Fotó: Boda L. Gergely
Az áfa-visszaigényléshez hasonló konstrukcióban tudja elképzelni a romániai közúti fuvarozók szövetsége (FORT) a kormány által beígért jövedékiadó-visszaigénylést – mutattak rá csütörtöki közleményükben.
2014. március 27., 15:412014. március 27., 15:41
A szállítással foglalkozó cégek képviselői aznap tárgyalást kezdtek a témában a Ponta-kabinet illetékeseivel. Amint arról beszámoltunk, egy nappal korábban Victor Ponta miniszterelnök bejelentette, hogy októbertől mindenképp kivetik az üzemanyagokra a januárról elhalasztott, literenként hétcentes extra jövedéki adót. A kormányfő ugyanakkor kilátásba helyezte, hogy a korrekt fuvarozók, amelyek nem keveredtek adócsalásba, az új hétcentes illeték számottevő részét visszaigényelhetik majd.
A fuvarozók elképzelése szerint ezt úgy lehetne a leghatékonyabban rendezni, ha az üzemanyag-számlákon az illeték külön is megjelenne, illetve a számlán külön rubrikában tüntetnék fel azt is, hogy a befizetett adóból hány százalék jár vissza. Példaként a közlemény Olaszországot említi, ahol minden ezer liter megvásárolt üzemanyag után a cégek 210 eurót kapnak vissza. A FORT szerint a más uniós államokban alkalmazotthoz hasonló konstrukciót kellene itt is kidolgozni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.
A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.
Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.
A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.
Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.
Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.
Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.
Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).
Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.
Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!