A közúti biztonság alapvető szabályait is megismertetné a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület
Fotó: Haáz Vince
A kerékpározás helyes technikáját, a közúti biztonság alapvető szabályait ismertetné meg a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület. Kertész Levente, a kincses városi civil szervezet elnöke mesélt a kezdeményezésről a Krónikának, és arról is beszélt, hogy a folyamatosan bővülő bicikliút-hálózat ellenére egyre nehezebb és életveszélyesebb a város egyik pontjából a másikba eljutni két keréken a „fejetlenül kialakított szakaszok” miatt.
2025. április 14., 08:012025. április 14., 08:01
Kerékpáros iskolát indít a Kolozsvár Teker Egyesület. A kincses városi civil szervezet, mely számos kerékpáros versenyt rendezett korábban, heti három alkalommal vezetné be a gyerekeket a biciklizés izgalmas világába. Kertész Levente, a Kolozsvár Teker Egyesület elnöke a Krónikának elmondta, az április 15-étől induló képzés keretében nemcsak a kerékpározás technikáját sajátíthatják el a gyerekek, hanem a közlekedés és közúti biztonság alapvető szabályait is.
A foglalkozásokra 8–14 éves gyerekeket várnak, akik az órákon gyakorlati készségekre tehetnek szert a kerékpárkezelésben,
„A foglalkozásokon lépésről lépésre sajátítják el a gyerekek a kerékpározás csínját-bínját. Megtanulják, hogyan üljenek helyesen a biciklin, hogyan fékezzenek, fejlesztjük az egyensúlyérzéküket, és különböző akadálypályákon kell majd végighaladniuk” – mondta a kerékpárosszervezet elnöke. Hozzátette, a kerékpározás mellett a természet szeretetére is nevelnék a gyerekeket, ezért az iskola keretében egy- és többnapos túrákat, biciklis táborokat is szerveznének a jövőben.
A foglalkozásokon megtanítanák, miként kell biciklire ülni, fékezni, egyensúlyozni
Fotó: Haáz Vince
A kezdeményezést egyébként az hívta életre, hogy nap mint nap azzal szembesülnek, ellehetetlenült a biciklis közlekedés a kincses városban, és egyre kevesebben választják, hogy két keréken jussanak el iskolába-munkahelyre. „Néhány évet külföldön éltem, és amikor visszatértem, megdöbbentem, mennyire leromlott a biciklis közlekedés Kolozsváron, talán a 2000-es évek elején volt ehhez hasonlóan rossz a helyzet. Hiába nőtt valamennyivel a bicikliutak hálózata, a város különböző negyedein áthaladó szakaszok hagynak maguk után kívánnivalót.
– fejtette ki a kerékpárosszervezet elnöke. Rámutatott, a 2010-es években a biciklis versenyek hatására – amelyek szervezésben a Kolozsvár Teker Egyesület is oroszlánrészt vállalt – a kincses városban elindult egy mozgalom, amely a biciklis közlekedést szorgalmazta, így egyre többen kezdtek el kerékpározni, és sokan választották azt, hogy kerékpárral jussanak el iskolába, munkahelyre. „Mostanra megint kiszorultak a biciklisek a közlekedésből, és elsősorban a városvezetésnek meg
és biztonságossá tegye a közlekedést a két keréken közlekedők számára is” – mutatott rá Kertész Levente. Hozzáfűzte: ezért is tartja fontosnak az egyesület, hogy mielőtt valaki autót vezetne, tapasztalja meg a gyalogosok, kerékpározók szemszögéből is a forgalmat.
A bővülő bicikliút-hálózat ellenére sokszor életveszélyes két keréken közlekedni a kincses városban
Fotó: Haáz Vince
Felhívta a figyelmet arra is, hogy sokan azért nem választják a biciklis közlekedést a kincses városban, mert a bicikliutak hálózata nincs megfelelően kialakítva. „Igaz, évről évre újabb szakaszokkal bővül a kerékpáros infrastruktúra, de ezek sok estben fejetlenül vannak kialakítva, nem optimálisak ahhoz, hogy rövid időn belül el lehessen jutni A pontból B pontba. Gondot okoz továbbá, hogy azokon a helyeken, ahol a járdán halad a biciklisáv, nincs kialakítva fel- és leszállórész a biciklisek számára, ezért kénytelenek fel-le szállni a kerékpárról, ezáltal is nehezítve a haladást.
– fejtette ki a kerékpárosszervezet vezetője. Mint mondta, ezért is tartja fontosnak a Kolozsvár Teker szervezet, hogy már gyerekkorban megismertesse a biciklizés pozitív hozadékait, mert bíznak abban, aki fiatalkorban felfedezi a biciklizés örömeit, az a későbbiekben is nagyobb valószínűséggel választja majd a fenntartható, zöld közlekedési módokat.
Fontosnak tartják, hogy már egész fiatal korosztály is felfedezze a biciklizés örömeit, megismerje a biciklizés kultúráját
Fotó: Haáz Vince
A kolozsvári bicikliutak ügyének orvoslása végett több ízben is beadvánnyal fordultak a városvezetéshez a civil szervezetek.
Mint arról korábban beszámoltunk, a városvezetés a 2021–2030-as időszakra vonatkozó mobilitási terv egyik alappillérének tartja azt a több civil szervezet által is kért kerékpárút kialakítását, mely a Kis-Szamos partján kötné össze Kolozsvárt a környező „alvóvárosokkal”. A Gyalutól Apahidáig terjedő bicikliút a leghosszabb lenne az országban.
Már áprilisban elkezdődik az előkészítése annak a Szamos-parti beruházásnak, melyet civil szervezetek kértek a kolozsvári és környékbeli önkormányzatoktól. A több településen átvonuló folyóparti kerékpárút a leghosszabb lesz az országban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hogyan „gyártott” hamis örökösöket a Ceaușescu-rezsim és milyen módszerekkel szerzett kemény valutát a diktatúra és az ország külső adósságának finanszírozására?
Nem mindennapi látvány fogadta a hétfőről keddre virradó éjszaka a Kolozsváron közlekedő autósokat. Egy túlméretes szállítmányként közúton vontatott repülőgép miatt ideiglenesen leállt a forgalom a város egyik bevezető útján.
Elégedett vagy az arcmemóriáddal? Rögtön felismered a neves közéleti személyiségeket, legyenek azok erdélyi magyar vagy anyaországi celebek, esetleg külföldi sztárok? A Krónika nyereményjátékával most kipróbálhatod.
Ha nyár közepe, akkor Erdélyben is az egyik kedvenc gyümölcs a sárgabarack, más néven kajszibarack.
Több százezres követőtábor, szponzorált utazások és látványos tartalmak – de mi van a kulisszák mögött? Erről beszélgettünk a Torda melletti Aranyosegerbegyről származó Molnár-Szilágyi Ágnes utazóbloggerrel, az Agi.travels oldal készítőjével.
Ismét megugrottak a kolozsvári szállásárak a fesztiválszezon előtt. Az Electric Castle idején még kedvezőbb áron lehet szállást találni, az Untold alatt azonban már jóval többet kérnek a lakásokért, a tulajdonosok pedig kihasználják a keresletet is.
Szerda éjjel, 75 éves korában meghalt Bonnie Tyler, eredeti nevén Gaynor Hopkins – adta hírül a 24.hu a BBC-re hivatkozva. A hírt az énekesnő családja jelentette be csütörtökön.
Hosszú órák a volán mögött, kiszámíthatatlan helyzetek és nap mint nap új emberi történetek – ilyen egy személyszállító sofőr munkája Kolozsváron.
A mesterséges intelligencia (AI) eddig a telefonokat, tévéket, hűtőket és porszívókat irányította, most azonban a háztartási gépgyártók a konyha legrégebbi folyamatát, a főzést is automatizálni próbálják.
Újabb hagyományos hazai ételkülönlegesség kerülhet fel az Európai Unió védett termékeinek listájára.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!