
Kartellezés miatt elmarasztalta végleges ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság a Mol romániai leányvállalatát, és az eredeti büntetéshez képest enyhébb, közel 14 millió eurós pénzbírság kifizetésére kötelezte. Négy évvel ezelőtt a Versenyhivatal több mint 200 millió eurós büntetést szabott hat olajipari cégre a versenyjogi szabályok megsértése miatt. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premium üzemanyagot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített.
2015. július 02., 14:442015. július 02., 14:44
2015. július 02., 17:282015. július 02., 17:28
Jogerősen elvesztette a Mol Románia a bukaresti Versenytanács által kartellezés miatt kirótt pénzbüntetés ellen indított keresetét. A román Versenyhivatal csütörtöki közleménye szerint végleges, megfellebbezhetetlen ítéletében a bukaresti legfelsőbb bíróság részben elutasította a kőolajipari társaság fellebbezését.
A bíróság helyben hagyta a versenyjogi szabályok megsértéséről négy évvel ezelőtt született határozatot, az emiatt kiszabott 80,2 millió lejes büntetést ugyanakkor 64,2 millió lejre (14 millió euró) enyhítette.
A bukaresti Versenyhivatal 2011 decemberében 880 millió lejes (205 millió euró) bírságot rótt ki hat romániai olajipari cégre, arra hivatkozva, hogy 2008-ban, a versenyjogi szabályok megsértésével megegyeztek az Eco Premium néven ismert, ólompótló adalékanyagot tartalmazó benzinnek a forgalomból való egységes kivonásáról.
A legtetemesebb, 366 millió lejes bírságot a legnagyobb piaci részesedéssel rendelkező OMV-Petromra szabták ki, ugyanakkor az OMV Petrom Marketing 137, a Rompetrol Downstream 159, a MOL 80,2, az olasz ENI 11,1, az orosz Lukoil pedig 136 millió lejes büntetést kapott. Különben a bírság mértéke a kartellezésért büntetett cégek 2010-es bevételeinek három százalékára rúg.
A versenyhatóság arra gyanakodva indított vizsgálatot, hogy a hat társaság közös egyezségre alapozva, egyszerre vonta ki a piacról az ECO Premiumot, amelyet egy drágább benzinnel helyettesített. A bírságról kiállított jegyzőkönyv szerint az üzemanyagtípus egy időben történő kivonásával a fogyasztóknak kisebb választék állt rendelkezésére, így a gépkocsivezetők húsz százaléka kénytelen volt más típusú üzemanyagot vásárolni.
A Mol Románia a versenytanács határozatát arra hivatkozva támadta meg a bukaresti táblabíróságon, hogy „az Eco Premium kivonása a termékportfolióból egyéni üzleti döntése volt, nem pedig a versenyjog megsértését eredményező megállapodás vagy összehangolt magatartás eredménye\".
A cég emlékeztetett, hogy az ECO Premium-eladások folyamatosan csökkentek 2008-ig, összhangban az ezt az üzemanyagtípust használó idősebb gépjárművek számának csökkenésével. Keresetét azonban már a táblabíróság is elutasította 2012-ben, helyben hagyva az eredeti büntetési tételt, amelyet viszont most a legfelsőbb bíróság enyhített. A másik öt társaság fellebbezése ügyében még nem született végleges ítélet.
Bogdan Chiriţoiu, a román Versenyhivatal vezetője csütörtökön üdvözölte a bíróság verdiktjét, reményének adva hangot, miszerint az öt másik kőolajipari cég ellen is pert nyernek. „Az ítélet már csak azért is örömmel tölt el bennünket, mivel megerősítette, hogy az általunk lefolytatott vizsgálatok következtetései megalapozottak\" – állapította meg Chiriţoiu, hozzátéve: a bírságokat a román adóhatóság már behajtotta a cégektől.
A versenyhivatal korábban Európa-szerte példa nélkülinek nevezte a kőolajipari társaságokra kirótt büntetés mértékét, és azt, hogy az intézmény az egyetlen, amely konkrét bizonyítékokat fedezett fel a cégek közötti tiltott egyezség létrejöttéről.
Különben a versenytanács korábban összesen 35 millió eurós büntetést rótt ki négy nagy kereskedelmi áruházláncra és huszonegy beszállítójára kartellezés és a versenyszabályok megszegése miatt; a multinacionális cégek ugyancsak bíróságon támadták meg a bírságot.
Egyébként a román kormány napokban elfogadott sürgősségi rendelete értelmében a versenyjogi szabályok áthágásával gyanúsított cégek a kiszabott büntetés tíztől harminc százalékig terjedő csökkentésében részesülhetnek, ha elismerik, hogy kartelleztek.
A „megfizethető, alapvető és robusztus mobilitás” viszonyítási pontjaként láttatná magát a Dacia a román autógyár 2030-ig terjedő stratégiai ütemterve szerint, amely többek között négy elektromos modell bevezetését tervezi.
Javaslatcsomagot terjesztett Ilie Bolojan miniszterelnök és a bukaresti kormánykoalíció vezetői elé Bogdan Ivan energiaügyi miniszter a Közel-Keleten dúló konfliktusnak a romániai üzemanyagpiacra gyakorolt negatív hatásainak enyhítése céljából.
A Mezőgazdasági Kifizetési és Intervenciós Ügynökség (APIA) március 16. és június 5. között fogadja a 2026-os támogatási kampány kifizetési kérelmeit. Az intézmény országos tájékoztató kampányt indított román és magyar nyelven.
Az Iránban dúló háborús helyzet miatt sok Romániába tartó, nem uniós országból jövő munkavállaló reked az átutazási pontokon, a hazai munkáltatók emiatt munkaerőhiányra panaszkodnak.
Romániában a tavaly februári 9,62%-ról 9,31%-ra mérséklődött az éves infláció. A szolgáltatások közül a villanyáram drágult a legnagyobb mértékben, miközben egyes élelmiszerek ára, például a burgonya és liszt ára csökkent.
Románia újabb üzemanyag-drágulás előtt áll: a gázolaj literenkénti ára már átlépte a 9 lejt, és a piaci folyamatok alapján március végére elérheti a 10 lejt – figyelmeztetett Dumitru Chisăliță, az Intelligens Energia Egyesület elnöke.
Ingatlanadó-kedvezményben részesülhetnek az önerőből napelemet vagy hőszivattyút telepítő, illetve környezetbarát hőszigetelést alkalmazó háztulajdonosok Romániában egy korábban elvetett, de most leporolt törvénytervezet szerint.
Csütörtökön is tovább emelkedett az üzemanyagok ára a romániai töltőállomásokon: a piacvezető Petrom újra nagyléptékben emelte mind a benzin, mind a gázolaj árát. Ez már a hatodik drágítás volt a közel-keleti konfliktus kirobbanása óta.
Ilie Bolojan kormányfő felkérte a munkaügyi minisztériumot, hogy számolja fel a munkanélküli-támogatási rendszerben feltárt joghézagokat, amelyek lehetővé teszik a közpénzek törvénytelen felhasználását.
Az Egyesült Államok informálisan hozzájárult az orosz Lukoil érdekeltségébe tartozó Petrotel olajfinomító újraindításához az iráni háború okozta kőolajválság elleni küzdelem érdekében – jelentette be Bogdan Ivan energiaügyi miniszter.
szóljon hozzá!