Fotó: Videófelvétel
Már több mint három éve dolgozik egy kínai kivitelező egy 5,5 km hosszú, kétszer egysávos úton: a zilahi körgyűrűnek 2023 márciusában el kellett volna készülnie, de a munkálatok alig értek a feléhez, és szakemberek szerint könnyen előfordulhat, hogy a nyitás 2025-re tolódik.
2024. március 13., 16:182024. március 13., 16:18
A közútkezelő szakhatóságnak (CNAIR) a Közúti Műszaki Tanulmányok és Informatika Központja (CESTRIN) által összesített információi szerint a munkálatok fizikai állapota elérte az 51,61 százalékot.
Azonban az építők, valamint a bürokratikus akadályok miatt felhalmozódott késedelmek mellett az instabil terepviszonyok és a földcsuszamlások okozta problémák miatt az építkezés előrehaladása jelentősen megtorpant – írja a Hotnews.ro hírportál.
„Elméletileg 2024-ben megnyílhatna a körgyűrű, de sajnos a szerződésben rögzített ár, illetve egyéb műszaki és bürokratikus elemek aktualizálásának kérdésében a végtelen halogatás még nem oldódott meg. A CNAIR elkötelezettségének hiánya a kivitelező visszafogott erejével kombinálva könnyen oda vezethet, hogy a nyitás 2025-re tolódik” – áll a közúti és vasúti infrastruktúra fejlesztését árgus szemekkel követő egyesület YouTube-csatornáján közzétett videóhoz írt rövid szövegben.
Zöld jelzést kapott a kínai Sinohydro cég a bukaresti közlekedési minisztériumtól a zilahi körgyűrű 5,5 kilométeres szakaszának megépítésére. Ez lehet az az első – és egy időre valószínűleg az egyetlen – kínaiak által épített útszakasz Romániában.
A Zilahot elkerülő, 5,53 kilométeres út, bár rövid és mindkét irányban csak egy sávos (a felfelé vezető szakaszokon kettő), meglehetősen bonyolult, 5 völgyhidat és 5 hidat kell megépíteni, illetve az útszakasz mindkét végén körfogalmat kell kialakítani.
A kínai SYNOHIDRO és a román GOOD PROD S.R.L. cég konzorciuma építi meg a zilahi körgyűrűt – közölte Lucian Bode szállításügyi miniszter.
Mint ismeretes, ez az útszakasz volt az első Romániában, amelynek megépítésére kiírt közbeszerzési eljárásból kínai vállalkozás került ki győztesként. Egy másik eset az északi A0 jelzésű autópálya 3-as szakasza, ahol a China Civil Engineering Construction Corporation kínai cég 2023-ban írta alá a szerződést egy 2019-ben kiírt pályázatr nyomán.
E két példától eltekintve kínai építőipari vállalatok nem vesznek részt romániai projektekben, és nem is jelentkezhettek a 2021 után kiírt pályázatokon, miután a bukaresti hatóságok 2021-ben úgy döntött, hogy kizárják a kínai vállalatokat az infrastrukturális projektekre kiírt közbeszerzési pályázatokból. A döntés azonban csak az ezt követően indított új közbeszerzési eljárásokra vonatkozhat. A zilahi körgyűrű esetében a kínai Synohidro már 2020-ban aláírta a szerződést.
Lassan három éve dolgozik egy kínai vállalat Zilah körgyűrűjén – az alig 5,5 kilométeres útszakasz az első romániai infrastrukturális beruházás, amelyet a távol-keleti országból érkező cégre bízott az útügyi hatóság.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Századik születésnapját ünnepli Kolozsváron a hétvégén az 1926-ban alapított Főiskolás Ifjúsági Keresztyén Egyesület (FIKE). A református egyetemisták közösségének jelenlegi és egykori vezetőjét, valamint egy jelenlegi tagját kérdeztük.
Büntetőeljárás indult azt követően, hogy egy Srí Lanka-i ételfutárt állítása szerint bántalmazott egy biztonsági őr az aradi kórház udvarán. A futár felesége szerint a rendőrök megpróbálták lebeszélni a sértettet arról, hogy feljelentést tegyen.
Nem volt előre jelezhető a muzsnai erődtemplom várfalának részleges leomlása az eddig rendelkezésre álló adatok alapján – közölte az evangélikus egyház a szakértői vizsgálatok első eredményeire hivatkozva.
Jól haladnak a Nagyvárad–Kolozsvár vasútvonal Egeres és Kolozsvár közötti szakaszán a felújítással, a munkálatok több mint 70 százaléka elkészült – közölte Horațiu Cosma közlekedési államtitkár.
Egy német turistát harapott meg egy medve a Transzfogarasi út közelében, Arefu térségében. A nő megsérült, kórházba szállították. A hatóságok szerint az elmúlt hetekben több hasonló incidens is történt a medvék által sűrűn látogatott környéken.
A Kolozs megyei hegyimentők szerint műszaki szempontból kifogástalan állapotban van a Tordai-hasadék via ferrata útvonala, ahol vasárnap egy 22 éves fiatal életét vesztette. A hatóságok továbbra is vizsgálják a tragédia körülményeit.
A várható erős szél és zivatarok miatt sárga, vagyis elsőfokú figyelmeztetéseket adott ki kedden az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM).
Egyelőre nem tudni, mikor kezdhetik meg a munkát a fúrópajzsok a kolozsvári metró építőtelepén – derült ki a napokban.
Medve sebesített meg két férfit hétfőn a Hargita megyei Kászonújfaluban. Mindkét áldozat több sérülést szenvedett, de nincsenek életveszélyben – számolt be az Agerpres hírügynökség.
A Hunyad megyei környezetvédelem friss adatai szerint a térségben több mint 1000 barnamedve él, miközben a Román Akadémia szerint a megyében az ideális állomány 250 példány lenne.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!