Fotó: Szentes Zágon
Összehasonlításképp: 80 decibelnek felel meg egy porszívó hangja 3 méter távolságról vagy zsúfolt utca zaja a járdáról. A levegőben a 85 decibel feletti hangnyomás már veszélyes lehet, ha ez ismétlődően jelentkezik, már maradandó károsodást okozhat.
A városháza számára a bukaresti EnviroConsult Kft. készítette el az első zajtérképet, amely az egész város zajszintjét mérte. Ezt az elkövetkező hónapok során tovább finomítják, kisebb körzetekre lebontva a méréseket. Az eddigi eredmények azt mutatják, a legzajosabb területeket a fontosabb gépkocsiútvonalak és a villamosvonalak jelentik, de kiemelkedően zajos a városközpont is, amely éjszaka is a leghangosabb része a városnak. A zajtérkép elkészítését uniós szabványok követelik meg, és kormányhatározat kötelezi a 250 ezernél több lakossal rendelkező városokat ennek elkészítésére. A nagyobb zajforrások beazonosítását követően a hangzavart kiváltó okokat meg kell szüntetni. A kolozsvári városvezetés eddig egymillió lejt költött a méréshez nélkülözhetetlen munkaeszközök megvásárlására (ezek a város tulajdonában maradnak a folyamatos monitorizáláshoz) és a munkálatok elvégzésére. A legnagyobb zajforrást a villamosok jelentik: a zajtérképen erőteljes, az egész várost átszelő piros sáv jelöli a zaj erősségét. A probléma orvoslására a tömegközlekedési vállalat uniós támogatásból várhatóan a következő évben lát hozzá a sínpárok teljes kicseréléséhez, s olyan műszaki megoldásokat alkalmaznak, hogy a villamosok szinte zajtalanul gördülnek majd.
A következő hónapokban a központban jelentősen csökken majd a hangzavar, miután a Deák Ferenc (Eroilor) utca nagyobb részét a gyalogosoknak adják át, és a város főterén is korlátozzák a forgalmat. A nehézgépjárművek okozta zajt csak a kerülőutak megépítésével lehet megoldani, ám ezek építését 3-4 év múlva fejezik be. Boros János alpolgármester szerint mindezek mellett forgalomátszervezésre is szükség van, több útszakaszon zöldhullámot kell biztosítani a gépkocsiknak, hogy ne kelljen kétszáz méterenként megállniuk a villanyrendőrnél. „Továbbá jó néhány utat egyirányúsítani kell. Ám ez csak helyenként vezet megoldáshoz, mivel egyre több gépkocsi közlekedik a városban. Egy-két év múlva, ha a fejünk tetejére állunk sem tudjuk elkerülni a zsúfoltságot és az óriási hangzavart” – mondta az alpolgármester, miközben percenként hosszú és hangos autótülkölés hallatszik be az ablakán. „A tülkölést is évek óta betiltották a város területén, de nem lehet minden sofőr mellé forgalmi rendőrt állítani” – magyarázta.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Zsolnay kerámiával burkolják be a vajdahunyadi vár restaurálás alatt álló Lovagtermének padlózatát, csakúgy, mint bő 130 évvel ezelőtt.
Több mint háromezer erdélyi fiatalnak mutat irányt a cserkészet a képernyők uralta világban. Az időtálló értékekre épülő mozgalomról, a Romániai Magyar Cserkészszövetség 35 évéről, kihívásairól és terveiről beszélgettünk Bálint Lajos Lóránt elnökkel.
Segesvár polgármestere pénteken bejelentette, hogy a közlekedési minisztérium kiadta a Maros megyei város több mint 13 kilométer hosszú terelőútjának megépítésére vonatkozó engedélyt.
Etikai vétséget követett el és valótlanságot állított Parászka Boróka marosvásárhelyi újságíró a Magyar Újságírók Romániai Egyesülete (MÚRE) szerint azáltal, hogy egy munkahelyi konfliktust „metoo” bántalmazásként terjesztett a közösségi médiában.
Hargita megye síterületeinek többsége ezen a hétvégén is nyitva marad, ám az idő felmelegedése miatt jövő héttől várhatóan csökkenhet a működő sípályák száma.
Érkeznek a gólyák a Székelyföldre is: Csíkszentsimon polgármestere a közösségi oldalon jelentette be, hogy megérkezett a településre a tavasz hírnökeként az első vándormadár.
A kolozsvári polgármesteri hivatal az illetékes intézményekkel együttműködve elemezni fogja, milyen megelőző intézkedések szükségesek ahhoz, hogy elejét lehessen venni a magyarellenes incidensek megismétlődésének a városban – írta Emil Boc.
A városvezetés visszásnak nevezi azokat a törvényeket és azokat a civil szervezeteket, amelyek és ahogy a madarakat védik a szárnyasok életmódját elszenvedő lakosokkal szemben.
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Látogatottsági adatok