Hirdetés

Végleges a Mol Románia kartellbüntetése

Kartellezés miatt elmarasztalta végleges ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság a Mol romániai leányvállalatát, és az eredeti büntetéshez képest enyhébb, közel 14 millió eurós pénzbírság kifizetésére kötelezte. Négy évvel ezelőtt a Versenyhivatal több mint 200 millió eurós büntetést szabott hat olajipari cégre a versenyjogi szabályok megsértése miatt. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premium üzemanyagot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített.

Krónika

2015. július 02., 14:442015. július 02., 14:44

2015. július 02., 17:282015. július 02., 17:28

Jogerősen elvesztette a Mol Románia a bukaresti Versenytanács által kartellezés miatt kirótt pénzbüntetés ellen indított keresetét. A román Versenyhivatal csütörtöki közleménye szerint végleges, megfellebbezhetetlen ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság részben elutasította a kőolajipari társaság fellebbezését.

A bíróság helyben hagyta a versenyjogi szabályok megsértéséről négy évvel ezelőtt született határozatot, az emiatt kiszabott 80,2 millió lejes büntetést ugyanakkor 64,2 millió lejre (14 millió euró) enyhítette.

A bukaresti Versenyhivatal 2011 decemberében 880 millió lejes (205 millió euró) bírságot rótt ki hat romániai olajipari cégre, arra hivatkozva, hogy 2008-ban, a versenyjogi szabályok megsértésével megegyeztek az Eco Premium néven ismert, ólompótló adalékanyagot tartalmazó benzinnek a forgalomból való egységes kivonásáról.

A legtetemesebb, 366 millió lejes bírságot a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkező OMV-Petromra szabták ki, ugyanakkor az OMV Petrom Marketing 137, a Rompetrol Downstream 159, a MOL 80,2, az olasz ENI 11,1, az orosz Lukoil pedig 136 millió lejes büntetést kapott. Különben a bírság mértéke a kartellezésért büntetett cégek 2010-es bevételeinek három százalékára rúg.

A versenyhatóság arra gyanakodva indított vizsgálatot, hogy a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premiumot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint az üzemanyagtípus egy időben történő kivonásával a fogyasztóknak kisebb választék állt rendelkezésére, így a gépkocsivezetők húsz százaléka kénytelen volt más típusú üzemanyagot vásárolni.

A Mol Románia a versenytanács határozatát arra hivatkozva támadta meg a bukaresti táblabíróságon, hogy „az Eco Premium kivonása a termékportfolióból egyéni üzleti döntése volt, nem pedig a versenyjog megsértését eredményező megállapodás vagy összehangolt magatartás eredménye\".

A cég emlékeztetett, hogy az ECO Premium-eladások folyamatosan csökkentek 2008-ig, összhangban az ezt az üzemanyagtípust használó idősebb gépjárművek számának csökkenésével. Keresetét azonban már a táblabíróság is elutasította 2012-ben, helyben hagyva az eredeti büntetési tételt, amelyet viszont most a legfelsőbb bíróság enyhített. A másik öt társaság fellebbezése ügyében még nem született végleges ítélet.

Bogdan Chiriţoiu, a román Versenyhivatal vezetője csütörtökön üdvözölte a bíróság verdiktjét, reményének adva hangot, miszerint az öt másik kőolajipari cég ellen is pert nyernek. „Az ítélet már csak azért is örömmel tölt el bennünket, mivel megerősítette, hogy az általunk lefolytatott vizsgálatok következtetései megalapozottak\" – állapította meg Chiriţoiu, hozzátéve: a bírságokat a román adóhatóság már behajtotta a cégektől.

A versenyhivatal korábban Európa-szerte példa nélkülinek nevezte a kőolajipari társaságokra kirótt büntetés mértékét, és azt, hogy az intézmény az egyetlen, amely konkrét bizonyítékokat fedezett fel a cégek közötti tiltott egyezség létrejöttéről.

Különben a versenytanács korábban összesen 35 millió eurós büntetést rótt ki négy nagy kereskedelmi áruházláncra és huszonegy beszállítójára kartellezés és a versenyszabályok megszegése miatt; a multinacionális cégek ugyancsak bíróságon támadták meg a bírságot.

Egyébként a román kormány napokban elfogadott sürgősségi rendelete értelmében a versenyjogi szabályok áthágásával gyanúsított cégek a kiszabott büntetés tíztől harminc százalékig terjedő csökkentésében részesülhetnek, ha elismerik, hogy kartelleztek.


szóljon hozzá! Hozzászólások

Hírlevél

Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!

Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. május 07., csütörtök

Munkaügyi miniszter: növekszik a román gazdaság, dübörögni fognak a beruházások

Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter szerint a helyreállítási és a kohéziós alapból megvalósuló beruházások miatt borítékolható, hogy Románia gazdasága növekedéssel zárja a 2026-os évet.

Munkaügyi miniszter: növekszik a román gazdaság, dübörögni fognak a beruházások
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

9 lejes benzin, 10 lejes gázolaj, mégis az uniós átlag alatt maradtak a romániai árak

A romániai üzemanyagárak jelenleg 16 százalékkal alacsonyabbak az európai átlagnál – nyilatkozta csütörtökön az Agerpresnek a Versenytanács elnöke.

9 lejes benzin, 10 lejes gázolaj, mégis az uniós átlag alatt maradtak a romániai árak
2026. május 07., csütörtök

Magasabb árfolyam, magasabb infláció – Rontotta előrejelzését az Erste

Az Erste Group jelentősen felfelé módosította Románia inflációs előrejelzését, és 2026-ra átlagosan 8 százalékos inflációt vetít előre, miután a politikai bizonytalanság a lej leértékelődéséhez vezetett, ami gyorsan átgyűrűzik az árakra.

Magasabb árfolyam, magasabb infláció – Rontotta előrejelzését az Erste
2026. május 07., csütörtök

Az energiapiacot is megrángatta a politikai válság, vészharangot kongat a szakértő

A Bolojan-kormány bukása a fokozódó gazdasági bizonytalanság miatt máris érezteti hatását a román energiapiacon – figyelmeztetett csütörtökön közzétett elemzésében Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke.

Az energiapiacot is megrángatta a politikai válság, vészharangot kongat a szakértő
Hirdetés
2026. május 07., csütörtök

Megtorpant a lej értékvesztése, de további árfolyam-ingadozásokat várnak az elemzők

Miután az elmúlt négy napon történelmi csúcsról történelmi csúcsra hágott a lej-euró árfolyam, csütörtökön megszakadt a sorozat.

Megtorpant a lej értékvesztése, de további árfolyam-ingadozásokat várnak az elemzők
2026. május 07., csütörtök

A politikai válság dacára csökkent a kamat, amelyen hitelhez jut Románia, de korai lenne örülni

Dacolva a belpolitikai válsággal, csökkenésnek indult az a kamat, amelyen hitelhez jut Románia.

A politikai válság dacára csökkent a kamat, amelyen hitelhez jut Románia, de korai lenne örülni
2026. május 07., csütörtök

„Bóvliba” vágják Romániát? A kormányválság miatt figyelmeztet az S&P – Kockázatok Magyarország esetében is

Az S&P Global Ratings által Magyarország és Románia hitelminősítése kapcsán kiadott leminősítési figyelmeztetések tükrözik a két feltörekvő európai országot érintő költségvetési kockázatot – nyilatkozta a hitelminősítő illetékese a Reutersnek.

„Bóvliba” vágják Romániát? A kormányválság miatt figyelmeztet az S&P – Kockázatok Magyarország esetében is
Hirdetés
2026. május 06., szerda

Mezőgazdasági termelők figyelmébe! Fontos határidőt közölt az APIA a támogatásokkal kapcsolatban

Június 5. a 2026-os mezőgazdasági támogatásokhoz kapcsolódó kifizetési kérelmek benyújtásának határideje – közölte szerdán a Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA).

Mezőgazdasági termelők figyelmébe! Fontos határidőt közölt az APIA a támogatásokkal kapcsolatban
2026. május 06., szerda

Újabb rekord: egyre közelebb az 5,3 lej/eurós árfolyam

Szerdán is folytatódott a román deviza értékvesztése: a Román Nemzeti Bank (BNR) újabb történelmi csúcsot jelentő 5,2688 lej/eurós referencia-árfolyamot közölt ki.

Újabb rekord: egyre közelebb az 5,3 lej/eurós árfolyam
2026. május 06., szerda

Üzemanyagárak: az újabb drágítások után lassan mindegy, hogy hol tankolunk

Az előző napok áremelései után szerdán is folytatódott a drágítások hulláma a romániai üzemanyag-töltőállomásokon. Az Economedia.ro elemzője szerint minden jel arra utal, hogy a piac nagy szereplői most az üzemanyagárak egységesítését választják.

Üzemanyagárak: az újabb drágítások után lassan mindegy, hogy hol tankolunk
Hirdetés
Hirdetés