Birtokba vehetik az autópálya-építők a zöld és a lila jelzésű székelyföldi szakaszt Ditró térségében
Fotó: CNIR
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek, miután a közúti beruházásokért felelős országos társaság (CNIR) a kivitelezők rendelkezésére bocsátotta az A8-as Marosvásárhely–Târgu Neamț autópálya Székelyföldet érintő, 1D (Gyergyóalfalu–Ditró) és 2A (Ditró–Grințieș) jelzésű szakaszainak munkaterületét.
2026. március 04., 20:562026. március 04., 20:56
Az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya székelyföldi, Gyergyószéket érintő két szakaszán – melyek összesen 52 kilométert tesznek ki – jóval határidő előtt sikerült átadni a terepet.
Az 1D szakasz esetében a munkaterület átadásának határidejét októberre tűzték ki, a tervezés megkezdésére vonatkozó utasítástól számított 10 hónapon belül, a 2A szakasz esetében pedig augusztusra, a tervezési szakasz megkezdésétől számított 14 hónapon belül” – számolt be Gabriel Budescu, a CNIR vezérigazgatója a ritkaságszámba menő pozitív fejleményekről.
A közúti beruházásokért felelős országos társaság tájékoztatásában emlékeztetnek: a II-es jelzésű nagyobb szakaszegység, azaz a Maros megyei Nyárádszereda és a Neamț megyei Leghin között húzódó sztrádarész 1D jelzésű szakasza Gyergyóalfalu és Ditró között épülhet Hargita megyében 14,4 kilométeren át. A nyomvonalon az alábbiak épülnek:
A kivitelező a Danlin XXL (vezető) – Groma Hold – Intertranscom Impex társulás. A szerződés értéke áfa nélkül 821 millió lej, a tervezést követő kivitelezési időszak 24 hónap,
A 2A jelzésű, Ditró és a Neamț megyei Grințieș (Gerinces) között húzódó szakasz az egyesülésről is elnevezett A8-as autópálya leghosszabb aszfaltcsíkja: 37,9 km-en 63 műtárgyat és 19 alagutat épít a Sa&Pe Construct (fővállalkozó) – Tehnostrade – Euro Asfalt – Spedition Umb konzorcium. Itt a szerződés értéke áfa nélkül 6,14 milliárd lej. A tervezési időszak lezárulta után a kivitelezőnek 40 hónap áll rendelkezésére a munkálatok befejezésére.
Az A8-as autópálya legnehezebben megépíthető hegyvidéki része 116 kilométeren át terül el a Maros megyei Sóvárad és a Neamț megyei Pipirig között. A fentebb említett két gyergyószéki szakasz mellett a Hargita megyét szintén érintő, 1C jelzésű Sóvárad–Gyergyóalfalu sztrádarész (32,4 km) tervezési szakasza március végén indul, és legtöbb 14 hónapot vehet igénybe. Az áfa nélkül 4,94 milliárd lejből megépülő sztráda kivitelezője a már említett, Sa&Pe Construct által vezetett konzorcium, és itt is 40 hónapot tarthat a tervezést követő konkrét sztrádaépítés.
Mint ismeretes, az A8-as autópálya legelső erdélyi szakasza Marosvásárhely és Nyárádszereda között készülhet el, ahol – a kemény hidegek és a korábban bizonytalanná vált finanszírozás ellenére – nagyban zajlott a munka az elmúlt hetekben is.
A teljes A8-as sztráda Marosvásárhelytől a Moldovai Köztársasággal közös határig, Ungheni-ig húzódik majd összesen több mint 300 kilométeren keresztül. Az összköltséget több mint 4 milliárd euróra becsülik. Ez lehet az első sztráda, amely összeköti Erdélyt Moldvával, ugyanakkor ennek köszönhetően lesz először autópálya Székelyföldön is, hiszen Marosszék, a Sóvidék, Gyergyószék is részese a sztrádaépítési láznak.
A kemény hidegek és a korábban bizonytalanná vált finanszírozás ellenére nagyban zajlott a munka az elmúlt napokban is az Erdélyt Moldvával majdan összekötő A8-as autópálya első, Marosvásárhely és Nyárádszereda közötti szakaszán.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Idén csaknem 100 kilométernyi autópálya készül el az észak-erdélyi sztrádán – jelentette ki Horațiu Cosma szállításügyi államtitkár, túllicitálva minden korábbi várakozást.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Amikor a levélszavazásos rendszer szabályait megalkotta, a magyar állam megfelelő garanciákat épített be az eljárásba, és ezek működnek a gyakorlatban – szögezte le a Krónika kérdésére Kolozsváron Nagy Attila, a Nemzeti Választási Iroda (NVI) elnöke.
Vádat emelt a Temes megyei törvényszéki ügyészség a januárban elkövetett csenei gyermekgyilkosság három, szintén kiskorú elkövetője közül kettő ellen – közölte szerdán az ügyészség.
Felbátorították Közép-Európa egyik legnagyobb sípályakomplexumának képviselői a Bihar Megyei Tanács elnökét, miután közösen megvizsgálták Biharfüred és Vârtop adottságait, síparadicsommá alakításuknak potenciális fejlesztési lehetőségeit.
Súlyos közúti balesetben vesztette életét egy 18 éves, vezetői engedéllyel nem rendelkező fiatalember a Brassó megyei Viktóriavárosban. A nagy sebességgel egy fának csapódó jármű további két kiskorú utasát súlyos sérülésekkel szállították kórházba.
Mint köztudott, a kormány sürgősségi rendelete értelmében a szerencsejáték-termek működésének engedélyezése 2026-tól már nem kizárólag országos hatáskör, hanem a helyi önkormányzatok hozhatnak döntést az ügyben.
Történelmi pillanat Kézdivásárhelyen: idén, március 15-én dr. Sulyok Tamás, Magyarország köztársasági elnöke mond ünnepi beszédet – jelentette be kedden a Facebook-oldalán Bokor Tibor, a székelyföldi város polgármestere.
2016 óta több mint 900 külhoni magyar óvoda és bölcsőde épült vagy újult meg a magyar kormány támogatásával, ebből több mint 500 Erdélyben. Összeállításunkban néhány konkrét megvalósítás révén mutatjuk be a támogatás jelentőségét.
Antikommunista román hősre, a Ceaușescu-diktatúra elleni tiltakozásként önmagát felgyújtó Liviu Corneliu Babeșre emlékeztek hétfőn az erdélyi Brassópojánán.
Nemcsak lopott személygépkocsival, hanem Nyugat-Európából eltulajdonított kerékpárral is le lehet bukni. Szatmárnémetiben egy Ausztriából származó biciklit sikerült lokalizálni a rajta elhelyezett helymeghatározó eszköz segítségével.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!