Fotó: Boda L. Gergely
Az áfa-visszaigényléshez hasonló konstrukcióban tudja elképzelni a romániai közúti fuvarozók szövetsége (FORT) a kormány által beígért jövedékiadó-visszaigénylést – mutattak rá csütörtöki közleményükben.
2014. március 27., 15:412014. március 27., 15:41
A szállítással foglalkozó cégek képviselői aznap tárgyalást kezdtek a témában a Ponta-kabinet illetékeseivel. Amint arról beszámoltunk, egy nappal korábban Victor Ponta miniszterelnök bejelentette, hogy októbertől mindenképp kivetik az üzemanyagokra a januárról elhalasztott, literenként hétcentes extra jövedéki adót. A kormányfő ugyanakkor kilátásba helyezte, hogy a korrekt fuvarozók, amelyek nem keveredtek adócsalásba, az új hétcentes illeték számottevő részét visszaigényelhetik majd.
A fuvarozók elképzelése szerint ezt úgy lehetne a leghatékonyabban rendezni, ha az üzemanyag-számlákon az illeték külön is megjelenne, illetve a számlán külön rubrikában tüntetnék fel azt is, hogy a befizetett adóból hány százalék jár vissza. Példaként a közlemény Olaszországot említi, ahol minden ezer liter megvásárolt üzemanyag után a cégek 210 eurót kapnak vissza. A FORT szerint a más uniós államokban alkalmazotthoz hasonló konstrukciót kellene itt is kidolgozni.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
Romániának növelnie kellene az ingatlanadókat a költségvetési bevételeinek megerősítése és a fiskális egyensúlytalanságok csökkentése érdekében – áll az OECD által hétfőn közzétett, a román gazdaságról szóló legfrissebb jelentésben.
A tavaly januári 1,03 milliárd euróról az idei első hónapban 977 millió euróra csökkent a folyó fizetési mérleg hiánya – közölte kedden a Román Nemzeti Bank (BNR).
A pénzügyminisztérium kedden közzétett adatai szerint tavaly decemberben az előző havi 1121 milliárd lejről 1138 milliárd lejre nőtt az államadósság.
Idén januárban 696 millió kilowattóra (kWh) áramot termeltek a szélerőművek, 39,8 százalékkal többet, mint 2025 első hónapjában; a napelemek által termelt energia mennyisége 2 százalékkal 146,8 millió kilowattórára csökkent.
Aggasztó az üzemanyagárak „látványos emelkedése”, a kormánynak intézkedéseket kell hoznia, „főleg tekintettel arra, hogy a gyártók és a forgalmazók jelenlegi készletei a múltban beszerzett készletek” – jelentette ki kedden Alexandru Nazare.
Lehetővé tenné az Európai Bizottság (EB) a tagállamok számára, hogy szabályozzák a gázárakat az iráni konfliktus által kiváltott energiaár-robbanás nyomán.
Kedd kora reggel a legkiterjedtebb romániai töltőállomás-hálózattal rendelkező Petromnál is átlépte a 9 lejes lélektani határt a standard gázolaj literenkénti ára, miután a kútjaiknál gyakorolt árszint a dízel esetében 15 banival nőtt.
Oana Țoiu külügyminiszter a Külügyek Tanácsának (CAE) hétfői brüsszeli ülése előtt kijelentette, hogy Románia egyik prioritása az energiaárak kordában tartása a közel-keleti háború körülményei között.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!