyében rablás gyanúja miatt. A huszonéves elkövetők azt követően buktak le, hogy a bűncselekmény során az egyikük mellkasi sérülést szenvedett.
Az erdélyi magyar közösség érdeke, hogy az RMDSZ jó kapcsolatot ápoljon a mindenkori magyar kormánnyal – állapította meg pénteki kolozsvári ülésén az RMDSZ csúcsvezetősége.
A Román–Magyar Fórum ma feljelentést nyújtott be az RMDSZ egyes, közméltóságot betöltő tagjai által feltételezhetően elkövetett bűncselekményekkel kapcsolatban, a magyar országgyűlési választások folyamatával összefüggésben – tájékoztatott a szervezet.
Bár ugyanolyan márkájú és típusú járművekről van szó, mint amilyeneket tavaly vásárolt az Arad megyei tanács, ezek mintegy 80 ezer euróval kevesebbe kerültek, miután az Európai Ügyészség országszerte vizsgálatot indított túlárazás gyanújával.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!