Pirossal az A13-as autópálya Brassó megyei nyomvonala
Fotó: Brassó Megyei Tanács
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát, amely egyik előfeltétele volt a Háromszéken is áthaladó sztráda megvalósíthatósági tanulmánya elkészítésének.
2026. március 05., 18:532026. március 05., 18:53
Az A13-as Brassó–Bákó autópálya Brassó megyei nyomvonalára vonatkozó urbanisztikai bizonylatot azok után írta alá Adrian-Ioan Veștea tanácselnök, hogy az illeszkedési vizsgálat folyamán Alexandra Săliștean megyei főépítész is láttamozta azt.
A megyei tanács közleménye szerint mindvégig arra törekedtek, hogy a sztráda ne „ütközzön” már elfogadott általános vagy övezeti településrendezési tervek rendelkezéseibe (PUG, PUZ), meglévő építményekbe. Az autópálya nyomvonala belterületen kizárólag Brassót keresztezi.
Az urbanisztikai tanúsítvány kedvezményezettje a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR), amely így zöld jelzést adhat a tervezői feladatokat ellátó Consitrans Kft.-nek. A cég a megvalósíthatósági tanulmányt készíti el az illetékes hatóságoktól beszerzendő engedélyek és jóváhagyások alapján. A megvalósíthatósági tanulmány jóváhagyása során
Adrian-Ioan Veștea a közleményben kifejtette, azok után adták ki a területrendezési tanúsítványt, hogy kedvező visszajelzéseket kaptak mind a nyolc polgármesteri hivataltól, amelyek közigazgatási területén a leendő autópálya nyomvonala halad.
– emlékeztetett a Brassó Megyei Tanács elnöke. Az önkormányzat közleményében arra is kitértek, hogy az A13-as autópálya Brassó–Bákó szakasza egy gyorsforgalmi csomóponton keresztül kapcsolódik majd a Nagyszeben–Fogaras–Brassó részhez. Ezt a csomópontot Feketehalom északi térségében építik meg, ahol egyúttal a majdani Bukarest–Brassó A3-as autópályával való csatlakozás is megvalósul.
A CNIR korábbi tájékoztatása szerint az A13-as nyomvonalának Brassó és Kovászna megyei szakaszai esetében figyelembe vették a természeti rezervátumok elkerülését, továbbá mintegy 12 kilométeren módosították a nyomvonalat a szászhermányi katonai gyakorlótér térségében fennálló korlátozások miatt.
Amint arról beszámoltunk, mindent összevetve jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya. Miközben a tervezők panaszai szerint Brassó megyében ingatlanfejlesztők lobbizása is nehezítette az ide-oda tologatott nyomvonal véglegesítését, a hírek szerint
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
A Brassó–Bákó autópálya A13-as sztráda néven fut, miután „egyesítették” a Nagyszeben–Brassó nyomvonallal (Szebentől egy kis megszakítással el lehet jutni egészen a magyar határig a dél-erdélyi A1-es autópályán). Háromszék számára kiemelten fontos ez az autópálya, hiszen a Brassó–Kézdivásárhely–Bákó-országút a legforgalmasabb útszakasza a megyének, ahol napi 15 ezer autó halad át, miközben mindössze egy-egy sávon zajlik a közlekedés.
A Brassó–Bákó-sztráda a második gyorsforgalmi összeköttetés lesz Erdély és Moldva között az egyesülésről is elnevezett, Marosvásárhely és Iași között építendő, onnan a Moldovai Köztársaság határáig elérő A8-as pálya után, amely Maros és Hargita megye területén halad át Székelyföldön.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A vasúti infrastruktúra egyes szakaszain munkálatokat végeznek, emiatt május 25. és szeptember 16. között nem fognak vonatok közlekedni Brassó és Csíkszereda között.
Jóváhagyta a bukaresti közlekedési minisztérium a zilahi körgyűrű újabb, északi szakaszának projektjét, amelyet 140 millió euróból valósíthatnak meg. Az újabb beruházás a késések és a kínai kivitelezői premier miatt hírhedtté vált déli szakaszt követheti.
Rövid idő alatt széles körben elterjedt Bodor János, a Háromszék újságírójának videója, amelyben egy székelyruhás alak egy, a Tisza Párt logójával ellátott „poloskát” kaszabol.
Az erdélyi és a helyi alkotóké lesz a főszerep a péntek este kezdődő 33. Szent György Napokon, amely május 3-áig várja a közönséget Sepsiszentgyörgyön.
Erdélyben enyhén csökkent a Szülőföldön Magyarul Program keretében nyújtott oktatási-nevelési támogatást kérelmezők száma, ami demográfiai okokra vezethető vissza – derül ki a Rákóczi Szövetség gyorsjelentéséből.
Számos előnyt, legfőképpen nyugodtabb külföldi utazást biztosít az Unió területén az európai egészségbiztosítási kártya – már ha megkapjuk.
Európai uniós támogatással újulhat meg Beszterce három meghatározó műemléke: a Búzasor gótikus árkádsor, az egykori Omnia mozi épülete, valamint a régi városháza.
A Magyar Civil Szervezetek Erdélyi Szövetsége elnökét arról kérdeztük, hogy miként ítéli meg az eddigi anyaországi támogatások hasznosulását, illetve az erdélyi magyar civil szféra milyen elvárásokat támaszt az új magyar kormány támogatáspolitikája elé.
A Maros megyei rendőrök csütörtökön 23 házkutatást tartottak Nyárádremete és Makfalva községben, valamint Szovátán egy erdészeti bűncselekményeket vizsgáló büntetőügyben.
Április 26-án, vasárnap ismét megnyitja kapuit a látogatók előtt a soborsini kastély, I. Mihály néhai román király Arad megyei rezidenciája. A birtok tavaly mintegy 30 ezer fizető látogatót fogadott.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!