2007. március 27., 00:002007. március 27., 00:00
Az áramszolgáltatóvállalat szakemberei áthidaló megoldáskénta békási villanyhálózatra kötöttéka gyilkostói vezetéket. „A hálózatjavítása időigényes munka, huzalokat kellcserélnünk, és több helyen avillanyoszlopokat is meg kell erősítenünk” –magyarázta Jakab Antal, a szolgáltatóalkalmazottja.
A hétvégi szélviharGyergyószentmiklóson hozzávetőleg 250 ezerlejes kárt okozott. „Nem végleges az adat, hiszen nemsikerült még minden intézménynekösszesítenie a károkat” – mondta a Krónikakérdésére Kémenes Ignáckatasztrófavédelmi felügyelő. Hozzáfűzte,az összeg nagy részét a kidőlt fák értékeés a közintézmények megrongálódotttetőzetén keletkezett kár teszi ki. Az örménytemetőben több síremlék teljesen tönkrement,köztük műemlékek is; a keletkezett kárttízezer lejre becsülték. A villamosságivállalat 45 ezer lejes kárról számolt be,ám az adat nem végleges, hiszen a Gyilkostóhozvezető hálózaton még mindig dolgoznak aszakemberek.
Száz gazdaságelszigetelődött a Kovászna megyei Zágon községbenamiatt, hogy a helyi betonhidat tönkretették az utóbbinapok esőzései. Kiss József polgármesterelmondta, kérvényezték, hogy a kormánysürgősen utalja ki az új híd építéséhezszükséges 300 ezer lejt. A szintén háromszékiDobolló község elöljáróibűnügyi feljelentéssel fenyegetik a Brassó megyeitalajjavító igazgatóságot, illetve avízgazdálkodási hatóságot abban azesetben, ha nem látnak hozzá az árvíz-megelőzésimunkálatokhoz. A községhez tartozóMárkosrétet ugyanis 1990 óta tizennyolcalkalommal öntötte el a víz. Vasile Maxim dobollóipolgármester szerint az áradásokat az okozza,hogy a Brassó megyei Keresztvár minden csatornájaMárkosrét környékén ömlik belea Tatrang-patakba. Az elöljáró úgy véli,a gondot a csatorna mélyítésével,valamint egy szivattyú felszerelésével legtöbbezer lejből meg lehetne oldani. Márkosréten hétvégénhúsz gazdaságot öntött el a víz, hatcsaládot pedig ki kellett lakoltatni.
Fehér megyében mintegykétszázezer lejre becsülik az árvízokozta kárt; a víz leginkább az utakat rongáltameg. A legnagyobb kár Alsószolcsva környékénkeletkezett, ahol omladék borítja a 75-ösországutat, amely Kolozs megyével köti összea térséget.
Jánossy Alíz, FülöpNoémi
A városvezetés visszásnak nevezi azokat a törvényeket és azokat a civil szervezeteket, amelyek és ahogy a madarakat védik a szárnyasok életmódját elszenvedő lakosokkal szemben.
Újabb engedély kipipálva Erdélyben a Brassó–Bákó autópálya projektjében: a Brassó Megyei Tanács kibocsátotta az önkormányzathoz tartozó nyomvonal területrendezési tanúsítványát.
Az Arad megyei iskolákban létrehozott, a rendbontó vagy erőszakos viselkedést tanúsító diákok elkülönítésére és felügyeletére szolgáló termek többsége üresen áll, csak két tanintézményben használták azokat.
Kolozsváron március 16-tól változnak a helyi adókra és illetékekre vonatkozó szabályok. Megszűnnek a városrészek szerinti adóemelések, miközben egyes kedvezményeket – a fogyatékkal élők és a régi épületek tulajdonosai számára – automatikusan alkalmaznak.
Nagy erőkkel vonult ki a rendőrség a Kovászna megyei Sepsibükszádra, miután szerdán este értesítést kaptak arról, hogy a környéken láthatták a Maros megyei baltás gyilkosként hírhedtté vált Emil Gânj-t.
Tűz ütött ki szerda este egy nagyszebeni tömbházlakásban; egy ember súlyosan megsérült.
Hogyan garantálható a gyógyszerek biztonsága, mennyire helytállóak az antibiotikumokról és homeopátiáról szóló tévhitek, és mi táplálja a gyógyszeriparral szembeni bizalmatlanságot? Casian Tiborral, az Európai Gyógyszerkönyv szakértőjével beszélgettünk.
Gulyás Adrienn hadtörténész és Ugron Zsolna író részvételével tartják meg a Háromszéki Honleányképzőt március 12-én és 13-án Sepsiszentgyörgyön, ahol előadások és műhelyfoglalkozások keretében mutatják be a reformkort a középiskolásoknak és érdeklődőknek.
Országszerte több mint egy tucat, az összeomlás szélére sodródott műemléken dolgoznak idén a Műemlékmentő Szolgálat önkéntesei. Kastélyok, erődtemplomok, kúriák, középületek és egykori közfürdők sürgősségi megóvása szerepel a programban.
Hargita megyében is elkezdődnek a tényleges autópálya-építési előkészületek.