A közúti biztonság alapvető szabályait is megismertetné a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület
Fotó: Haáz Vince
A kerékpározás helyes technikáját, a közúti biztonság alapvető szabályait ismertetné meg a gyerekekkel a Kolozsvár Teker Egyesület. Kertész Levente, a kincses városi civil szervezet elnöke mesélt a kezdeményezésről a Krónikának, és arról is beszélt, hogy a folyamatosan bővülő bicikliút-hálózat ellenére egyre nehezebb és életveszélyesebb a város egyik pontjából a másikba eljutni két keréken a „fejetlenül kialakított szakaszok” miatt.
2025. április 14., 08:012025. április 14., 08:01
Kerékpáros iskolát indít a Kolozsvár Teker Egyesület. A kincses városi civil szervezet, mely számos kerékpáros versenyt rendezett korábban, heti három alkalommal vezetné be a gyerekeket a biciklizés izgalmas világába. Kertész Levente, a Kolozsvár Teker Egyesület elnöke a Krónikának elmondta, az április 15-étől induló képzés keretében nemcsak a kerékpározás technikáját sajátíthatják el a gyerekek, hanem a közlekedés és közúti biztonság alapvető szabályait is.
A foglalkozásokra 8–14 éves gyerekeket várnak, akik az órákon gyakorlati készségekre tehetnek szert a kerékpárkezelésben,
„A foglalkozásokon lépésről lépésre sajátítják el a gyerekek a kerékpározás csínját-bínját. Megtanulják, hogyan üljenek helyesen a biciklin, hogyan fékezzenek, fejlesztjük az egyensúlyérzéküket, és különböző akadálypályákon kell majd végighaladniuk” – mondta a kerékpárosszervezet elnöke. Hozzátette, a kerékpározás mellett a természet szeretetére is nevelnék a gyerekeket, ezért az iskola keretében egy- és többnapos túrákat, biciklis táborokat is szerveznének a jövőben.
A foglalkozásokon megtanítanák, miként kell biciklire ülni, fékezni, egyensúlyozni
Fotó: Haáz Vince
A kezdeményezést egyébként az hívta életre, hogy nap mint nap azzal szembesülnek, ellehetetlenült a biciklis közlekedés a kincses városban, és egyre kevesebben választják, hogy két keréken jussanak el iskolába-munkahelyre. „Néhány évet külföldön éltem, és amikor visszatértem, megdöbbentem, mennyire leromlott a biciklis közlekedés Kolozsváron, talán a 2000-es évek elején volt ehhez hasonlóan rossz a helyzet. Hiába nőtt valamennyivel a bicikliutak hálózata, a város különböző negyedein áthaladó szakaszok hagynak maguk után kívánnivalót.
– fejtette ki a kerékpárosszervezet elnöke. Rámutatott, a 2010-es években a biciklis versenyek hatására – amelyek szervezésben a Kolozsvár Teker Egyesület is oroszlánrészt vállalt – a kincses városban elindult egy mozgalom, amely a biciklis közlekedést szorgalmazta, így egyre többen kezdtek el kerékpározni, és sokan választották azt, hogy kerékpárral jussanak el iskolába, munkahelyre. „Mostanra megint kiszorultak a biciklisek a közlekedésből, és elsősorban a városvezetésnek meg
és biztonságossá tegye a közlekedést a két keréken közlekedők számára is” – mutatott rá Kertész Levente. Hozzáfűzte: ezért is tartja fontosnak az egyesület, hogy mielőtt valaki autót vezetne, tapasztalja meg a gyalogosok, kerékpározók szemszögéből is a forgalmat.
A bővülő bicikliút-hálózat ellenére sokszor életveszélyes két keréken közlekedni a kincses városban
Fotó: Haáz Vince
Felhívta a figyelmet arra is, hogy sokan azért nem választják a biciklis közlekedést a kincses városban, mert a bicikliutak hálózata nincs megfelelően kialakítva. „Igaz, évről évre újabb szakaszokkal bővül a kerékpáros infrastruktúra, de ezek sok estben fejetlenül vannak kialakítva, nem optimálisak ahhoz, hogy rövid időn belül el lehessen jutni A pontból B pontba. Gondot okoz továbbá, hogy azokon a helyeken, ahol a járdán halad a biciklisáv, nincs kialakítva fel- és leszállórész a biciklisek számára, ezért kénytelenek fel-le szállni a kerékpárról, ezáltal is nehezítve a haladást.
– fejtette ki a kerékpárosszervezet vezetője. Mint mondta, ezért is tartja fontosnak a Kolozsvár Teker szervezet, hogy már gyerekkorban megismertesse a biciklizés pozitív hozadékait, mert bíznak abban, aki fiatalkorban felfedezi a biciklizés örömeit, az a későbbiekben is nagyobb valószínűséggel választja majd a fenntartható, zöld közlekedési módokat.
Fontosnak tartják, hogy már egész fiatal korosztály is felfedezze a biciklizés örömeit, megismerje a biciklizés kultúráját
Fotó: Haáz Vince
A kolozsvári bicikliutak ügyének orvoslása végett több ízben is beadvánnyal fordultak a városvezetéshez a civil szervezetek.
Mint arról korábban beszámoltunk, a városvezetés a 2021–2030-as időszakra vonatkozó mobilitási terv egyik alappillérének tartja azt a több civil szervezet által is kért kerékpárút kialakítását, mely a Kis-Szamos partján kötné össze Kolozsvárt a környező „alvóvárosokkal”. A Gyalutól Apahidáig terjedő bicikliút a leghosszabb lenne az országban.
Már áprilisban elkezdődik az előkészítése annak a Szamos-parti beruházásnak, melyet civil szervezetek kértek a kolozsvári és környékbeli önkormányzatoktól. A több településen átvonuló folyóparti kerékpárút a leghosszabb lesz az országban.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A biztosítótársaság 2025 januárjában, a dák műkincsek elrablása előtt figyelmeztette a Drents Múzeumot, hogy a vitrinek üvegei nem elég erősek. Ez be is igazolódott – közölte dokumentumokra hivatkozva a holland RTL Nieuws televíziós csatorna.
Harmincadik születésnapját ünnepli december 13-án a kincses városi Perspektíva Diáklap. A szerkesztőség szerint a jubileum nemcsak visszatekintés az elmúlt évtizedekre, hanem annak ünneplése is, hogy az újság a mai napig képes életben maradni.
Az önkéntesek világnapja alkalmából idén különleges kezdeményezésre hívja a természetbarátokat és segítőkész önkénteseket a Milvus Csoport: december 13-án faültetést szerveznek a 2025-ös év veszélyeztetett fajának választott szalakóta védelmében.
A Vidraru víztározó leeresztése során egy több mint 25 éve rejtélyes körülmények között eltűnt turistahajó roncsai kerültek elő. Az 1990-es években elsüllyedt hajó fémváza erősen korrodált állapotban van, de még mindig felismerhető az eredeti formája.
Az ünnep közeledtével az örökzöld ágakból font adventi koszorú ismét a karácsonyi készülődés meghitt jelképe. A 19. századi kezdetektől a modern stílusokig formálódó hagyomány gyertyái és díszítései ma is a várakozás üzenetét hordozzák.
Az elmúlt két évben 16,6 millió csomag hamis vagy káros játékot vontak ki az Európai Unió piacairól 36,8 millió euró értékben – közölte az Európai Unió hágai székhelyű rendőrségi együttműködési szervezete, az Europol csütörtökön.
Fél évszázados pályafutását ünnepli idén Földes László Hobo, aki 80. születésnapja alkalmából nagyszabású turnéra indult, amelynek egyik állomása december 19-én Kolozsváron lesz.
Az elmúlt tíz évben elfogadottá vált a veganizmus, sokan már nem szélsőségként tekintenek rá, hanem inkább olyan irányként, amit jó követni – hangzott el Európa legnagyobb vegán eseményén.
Rekordáron, 2,63 millió dollárért kelt el a nagybányai születésű Adrian Ghenie Boogeyman című festménye a Christie’s árverésén.
Az európai társadalomra leselkedő legnagyobb bűnözői fenyegetést ma azok a gyerekek jelentik, akiket manipulálnak, hogy erőszakos cselekményeket kövessenek el – állítja Catherine De Bolle, az Europol ügyvezető igazgatója a Politico szerint.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!