
Megkezdték a javítási munkálatokat az új hídon
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
Megkezdődtek a javítási munkálatok Arad vadonatúj ferdekábeles hídján, amely a Maros fölött ível át. A 165,7 millió lej értékű beruházás határidőre elkészült, de a hídavató elmaradt, mivel a szerkezeten szemmel látható deformációk jelentek meg még az ünnepélyes megnyitó előtt, így az önkormányzat nem volt hajlandó átvenni a munkálatokat. A tervező és kivitelező szerint a létesítmény szerkezetileg stabil.
2025. augusztus 28., 08:012025. augusztus 28., 08:01
Az Újaradra vezető építmény aradi hídfőjénél tartott kedd délutáni sajtótájékoztatón Călin Bibarț polgármester a tervező és a kivitelező cég képviselőinek társaságában ismertette a helyzet kijavítására tett javalatokat. A megoldás technikai részletei szerint a híd szerkezetét akár 1500 tonnával is tehermentesítik: eltávolítják a gyalogos és kerékpárforgalom kiszolgálására létesített járdák aszfaltrétegeit, a szegélyköveket és más elemeket, hogy a ferdekábelek újrafeszítésével megszűntessék az útpályán látható „hullámokat”.
Hozzátette, ezúton is szeretne lezárni minden olyan spekulációt, amely a híd esetleges összeomlásáról szólt. „Olyan projektről van szó, amelyben a tervezés különvált a kivitelezéstől. Megvártuk a statikus mérnök és a tervező cég ellenőrének szakvéleményét. Ők határozták meg a szükséges javítási lépéseket. A szakértők írásban is megerősítették, hogy a híd jelenleg is megfelel a forgalomba helyezéshez szükséges szilárdsági követelményeknek. Mi, mint megrendelők, ezt visszautasítottuk, mivel vizuálisan egyenetlenségeket mutat, és így nem vehetjük át. Fontos kiemelni, hogy a javítási költségeket a tervező, a kivitelező és annak alvállalkozói viselik, nem az önkormányzati költségvetés. Minket az érdekel, hogy a végső határidőre át tudjuk venni a hidat, és használatba vehessük” – nyilatkozta Călin Bibarț polgármester.
Călin Bibarț polgármester (balról a második) a tervező és a kivitelező cég képviselőinek társaságában ismertette az elvégzendő feladatokat
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
A javítási munkálatok két fő szakaszban zajlanak: először a híd visszaállítása a tervezett „vörös vonalra”, másként „0 pontra”, majd az állandó terhelés csökkentése.
A projektben részt vevő cégek megerősítették, hogy a híd végső tömege jelentősen csökkenni fog. A járdák szintjét a közúti pályához igazítják, így megszűnik a korábbi magasságkülönbség. A feszítőkábelek esetleges kiegészítése is szóba került, de csak akkor, ha szükséges lesz. Szerintük az ehhez hasonló elváltozás „normális” az ilyen típusú építmények esetében.
„Fontos megjegyezni, hogy minden javítási költséget a tervező, a kivitelező és alvállalkozóik állják, az önkormányzat nem fizet semmit pluszban” – húzta alá Călin Bibarț.
Ideiglenesen eltávolítják a szalagkorlátokat is
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
A híd problémáira már júniusban fény derült, amikor az Állami Építésügyi Felügyelőség ellenőrzést végzett, és megállapította a szerkezeti deformációkat. A kivitelező céget 10 ezer lejre bírságolták, amelyből – az Agerpres információi szerint – végül csak 500 lejt fizetett be, a törvény által biztosított kedvezményes lehetőség alapján. A városvezetés akkor közölte, hogy a híd forgalomba helyezése több hónapot csúszik, mivel a szerkezet műszakilag nem felel meg az előírásoknak.
A „félresikerült” beruházás – az ideiglenes tartópillérek eltávolítása után derült ki, hogy a feszítőkábelek nem tartják meg az építmény önsúlyát – helyi politikai vitákat is generált. Júliusban Dorian Curcanu, a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) önkormányzati képviselője azt állította, hogy „a híd összeomlásának veszélye fenyeget”, és az egész projekt az elmúlt évtizedek legnagyobb infrastruktúra-kudarcává válhat.
fontos közlekedési kapcsolatot biztosítana az UTA, a Konfekció, Pernyáva és Alfa negyedek, valamint Újarad között, tehermentesítve a városközpontban lévő, a budapesti Szabadság-híd mintájára épült egykori Károlyi Gyula- (ma Traian-) hidat, illetve az ezt kikerülni szándékozóknak nem kellene az autópályára felhajtaniuk, ha az említett városrészek között akarnának gyorsabban közlekedni.
Mintavétel a járda aszfaltburkolatából
Fotó: Pataky Lehel Zsolt
A beruházás része egy 227 millió lejes, európai uniós forrásból finanszírozott közlekedésfejlesztési projektnek, amely magában foglalja elektromos buszok töltőállomásait, 23 közlekedési megálló korszerűsítését, 20 jelzőlámpás csomópont fejlesztését, valamint több száz fa és cserje telepítését.
A híd átadásának legújabb határidejének november 15-ét szabták meg, de a polgármester szerint elfogadható, ha legkésőbb decemberre elkészül.

Az aradi önkormányzat ellenőrző szakbizottsága technikai hiányosságokat fedezett fel a Partiumot és a Bánságot összekötő ferdekábeles hídon, ezért kötelezte a tervezőt és a kivitelezőt, hogy javítsák ki a hibákat.
A Gyulafehérvári Római Katolikus Érsekség és a csíkszentdomokosi Márton Áron Múzeum közös vándorkiállítása Bukarestbe érkezik.
Bíróság elé állította a kézdivásárhelyi ügyészség Maksa község volt polgármesterét, volt alpolgármesterét és egy korábbi helyi tanácsosát, mert a vád szerint ingatlanokat, ingóságokat és jelentős pénzösszegeket hallgattak el vagyonnyilatkozataikban.
Az egyházak tiltakozása ellenére megtartják a Halloween-fesztivált október 30. és november 1. között Segesváron, a Világörökség részét képező középkori várban. A rendezvény ellen közös petíciót nyújtott be hat felekezet.
Újra napirendre került egy 2024-es törvénytervezet, amelynek célja Bálványos(fürdő) nevének (vissza)románosítása Bălvănișre.
Hazaengedték hétfőn a kórházból azt a 28 éves matematikatanárnőt, akit egy 13 éves diák múlt hétfőn késsel megsebesített egy besztercei iskolában – közölte kedden a Beszterce-Naszód megyei sürgősségi kórház szóvivője.
Kolozsváron egyre több távol-keleti vesz részt a szentmiséken: nemcsak katolikusok, keresztények, hanem buddhisták és hinduk is. Különleges esemény helyszíne volt az emblematikus Szent Mihály-templom.
Parajdon román zászlót rakott a sóbánya bejáratához, Udvarhelyen a magyarok és az RMDSZ ellen hergelt Lucian Mușat AUR-os parlamenti képviselő, Szatmárnémetiben a PNL főtitkára pedig amiatt háborog, hogy október 23-án csak magyar zászlót lehetett látni.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) hétfői előrejelzése szerint szerda délig csapadékos, szeles időjárás várható, és a magasabban fekvő hegyekben havazni fog.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Őrtüzek gyújtásával jelezték a helyi közösségek vasárnap Székelyföldön, hogy a tájegység őshonos lakossága igényt tart a területi autonómiára.
szóljon hozzá!