Pirossal az A13-as autópálya Brassó megyei nyomvonala
Fotó: Brassó Megyei Tanács
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát, amely egyik előfeltétele volt a Háromszéken is áthaladó sztráda megvalósíthatósági tanulmánya elkészítésének.
2026. március 05., 18:532026. március 05., 18:53
Az A13-as Brassó–Bákó autópálya Brassó megyei nyomvonalára vonatkozó urbanisztikai bizonylatot azok után írta alá Adrian-Ioan Veștea tanácselnök, hogy az illeszkedési vizsgálat folyamán Alexandra Săliștean megyei főépítész is láttamozta azt.
A megyei tanács közleménye szerint mindvégig arra törekedtek, hogy a sztráda ne „ütközzön” már elfogadott általános vagy övezeti településrendezési tervek rendelkezéseibe (PUG, PUZ), meglévő építményekbe. Az autópálya nyomvonala belterületen kizárólag Brassót keresztezi.
Az urbanisztikai tanúsítvány kedvezményezettje a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR), amely így zöld jelzést adhat a tervezői feladatokat ellátó Consitrans Kft.-nek. A cég a megvalósíthatósági tanulmányt készíti el az illetékes hatóságoktól beszerzendő engedélyek és jóváhagyások alapján. A megvalósíthatósági tanulmány jóváhagyása során
Adrian-Ioan Veștea a közleményben kifejtette, azok után adták ki a területrendezési tanúsítványt, hogy kedvező visszajelzéseket kaptak mind a nyolc polgármesteri hivataltól, amelyek közigazgatási területén a leendő autópálya nyomvonala halad.
– emlékeztetett a Brassó Megyei Tanács elnöke. Az önkormányzat közleményében arra is kitértek, hogy az A13-as autópálya Brassó–Bákó szakasza egy gyorsforgalmi csomóponton keresztül kapcsolódik majd a Nagyszeben–Fogaras–Brassó részhez. Ezt a csomópontot Feketehalom északi térségében építik meg, ahol egyúttal a majdani Bukarest–Brassó A3-as autópályával való csatlakozás is megvalósul.
A CNIR korábbi tájékoztatása szerint az A13-as nyomvonalának Brassó és Kovászna megyei szakaszai esetében figyelembe vették a természeti rezervátumok elkerülését, továbbá mintegy 12 kilométeren módosították a nyomvonalat a szászhermányi katonai gyakorlótér térségében fennálló korlátozások miatt.
Amint arról beszámoltunk, mindent összevetve jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya. Miközben a tervezők panaszai szerint Brassó megyében ingatlanfejlesztők lobbizása is nehezítette az ide-oda tologatott nyomvonal véglegesítését, a hírek szerint
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
A Brassó–Bákó autópálya A13-as sztráda néven fut, miután „egyesítették” a Nagyszeben–Brassó nyomvonallal (Szebentől egy kis megszakítással el lehet jutni egészen a magyar határig a dél-erdélyi A1-es autópályán). Háromszék számára kiemelten fontos ez az autópálya, hiszen a Brassó–Kézdivásárhely–Bákó-országút a legforgalmasabb útszakasza a megyének, ahol napi 15 ezer autó halad át, miközben mindössze egy-egy sávon zajlik a közlekedés.
A Brassó–Bákó-sztráda a második gyorsforgalmi összeköttetés lesz Erdély és Moldva között az egyesülésről is elnevezett, Marosvásárhely és Iași között építendő, onnan a Moldovai Köztársaság határáig elérő A8-as pálya után, amely Maros és Hargita megye területén halad át Székelyföldön.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
Vádat emelt a Temes megyei törvényszéki ügyészség a januárban elkövetett csenei gyermekgyilkosság három, szintén kiskorú elkövetője közül kettő ellen – közölte szerdán az ügyészség.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!