A kerékpárút a zöldek szerint a Szamos partján haladhatna
Fotó: Forrás: a kezdeményezők
Beadvánnyal fordult a Kolozs megyei önkormányzathoz 21 civil szervezet, azt kérve, hogy hozzanak létre kerékpárutakat és sétányokat Kolozsvár és az alvóvárosául szolgáló Szászfenes közé. A zöldek szerint a terv a közlekedési dugók többéves problémáját is megoldaná.
2021. november 02., 22:542021. november 02., 22:54
A 21 civil szervezet szerint a kerékpárutakat és sétányokat a Szamos-parton alakíthatnák ki a két település között, ennek érdekében egy hidrológiai tanulmány elkészítését kérték a megyei tanácstól.
Mint rámutattak, az illetékes hatóságok a vízügyi igazgatóság területéből „csíphetnék le” a szükséges 10 méter széles területet, melyen a kerékpárút és sétányok mellett kilátókat is létrehozhatnának a természet és a madarak megfigyelésére.
Keddi közleményükben rámutatnak, hogy Kolozsvár és Szászfenes között több mint 60 ezer lakos ingázik naponta, illetve sokan vannak, akik Gyaluból, Magyarlónáról vagy más, távolabbi településekről járnak be dolgozni a kincses városba.
A kezdeményezők úgy vélik, hogy „A Szamos, a kék-zöld folyosó” néven futó projekt akár országosan is modellértékű lehetne, hatására paradigmaváltás történhetne a regionális területfejlesztés terén.
Adrian Dohotaru, a Fenntarthatóan Szervezett Társadalom Egyesület (Asociația Societate Organizată Sustenabil – SOS) elnöke rámutatott, hogy
A bicikliút zöldek által javasolt útvonala
Fotó: Forrás: a kezdeményezők
Mint mondta, a szervezetek a korábbi kezdeményezésükhöz képest most újabb érvekkel és pontos útvonallal jöttek, többek között arra vonatkozóan, hogy a terv nem veszélyezteti a város ivóvíztartalékait, hiszen csak pár méterrel kellene odébb tolni a kerítést. Hozzátette, hogy
Szomszédságában zöldövezeteket alakíthatnának ki a Szamos-parton, hogy a lakosok a természet szépségét is jobban kiélvezhessék. A közleményben azt is hozzátették, hogy a kolozsvári Grigorescu negyed és a Szászfenes között partszakasz alkalmas is lenne a célra, hiszen egyenes szakaszról van szó, és az anyagi fedezet is megoldható lenne a Regionális Operatív Program (POR) vagy az Országos Helyreállítható Terv (PNRR) révén.
Az aláírok között ott van az Erdélyi Kárpát Egyesület (EKE), a Román Madártani Társaság és a Romániai Kerékpárosok Szövetsége is, de a kezdeményezést a WWF Románia is támogatja.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Hatalmas szabadtéri konyhává vált vasárnap Nagyszalonta főtere, ahol rekordkísérletként 5100 liter gulyást főztek bölényhúsból a hajdúváros alapításának 420. évfordulója tiszteletére.
Már a végéhez közelednek a munkálatok az észak-erdélyi autópálya Magyarnádas és Magyarzsombor közötti szakaszán.
Kevesen tudják, hogy Kós Károly készítette a Kolozsvár melletti „magyar sziget”, Györgyfalva kultúrotthonának eredeti terveit, ám az épület már átadásakor is alig tükrözte elképzeléseit.
Az Erdélyi Magyar Nemzeti Tanács a nemzetközi fórumok és jogsegélyszolgálatok tájékoztatásával és bevonásával próbál gátat szabni a nagyváradi premontrei rendház körül kialakult egyház- és magyarellenes eseményeknek.
Orvosi premiernek számít, hogy elvégezték Kolozsváron az első robotsebészeti beavatkozást a Prof. Dr. Ion Chiricuță Onkológiai Intézetben.
Hamarosan elkészül az észak-erdélyi autópálya egyik Szilágy megyei, Magyarzsombor és Vaskapu közötti szakasza.
Kilőttek egy medvét Brassó területén – közölte pénteken a város önkormányzata.
Balesetet szenvedett a hadsereg három Piranha 5 típusú páncélozott szállítójárműve csütörtök este.
Romániában a barnamedve-állomány kérdése az elmúlt évtizedben súlyos társadalmi és közbiztonsági konfliktussá vált. A növekvő számú medvetámadás, az emberi áldozatok, valamint a politikai és szakmai szereplők közötti vita élesé teszi a helyzetet.
Sokan örülnek, mások viszont nem lelkesednek azért, hogy Marosvásárhelyre látogat Krasznahorkai László Nobel-díjas író, aki az EMKE Maros megyei szervezete és a Látó folyóirat szerkesztősége meghívására tart író-olvasó találkozót.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!