Kartellezés miatt elmarasztalta végleges ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság a Mol romániai leányvállalatát, és az eredeti büntetéshez képest enyhébb, közel 14 millió eurós pénzbírság kifizetésére kötelezte. Négy évvel ezelőtt a Versenyhivatal több mint 200 millió eurós büntetést szabott hat olajipari cégre a versenyjogi szabályok megsértése miatt. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premium üzemanyagot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített.
2015. július 02., 14:442015. július 02., 14:44
2015. július 02., 17:282015. július 02., 17:28
Jogerősen elvesztette a Mol Románia a bukaresti Versenytanács által kartellezés miatt kirótt pénzbüntetés ellen indított keresetét. A román Versenyhivatal csütörtöki közleménye szerint végleges, megfellebbezhetetlen ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság részben elutasította a kőolajipari társaság fellebbezését.
A bíróság helyben hagyta a versenyjogi szabályok megsértéséről négy évvel ezelőtt született határozatot, az emiatt kiszabott 80,2 millió lejes büntetést ugyanakkor 64,2 millió lejre (14 millió euró) enyhítette.
A bukaresti Versenyhivatal 2011 decemberében 880 millió lejes (205 millió euró) bírságot rótt ki hat romániai olajipari cégre, arra hivatkozva, hogy 2008-ban, a versenyjogi szabályok megsértésével megegyeztek az Eco Premium néven ismert, ólompótló adalékanyagot tartalmazó benzinnek a forgalomból való egységes kivonásáról.
A legtetemesebb, 366 millió lejes bírságot a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkező OMV-Petromra szabták ki, ugyanakkor az OMV Petrom Marketing 137, a Rompetrol Downstream 159, a MOL 80,2, az olasz ENI 11,1, az orosz Lukoil pedig 136 millió lejes büntetést kapott. Különben a bírság mértéke a kartellezésért büntetett cégek 2010-es bevételeinek három százalékára rúg.
A versenyhatóság arra gyanakodva indított vizsgálatot, hogy a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premiumot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint az üzemanyagtípus egy időben történő kivonásával a fogyasztóknak kisebb választék állt rendelkezésére, így a gépkocsivezetők húsz százaléka kénytelen volt más típusú üzemanyagot vásárolni.
A Mol Románia a versenytanács határozatát arra hivatkozva támadta meg a bukaresti táblabíróságon, hogy „az Eco Premium kivonása a termékportfolióból egyéni üzleti döntése volt, nem pedig a versenyjog megsértését eredményező megállapodás vagy összehangolt magatartás eredménye\".
A cég emlékeztetett, hogy az ECO Premium-eladások folyamatosan csökkentek 2008-ig, összhangban az ezt az üzemanyagtípust használó idősebb gépjárművek számának csökkenésével. Keresetét azonban már a táblabíróság is elutasította 2012-ben, helyben hagyva az eredeti büntetési tételt, amelyet viszont most a legfelsőbb bíróság enyhített. A másik öt társaság fellebbezése ügyében még nem született végleges ítélet.
Bogdan Chiriţoiu, a román Versenyhivatal vezetője csütörtökön üdvözölte a bíróság verdiktjét, reményének adva hangot, miszerint az öt másik kőolajipari cég ellen is pert nyernek. „Az ítélet már csak azért is örömmel tölt el bennünket, mivel megerősítette, hogy az általunk lefolytatott vizsgálatok következtetései megalapozottak\" – állapította meg Chiriţoiu, hozzátéve: a bírságokat a román adóhatóság már behajtotta a cégektől.
A versenyhivatal korábban Európa-szerte példa nélkülinek nevezte a kőolajipari társaságokra kirótt büntetés mértékét, és azt, hogy az intézmény az egyetlen, amely konkrét bizonyítékokat fedezett fel a cégek közötti tiltott egyezség létrejöttéről.
Különben a versenytanács korábban összesen 35 millió eurós büntetést rótt ki négy nagy kereskedelmi áruházláncra és huszonegy beszállítójára kartellezés és a versenyszabályok megszegése miatt; a multinacionális cégek ugyancsak bíróságon támadták meg a bírságot.
Egyébként a román kormány napokban elfogadott sürgősségi rendelete értelmében a versenyjogi szabályok áthágásával gyanúsított cégek a kiszabott büntetés tíztől harminc százalékig terjedő csökkentésében részesülhetnek, ha elismerik, hogy kartelleztek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
A globális élelmiszerárak idén akár 11,8, jövőre pedig további 4,8 százalékkal emelkedhetnek – derült ki egy friss elemzésből.
Júliusban 3 százalékra nőtt az éves infláció az Európai Unióban a júniusi 2,9 százalékról; a tagállamok közül továbbra is Romániában volt a legmagasabb az infláció, 8,2 százalék – derül ki az Eurostat szerdán közzétett adataiból.
Energiaügyi fogyasztóvédelmi központ jön létre egy olyan időszakban, amikor az energiaárak, a számlák és a szolgáltatókkal fenntartott viszony továbbra is kiemelt jelentőséggel bírnak a romániai fogyasztók számára.
Közvitára bocsátották kedden a villamosenergia-tároló rendszerek támogatási útmutatóját, azaz fény derült a várva várt napelemes Zöld ház program idei, kizárólag akkumulátorok beszerzését támogató kiírásának részleteire.
Románia az elkövetkező napokban nem szembesül az áramellátás biztonságát érintő kockázatokkal, azonban a kánikula miatt a fogyasztás meghaladja majd a 7000 MW-ot, és nőni fog az importigény – jelentette ki Cristian Bușoi.
Románia is bekerült azon tíz európai ország közé, amelyek a legkedvezőbb körülményeket biztosítják a távmunkát végzők számára – derül ki egy friss összehasonlításból.
Két nagyváradi üzemet vásárolt fel az amerikai Madison Air Solutions – számolt be a Profit.ro gazdasági hírportál.
Ahogy az várható volt, a nagyobb töltőállomásláncok kedden követték az OMV–Petrom egy nappal korábbi példáját, és megemelték a gázolaj literenkénti árát.
A 2032-es év lehet Románia euróövezeti csatlakozásának céldátuma – jelentette ki hétfőn Dragoș Pîslaru, az európai uniós beruházásokért felelős ügyvivő miniszter.
Miután a jövedéki adó 20 százalékos csökkentésének köszönhetően vasárnapra virradóra 68 banival csökkent a gázolaj literenkénti ára, hétfőn újabb drágításnak lehettünk tanúi a piacvezető Petrom töltőállomásain.
Látogatottsági adatok
szóljon hozzá!