
Fotó: Veres Nándor
A korábbi ígéretek ellenére sem a csíkszeredai, sem a gyergyószentmiklósi vasútállomáson nem tájékoztatják magyar nyelven az utasokat az érkező és távozó szerelvényekről, illetve más tudnivalókról.
Noha a lakosok részéről már több jelzés is érkezett arra vonatkozóan, hogy szükség lenne az anyanyelvű információközlésre, amit ugyanakkor a hatóságok is szorgalmaznak, nem történt előrelépés az ügyben. A problémát helyi szinten nem lehet megoldani, a tájékoztatást végző informatikai programot ugyanis csak központilag, a Román Vasúttársaság (CFR) bukaresti irodájában tudják módosítani, úgy tűnik azonban, hogy az állami vállalat számára nem jelent prioritást a helyzet orvoslása.
Tavasz óta működik az informatikai program
Az egységes szoftver 2015 tavaszától működik a két székelyföldi településen: azt megelőzően a vasútállomás éppen szolgálatban lévő forgalomirányítója mondta be az érkező és távozó vonatokat – ez a fajta élőszavas tájékoztatás ugyan nem mindig volt teljesen érthető, de a tudnivalókat magyarul és románul is közölték.
A hangosbemondók azonban több mint fél éve „nem tudnak\" magyarul, és noha erre vonatkozó felmérés nem készült, de valószínűleg mind a csíkszeredai, mind a gyergyószentmiklósi állomást többségében magyar anyanyelvű polgárok használják. A csíkszeredai vasútállomás vezetői már tavasszal arról számoltak be, hogy tudnak a hiányosságról, és a brassói területi igazgatóságtól igényelték az informatikai program módosítását. Cornel Roşu infrastruktúráért felelős igazgató most úgy nyilatkozott: többet nem tudnak tenni az ügyben, ők is azóta várják a megoldást.
Angolul és franciául tájékoztatnak
Hasonló a helyzet Gyergyószentmiklóson, ahol azonban a nemzetközi szerelvényekről angolul és franciául is tájékoztatnak – holott minden bizonnyal az elsősorban Magyarországról érkező, illetve oda tartó járatok iránt inkább magyar ajkúak érdeklődnek. A belföldi vonatokra vonatkozóan viszont itt is csak románul szól a hangosbemondó, holott ugyancsak több mint fél éve ígérik az illetékesek a helyzet orvoslását.
A vasútállomás egyik alkalmazottja arról számolt be, hogy számukra is furcsa volt már a szoftver beüzemelésekor a magyar nyelv hiánya, és az utasok is rendszeresen szóvá teszik a hiányosságot. A vasutas ilyenkor azt javasolja, hogy írásban tegyenek panaszt, ugyanakkor helyi szinten nem tartozik hatáskörükbe a probléma megoldása. A gyergyói intézmény ugyancsak már tavasszal kérést küldött a brassói igazgatósághoz az ügyben, a válaszban pedig azt az ígéretet kapták, hogy már folyamatban van az ügyintézés, hamarosan magyar nyelvű tájékoztatás is lesz.
Madaras Szidónia, a városháza szóvivője azonban elmondta: semmilyen előrelépés nem történt, ezért a héten újabb levelet küldenek, amelyben egyrészt arról érdeklődnek, hogy hol tart a folyamat, ugyanakkor sürgetik a program módosítását. Az újabb felszólítást az is aktuálissá teszi, hogy a napokban több gyergyószentmiklósi önkormányzati képviselőhöz is érkezett lakossági megkeresés a témában.
A brassói igazgatóság is tehetetlen
Ioan Pintea, a brassói területi igazgatóság vezetője arról számolt be: tudomásuk van a problémáról, a magyar nyelvű tájékoztatást már valóban több székelyföldi településen igényelték, de ők sem tehetnek semmit az ügyben, a módosítás ugyanis a CFR központi vezetőségének hatásköre. További információkért ezért írásban fordultunk a vasúttársaság szóvivőjéhez, kérdéseinkre egyelőre nem kaptunk választ. A számítógépes program „magyarosítása\" egyébként nem lehetetlen feladat, bizonyíték erre, hogy Sepsiszentgyörgyön magyarul is elhangzanak a vonatok érkezésére, valamint indulására vonatkozó információk.
Előre, együtt – ezekkel a szavakkal osztotta meg szerdán búcsúvideóját Dominic Fritz, Temesvár polgármestere, aki a neki dedikált törvénynek köszönhetően szeptember utolsó napján elveszíti mandátumát.
Egy 24 éves fiatalember különös módját választotta annak, hogy megszabaduljon egy számára kellemetlenné vált helyzettől: azért hívta a 112-es segélyhívó számot, hogy a kiérkező rendőrök egy másik településre szállítsák. Végül súlyos bírságot kapott.
Szerda reggel több helyen fagypont alá csökkent a hőmérséklet Hargita megyében, a legalacsonyabb értéket Csíkszeredában mérték, ahol reggel 6 és 7 óra között –3,7 Celsius-fok volt.
Különleges dokumentum- és történeti értékű leletre bukkantak a nagyszebeni Tanácstorony restaurálási munkálatai során: egy időkapszulára, amelyet a műemlékbe rejtettek, és amely olyan állapotban maradt fenn, hogy szakszerű beavatkozást igényel.
Cseke Attila fejlesztési és középítkezési miniszter sajtótanácsosa a Krónikának elmondta: országszerte 115 új bölcsőde készült már el, de a helyi önkormányzattok feladata és felelőssége a működési feltételek megteremtése.
Egyhangúlag elutasította a szelistyei helyi tanács a Mineral Proiect Invest (MPI) kérését, hogy a vállalat koncesszióba vehessen egy tízhektáros önkormányzati területet a tervezett magnéziumfeldolgozó üzem számára.
Románia első vasúti kerékpárútja a Mezőségen, Maros megyében jött létre egy több mint 100 éves, ma már használaton kívüli keskeny nyomtávú vasút nyomvonalán.
Két stratégiai projekten keresztül is támogatja a romániai gázinfrastruktúra korszerűsítését az EU, ráadásul az egyik erdélyi: a marosvásárhelyi Depomureș, míg a másik projekt a dél-romániai Dâmbovița megyei Bilciurești-ben található gáztároló bővítése.
Súlyos állapotban került kórházba egy idős kolozsvári férfi és 23 éves unokája, miután a férfi lánya – egyben a fiatal nő édesanyja – a gyanú szerint késsel támadt rájuk – közölte kedden a Kolozs megyei rendőrség.
Nem lehet tudni, mikor kezdődhet el a juhállomány bárányhimlő elleni kötelező oltása, és azt sem, mikor oldhatják fel az élő állatok kivitelét sújtó korlátozásokat. Falugazdászok szerint az ágazat egyik legnagyobb problémája a kiszámíthatatlanság.
szóljon hozzá!