Sztrájkot hirdettek a spanyol mozdonyvezetők az elmúlt napok vasúti tragédiai után

de a tragédia helyszínén végzett mentési munkálatok még nem fejeződtek be. Több mint százan megsérültek, közülük 31-en vannak még kórházban, hatan intenzív osztályon.

korábban írtuk

Spanyol vasúti tragédia: újabb holttestre bukkantak, további áldozatok lehetnek a vagonokban a hatóságok szerint

Újabb holttestre bukkantak a dél-spanyolországi Córdoba közelében történt vasúti szerencsétlenség mentési munkálatai közben, ezzel a halálos áldozatok száma 41-re emelkedett – közölték a spanyol hatóságok kedden.

• A szerencsétlenség miatt háromnapos nemzeti gyászt hirdettek.
• Az elhunyt áldozatoktól állami megemlékezésen vesznek búcsút január 31-én Huelvában.

Kedd este a kelet-spanyolországi Katalóniában siklott ki egy regionális vonat, miután egy támfal ráomlott a sínekre. Egy ember meghalt, 37-en megsérültek. A halálos áldozat egy 28 éves mozdonyvezető-gyakornok volt, aki két másik diáktársával tartózkodott a fülkében, képzése részeként. A hatóságok a napok óta tartó heves esőzéssel indokolták a támfal meggyengülését és leomlását.

korábban írtuk

Újabb halálos vonatbaleset történt Spanyolországban

Egy ember meghalt, négyen súlyosan megsérültek kedden este Barcelona térségben egy újabb spanyolországi vonatbalesetben – közölte a katalán rendőrség.

Spanyol közlekedési miniszter: a sztrájk nem a problémák megoldásának módja

Óscar Puente közlekedési miniszter szerda este a spanyol vasúti hálózat üzemeltetéséért felelős Adif vállalat, valamint a Renfe illetékeseivel tartott sajtótájékoztatón hangsúlyozta:

Hangsúlyozta: a spanyol vasúti hálózat kellően ellenőrzött, megfelel minden szükséges előírásnak, az andalúziai baleset esetében a pályaszakaszt tavaly újították fel, és azóta négy alkalommal előírásszerűen felülvizsgálták, de nem találtak hibát. „Nem a karbantartás és nem is az ellenőrzés hiánya vezetett a balesethez” – szögezte le.

A sajtóban megjelent olyan lehetséges okokkal kapcsolatban, mint például a pályahiba, hegesztési probléma, elmondta: a végkövetkeztetéshez meg kell várni a műszaki vizsgálatot és elemzést. „Nem lehet egyetlen bizonyíték alapján következtetést levonni” – tette hozzá, teljes átláthatóságot ígérve a vizsgálatról.

Szerdán közzétették azokat a telefonbeszélgetéseket, amelyeket a vasúti irányítóközpont folytatott az érintett vonatokkal az andalúziai tragédiát követően. Ezekből kiderült, hogy az elsőként kisiklott Iryo vonat mozdonyvezetője első bejelentkezésében még nem volt tudatában annak, hogy mi is történt, és csak néhány perccel később, egy újabb hívásban számolt be arról, hogy kisiklottak, és kérte, hogy küldjenek mentőegységeket.

A másik vonaton a jegykezelőt sikerült elérni, miután hiába hívták az akkor valószínűleg már halott mozdonyvezetőt. A kalauz pedig elmondta, hogy beverte a fejét és vérzik.

Vizsgálatot rendeltek el

A leállás jellemzően ingázó vonatokat érintett, ezek helyett mintegy 400 ezer embernek kellett más közlekedési megoldást választania, ami zsúfoltságot, fennakadásokat okozott a közúti közlekedésben. A vasútvonalakat átvizsgálták, hogy felmérjék, a napok óta tartó heves esőzések máshol is balesetveszélyes károkat okoztak-e. A tartományi kormány közlése szerint csütörtöktől újranyitják a vonalakat, kivéve azt a szakaszt, ahol a halálos baleset történt.

korábban írtuk

Spanyolország: háromnapos nemzeti gyászt rendeltek el a vasúti szerencsétlenség miatt

Háromnapos nemzeti gyászt rendeltek el hétfőn Spanyolországban a dél-spanyolországi Córdoba közelében bekövetkezett halálos vasúti szerencsétlenség miatt, amelyben a nem végleges hivatalos adatok szerint legkevesebb 39 ember vesztette életét.