
Fotó: Gábos Albin
A korábbinál nagyobb állami támogatás jár azoknak, akik a Roncsautóprogram keretében új autót vásárolnak, régi gépkocsijukat pedig kiírják a forgalomból. A zöldautók esetében a támogatás értéke a tavalyi szinten marad, ám a környezetvédelmi minisztérium megduplázta a Roncsautó Plusz költségvetését.
2021. március 23., 17:242021. március 23., 17:24
2021. március 23., 18:412021. március 23., 18:41
A korábbi 6500 lejről 7500 lejre nő a hagyományos Roncsautóprogram keretében kapható állami támogatás, a környezetkímélő személygépkocsik vásárlásához igényelhető Roncsautó Plusz programköltségvetése pedig a 2020-ban rendelkezésre álló összeg kétszerese lesz – jelentette be keddi sajtótájékoztatóján a várható módosításokat Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter.
„A hagyományos Roncsautóprogram mind a polgárokat, mind a hazai ipart segíti a gépjárműpark lecserélését célzó utalványokkal” – hangsúlyozta az RMDSZ-es tárcavezető. Mint részletezte,
A hagyományos roncsprogram keretében jár ugyanakkor két ökobónusz is: ha valaki régi autóját hibrid meghajtásúra váltja, akkor a tavalyi 2500 lej helyett immár 3000 lejes állami támogatást kap, a 96 gramm széndioxidnál kisebb kibocsátású, autógázzal (LPG) működő autó vásárlásakor pedig az eddigi 1000 lej helyett 1500 lej jár.
Tánczos bejelentése szerint a hagyományos roncsprogram büdzséje 10 százalékkal lesz nagyobb a 2020-asnál, és eléri a 440 millió lejt. Egy személy legtöbb 2250 euró összértékű ökobónuszt halmozhat.
Ami pedig a Roncsautó Plusz programot illeti, erre 400 millió lejt irányoznak idén elő, ami a tavaly rendelkezésre álló keret kétszerese.
Ebben a programban változatlan marad az állami támogatás összege, így egy 100 százalékban elektromos autóra legtöbb 10 000 eurós, egy hibrid plug-in gépkocsira pedig maximum 4500 lejes állami támogatás igényelhető, ez az összeg azonban nem lehet magasabb a megvásárolt gépkocsi árának 50 százalékánál.
„Láttam, hogyan reagálnak a polgárok, amikor megjelenik egy új elektromos autó a piacon. Azt akarjuk, hogy minél több elektromos autó közlekedjen a romániai utakon, hogy a szennyezést minél jobban vissza lehessen szorítani. Jelenleg a Romániában értékesített elektromos személygépkocsik valahol 1 százalék körül mozognak, ezért országos programokra és a környezetvédelmi tárca komolyabb beavatkozására van szükség” – fogalmazott Tánczos Barna.
„Zakatol” a háztartási gépek roncsprogramja is
Minden korábbinál több pénzt szánnak idén a háztartási gépek roncsprogramjára is – jelentette be kedden a környezetvédelmi miniszter. Tánczos Barna közölte:
A tárcavezető az Agerpres szerint elmondta: a napokban véglegesítik a programot futtató elektronikus platformot. „Megtartjuk a tavaly meghirdetett kategóriákat: hűtőszekrények, fagyasztók, mosógépek, mosogatógépek, légkondicionáló berendezések, televíziók, laptopok és táblagépek. A kidolgozott rendszer iratkozáskor egy utalványkódot generál, amellyel 15 napon belül lehet jelentkezni a kereskedőnél, és megvásárolni a kiszemelt háztartási gépet” – nyilatkozta Tánczos.
A háztartási gépek 2020-as roncsprogramját az informatikai rendszer biztonsági problémái miatt decemberben törölték, néhány nap múlva pedig menesztették Dan-Cătălin Vatamanut, a Környezetvédelmi Alap (AFM) elnökét. A program szabályzata szerint egy régi háztartási gép leadása esetén az igénylők a következők szerint részesülnek az A++ és A+++ energiahatékonysági osztályú háztartási elektromos és elektronikus berendezések vásárlási utalványaiból:
*300 lej a legalább A++ energiahatékonyságú mosógépekre; * 400 lej a legalább A++ energiahatékonyságú mosogatógépekre; 400 lej a legalább A++ energiahatékonyságú klímaberendezésekre, beleértve a hordozható klímaberendezéseket is; 400 lej a legalább A++ energiahatékonyságú hűtőszekrényekre/ kombinált hűtőszekrényekre/ fagyasztókra/ fagyasztóládákra; 400 lej a legalább A energiahatékonyságú tévékre; 400 lej a legalább A++ energiahatékonyságú ruhaszárítókra; 200 lej a legfeljebb 43 kWh/év energiafelhasználású porszívókra.
A régi gépeket, akkreditált forgalmazónál, legfeljebb 15 nappal azt követően kell újra cserélni, hogy a támogatottak névsorát közzéteszik az AFM honlapján. 2019-ben 40 millió lejből működött a program. A rendelkezésre álló adatok szerint 89.193 utalvánnyal összesen több mint 60 ezer régi háztartási gépet vontak ki forgalomból.
Nagyon kevés közalkalmazottnak van 3000 lej alatti nettó fizetése, a legtöbbjük jövedelme messze meghaladja a minimálbért – derül ki egy szakértői elemzésből, amelyet az Adevărul.ro portál ismertetett.
Az Eurostat szerdán közzétett adatai szerint a szeptemberi 2,6 százalékról októberben 2,5 százalékra csökkent az éves infláció az Európai Unióban. A tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,4 százalék.
Közel 10 százalékkal drágulnak a vonatjegyek december közepétől – jelentette be a Román Vasúttársaság személyszállító részlege (CFR Călători).
Az oktatási költségvetést jövőre nem érintik további csökkentések, kivéve azokat, amelyeket már az első reformcsomag keretében végrehajtottak – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök.
A bírák és ügyészek által kapott különleges nyugdíj összege nem haladhatja meg a nettó fizetésük 70 százalékát, de a nyugdíjkorhatár átmeneti időszaka növekedik – erről döntött a koalíció az értesülések szerint.
A kormány nyugdíjak és fizetések összevonására irányuló terve, amely szerint a nyugdíj összegét a tovább dolgozó köztisztviselők esetében 15 százalékra korlátozzák, minden köztisztviselői kategóriára kiterjed, beleértve az orvosokat és a tanárokat is.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
Az Európai Unió tagországai 2023-ban 1720 milliárd eurót költöttek egészségügyi kiadásokra, ami az EU bruttó hazai terméke (GDP) 10,0 százalékának felel meg. Románia és Magyarország a sereghajtók között.
A közgazdászok egyre pesszimistábbak Románia gazdasági kilátásait illetően, ami nem is csoda, látva a továbbra is hatalmas költségvetési hiányt, a beígért reformok pedig egyelőre váratnak magukra.
Nem támadásként, hanem „lehetőségként” tekintett Ciprian Şerban szállításügyi miniszter az ellene benyújtott, a szenátusban elbukott bizalmatlansági indítványra.
szóljon hozzá!